Tall Ships' Races se estableció para preservar las tradiciones marítimas y enseñar a jóvenes de diferentes países el arte de navegar . La regata se lleva a cabo anualmente en aguas europeas y consiste, por regla general, en etapas de carreras de varios cientos de millas náuticas y un "crucero en compañía", un pasaje sin competencia. Al menos la mitad de la tripulación de cada embarcación que participe en la regata deberá ser joven de 15 a 25 años.
Las tripulaciones suelen ser internacionales, no se requiere experiencia. Un participante en prácticas puede inscribirse en una tripulación para una sola carrera o toda la regata, puede participar en la gestión de la embarcación, pero esta es principalmente una aventura enfocada a atraer a los jóvenes. Enseñar los aspectos técnicos de la vela no es la tarea principal. El énfasis está en el trabajo en equipo, el desarrollo de cualidades personales, la comunicación informal entre representantes de diferentes culturas. [una]
Entre regatas, los veleros permanecen durante varios días en el puerto que alberga la regata, brindando a los residentes e invitados de la ciudad la oportunidad de abordar. Los equipos comparten sus impresiones, participan en concursos y concursos, se familiarizan con los lugares de interés de la ciudad. El programa también incluye un desfile de tripulaciones, premiación de ganadores en varias categorías, una fiesta y fuegos artificiales. El stop-festival termina con un desfile de velas.
Podrá participar en la regata cualquier velero monocasco con una eslora superior a 9,14 m que cumpla con los requisitos de seguridad establecidos por la asociación internacional de formación de vela Sail Training International (STI). Actualmente participan en las regatas yates privados, veleros de entrenamiento de la Armada y universidades de diferentes países, y réplicas de barcos históricos propiedad de escuelas y clubes náuticos. De acuerdo con el tipo de equipo de navegación y el tamaño del casco, las embarcaciones participantes se dividen en 4 clases.
La idea de reunir a cadetes y jóvenes marineros de diferentes países para participar en una competición amistosa surgió en 1953. Fue creado por Bernard Morgan, un abogado jubilado de Londres, y Pedro Teotonio Pereira embajador de Portugal en el Reino Unido. En 1956 se llevó a cabo una carrera de 20 veleros supervivientes en la ruta Torquay (Sur de Inglaterra) - Lisboa (Portugal), que fue concebida como la última despedida de la era de los grandes veleros. Sin embargo, el interés público fue tan grande que los organizadores establecieron la Asociación de Entrenamiento de Vela Sail Training International (STI) para planificar eventos futuros. Desde entonces, la regata de grandes veleros se celebra anualmente en diferentes partes del mundo, atrayendo a millones de espectadores y más de un centenar de barcos escuela [2] .
Entre 1973 y 2003, la regata se celebró bajo el nombre The Cutty Sark Tall Ships' Races (regata de grandes veleros "Cutty Sark") de acuerdo con los términos de su patrocinio por parte del fabricante del whisky del mismo nombre .
Los veleros rusos participaron por primera vez en la regata de 1974.