Estación de gobierno

Visión
Estación de gobierno

La ubicación de la "Estación del Gobierno" (sección de vagones de la dirección central de la Dirección Federal de Pasajeros de Ferrocarriles Rusos) en el plano de Moscú en 1929 con una superposición en el plano moderno de Moscú.
55°47′02″ s. sh. 37°38′39″ E Ej.
País
Ubicación Carril industrial , casa número 9, en el área de la calle Panteleevskaya entre las plataformas Kalanchevskaya y Rzhevskaya del ramal de conexión Alekseevskaya .

La Estación Gubernamental es una estación ferroviaria ( Vokzal ) en Moscú ,  cercada y cerrada a los extraños , utilizada para recibir, enviar y dar servicio a los trenes gubernamentales de los principales líderes de la URSS , Corea del Norte , Rusia y otros.

El nombre oficial es la Sección de Transporte de la Línea Central de la Sucursal de Moscú de JSC FPC . También conocido bajo los nombres: Spetsvokzal, HF-4, Estación Brezhnev , Estación Kim Jong Il .

Historia

La estación fue construida en 1974 . Incluida en la estructura de la JSC "Compañía Federal de Pasajeros". Está ubicado en el Parque "B" de la estación de tren Moscú-Kalanchevskaya del Ferrocarril de Moscú .

Tiene la capacidad de recibir y enviar trenes especiales (trenes especiales) tanto desde el lado de la estación de tren de Kursk , es decir, las direcciones de Kursk, Paveletsky y Gorky, como desde el lado de Rizhsky , Belorussky y Leningradsky . Fuera de Moscú, a lo largo de las ramas Iksha-Kubinka y Yakhroma-Alexandrov, es posible moverse hacia las direcciones Savelovskoye y Yaroslavskoye.

Hay vagones especiales, vagones de salón, vagones para transportar oro, un vagón de iglesia , así como vagones antiguos raros de producción nacional y extranjera en la subdivisión de la sección de vagones.

En el territorio hay un edificio con una sala de espera y un comedor con acabados y muebles de alta calidad, una plataforma (una plataforma baja en la pista No. 18), dos pistas (aterrizaje y asentamiento y asentamiento), un VChD con un taller . para dos pistas.

La estación especial del gobierno en Kalanchevka fue utilizada repetidamente por el líder soviético L. I. Brezhnev . Se construyeron vagones especiales para el tren de cartas en Leningrad Carriage Works. I. E. Egorova , y el mantenimiento y las reparaciones se llevaron a cabo regularmente en la planta de reparación de automóviles de Moscú. V. E. Voitovich [1] .

Notas

  1. Tren de cartas de Leonid Brezhnev. Memorias de los veteranos del ferrocarril de Moscú. Gudok, 11 de enero de 2019 . Consultado el 11 de enero de 2019. Archivado desde el original el 11 de enero de 2019.

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