"Pretorio" | |
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inglés Pretoria | |
Servicio | |
Clase y tipo de embarcación | goleta |
Lanzado al agua | 26 de julio de 1900 |
Oficial | mil novecientos |
Retirado de la Armada | 2 de septiembre de 1905 |
Estado | se hundió durante una tormenta |
Características principales | |
Longitud | 103 metros |
Ancho | 13,4 metros |
Altura | 7 metros |
agente de mudanzas | navegar |
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"Pretoria" ( ing. Pretoria ) - barcaza de goleta de madera estadounidense; fue uno de los barcos de madera más grandes jamás construidos.
El barco tenía 103 metros de largo, 13,4 metros de ancho y 7 metros de alto. Fue construido por James Davidson en West Bay City , Michigan , para su uso en los Grandes Lagos .
Para fortalecer la estructura de madera y el casco del barco, el Pretoria se construyó con placas, cinturones y arcos de acero kilson Además, para la rigidez de la estructura de la goleta, se utilizaron cinturones de acero en diagonal. Para mantener seca la bodega del Pretoria, se utilizó un " burro de vapor " para impulsar la bomba.
La barcaza-goleta de tres mástiles se botó el 26 de julio de 1900 y estaba destinada a transportar unas 5.000 toneladas de mineral de hierro, 175.000 fanegas de trigo o 300.000 fanegas de avena a través de los Grandes Lagos.
El 1 de septiembre de 1905, el Pretoria tomó carga a bordo en un muelle de la ciudad de Superior , Wisconsin. Siguiendo al "Pretoria" en el mismo muelle, se cargó el carguero del Gran Lago " Sevona ". Ambos zarparon y ambos se hundieron al día siguiente cerca de las Islas Apóstoles cuando una violenta tormenta los envió al fondo del Lago Superior . [una]
"Pretoria" se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos de EE. UU. Con el número 94000835. [2]
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