Profesor Molchanov (barco)

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"Profesor Molchanov"

Buque "Profesor Molchanov" en Barentsburg .
Lleva el nombre de Molchanov, Pavel Valerievich [d]
Clase y tipo de embarcación Buque de investigación clase Akademik Shuleikin
clase de hielo KM*UL(1)A2
puerto base Arcángel
número de la OMI 8010348
señal de llamada UAKA
Operador expediciones oceánicas
Fabricante Laivateollisuus , Turku , Finlandia
Lanzado al agua 1983
Estado En acción
Características principales
Desplazamiento 1753 toneladas (2.140)
Longitud 71,06 metros
Ancho 12,8 metros
Altura 6,45 metros
Reclutar 4,5 metros
Energía 2x1147kW
velocidad de viaje 14 nudos (crucero)
Autonomía de navegación 70 días
Tripulación 32 (20 - 25)
Capacidad de pasajeros 48 - 49
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El Profesor Molchanov  es un buque de investigación soviético y ruso construido en 1983 en Finlandia . Nombrado en honor a Pavel Molchanov , meteorólogo ruso y soviético, inventor y probador de la primera radiosonda del mundo .

Desde 1991, el buque ha estado realizando investigaciones polares y oceanográficas.

Los barcos gemelos son " Akademik Shokalsky " y " Profesor Multanovsky ".

Historia del barco

El buque de investigación expedicionario marino de clase Akademik Shuleikin Profesor Molchanov fue construido en Finlandia para la Unión Soviética y botado el 28 de diciembre de 1982.

Desde el 26 de enero de 1983 hasta el 7 de septiembre de 1991, el barco se dedicó a la investigación científica en las latitudes polares, realizando 34 viajes bajo bandera soviética , incluidas tres expediciones hidrológicas globales bajo el control del Centro Hidrometeorológico de Murmansk [1] :

El barco fue reconstruido en 2000.

El 5 de agosto de 2011, el barco partió por primera vez en una expedición de 45 días como parte del proyecto "Tras los pasos de los Pomors " desde Arkhangelsk a lo largo de la ruta: Arkhangelsk  - Pevek  - aproximadamente. Wrangel  - Pevek  - Arcángel [2] .

Desde 2012, se llevan a cabo expediciones anuales en el barco como parte del proyecto NArFU "Universidad Flotante".

1 de junio de 2012 "Profesor Molchanov" con un equipo de 50 estudiantes y empleados de St.,MoscúEstatalUniversidad,la Universidad Federal del Norte (Ártico) que lleva el nombre de M. V. Lomonosov (NAFU) Arkhangelsk  - Mar Blanco  - Mar de Barents  - Svalbard  - Tierra de Francisco José  - Novaya Zemlya  - Mar de Pechora  - Mar Blanco - Arkhangelsk [3] .

Caso penal

En agosto de 2011, sobre la base de los materiales de la verificación del fiscal, se inició una causa penal contra el jefe del departamento territorial de hidrometeorología y monitoreo ambiental de Murmansk, en cuyo control operativo se encuentra el barco. Según la oficina del fiscal , la inspección del servicio meteorológico regional se llevó a cabo a pedido del presidente de la Cámara de Cuentas de la Federación Rusa sobre el arrendamiento ilegal de barcos bajo el control operativo del Departamento de Hidrometeorología y Monitoreo Ambiental de Murmansk.

Según la oficina del fiscal, desde 1997 [4] el jefe del departamento de Roshydromet de Murmansk durante los últimos 14 años (a partir de 2011) ha estado alquilando el buque científico Profesor Molchanov, y en lugar de estudiar las latitudes del Ártico y transmitir información sobre el clima en esta región , realizó cruceros con turistas noruegos, como resultado de lo cual se dañó el presupuesto, según informes de prensa, en la cantidad de casi 50 millones de rublos [5] .

El 25 de septiembre de 2012, la Fiscalía General de la Federación de Rusia anunció que la Fiscalía de la Región de Murmansk había presentado una causa penal contra Anatoly Semenov, jefe del departamento regional de hidrometeorología, acusado de cometer un delito en virtud de la Parte 1. de arte. 286 del Código Penal de la Federación Rusa (abuso de poderes oficiales).

Se ha establecido que desde 1982 esta organización ha estado operando el buque de investigación Profesor Molchanov para realizar mediciones hidrometeorológicas en las latitudes árticas y determinar el clima.

En 1997, se concluyó un acuerdo de fletamento a casco desnudo de tres años para este barco entre la Institución Estatal Murmansk UGMS y una empresa chipriota . Al mismo tiempo, la institución no tenía derecho a arrendar de forma independiente propiedades federales.

El período de fletamento de la embarcación se extendió ilegalmente en repetidas ocasiones hasta septiembre de 2011. Una empresa extranjera utilizó el barco para organizar viajes turísticos al Ártico.

Los fondos recibidos del inquilino no se transfirieron al presupuesto federal, sino que se acreditaron en la cuenta de la Institución Estatal "Murmansk UGMS" y Semenov los gastó a su discreción. Según los investigadores, como resultado de las acciones ilegales de Semenov, el presupuesto federal sufrió daños por un monto de más de 80 millones de rublos.

- En la región de Murmansk, se envió un caso penal a los tribunales contra el jefe del departamento regional de hidrometeorología, acusado de causar daños por más de 80 millones de rublos. // Noticias de la Oficina del Fiscal General de la Federación Rusa (25.09.2012)

Información sobre cuánto dinero se asignó del presupuesto federal para el mantenimiento de la embarcación y el salario de la tripulación, la Fiscalía General no proporciona.

Según el director del Instituto de Oceanología que lleva el nombre de P.P. Shirshov Robert Nigmatulin , un viaje de un día del buque de investigación "Akademik Mstislav Keldysh" cuesta $ 20 mil por día solo para combustible y salarios de la tripulación, y la expedición puede durar 60 días e incluso un barco simple cuesta 18 millones de rublos al año [6] . En 2012, la dirección del instituto contrató al "académico Mstislav Keldysh" debido a una financiación insuficiente [7] .

A bordo

Al servicio de los pasajeros con vista al mar: camarotes de dos ambientes N° 513 - Suite (23,2 m²), N° 510, 517 (dos ambientes) - Superior (15,8 m²), así como 12 dobles con amenities y 9 dobles sin amenidades y 2 habitaciones triples sin amenidades, restaurante, 2 bares, biblioteca, salón de actos, sauna, teléfono satelital y sistema de fax, consultorio médico, dispensario y 5 lanchas a motor Zodiac . [ocho]

Serie "Académico Shuleikin"

Los barcos gemelos del buque "Profesor Molchanov" son:

Notas

  1. Lista de cruceros de vehículos recreativos oceánicos globales 1964-1999 . Centro Nacional Ruso de Datos Oceanográficos (NODC) .  (enlace no disponible)
  2. El "Profesor Molchanov" va a la Isla Wrangel. Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine // korabel.ru (5 de agosto de 2011)
  3. El barco "Profesor Molchanov" con estudiantes a bordo navegó hacia el Ártico. Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine // news.rambler.ru (1 de junio de 2012)
  4. Se ha iniciado una causa penal contra el director del centro hidrometeorológico de Murmansk. Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine // pda.tatar-inform.ru (5 de agosto de 2011)
  5. Dmitri Vysotsky . El buque científico "Profesor Molchanov" ha estado navegando turistas durante 14 años. Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine // vesti.ru (4 de agosto de 2011)
  6. Nikita Sumerkin . "La flota científica de Rusia se mantiene a flote gracias al trabajo de pirateo". El académico Robert Nigmatulin sobre el estado actual de la oceanología nacional. Copia de archivo fechada el 23 de septiembre de 2012 en el periódico Wayback Machine Izvestia // izvestia.ru (15 de julio de 2011)
  7. Anatoly Sagalevich . La nave espacial Mir se quedó sin nave de apoyo. 25 años de historia del sumergible Mir. Copia de archivo fechada el 8 de octubre de 2012 en Wayback Machine // Gazeta.ru (21 de mayo de 2012)
  8. Características técnicas del buque "Profesor Molchanov". Copia de archivo fechada el 4 de marzo de 2016 en el sitio web Wayback Machine del Allinur International Travel Club // alpindustria.ur.ru

Enlaces