En la época soviética, los números utilizados en la ASSR de Abjasia no eran diferentes de los números en el resto de la RSS de Georgia (series GA, GG, GD y GR). A pesar de que la serie de matrículas de AI se reservó para Abjasia en la década de 1980, cuando comenzó a utilizarse el nuevo estándar (1977) para las matrículas, dichos números comenzaron a emitirse solo después de la separación de Abjasia de Georgia. a principios de la década de 1990. [una]
Los números abjasios modernos emitidos desde 2006 son similares a los rusos en tamaño y fuente y se construyen de acuerdo con el principio: 1 letra, 3 números, 2 letras. Las dos últimas letras representan la serie de matrículas. Para uso en letreros, se permiten 12 letras cirílicas, que tienen análogos gráficos en el alfabeto latino - A , B , E , K , M , H , O , R , C , T , U y X , así como la letra B , utilizado en la serie de números AB utilizados para automóviles de estructuras estatales, en particular, el Ministerio del Interior (así como para personas cercanas a estructuras estatales). En el lado derecho de la matrícula, en un cuadrilátero separado, se encuentran: en la parte inferior, la bandera de la República de Abjasia , y en la parte superior, el código no oficial (no en ISO) de la república ABH .
Además de los números emitidos para automóviles, también hay números para remolques, motocicletas, números de tránsito, diplomáticos, policiales y militares en Abjasia.
XXXXX SOL ABH ,
donde XXXX es un conjunto arbitrario de dígitos (excepto 0000 ).
A diferencia de los números de automóviles de estilo similar de las Fuerzas Armadas de Rusia y Osetia del Sur , donde los símbolos son blancos y el fondo es negro, en el ejército de Abjasia los números de automóviles se realizan en el color habitual (negro sobre blanco). Aunque en la variación anterior (sin la bandera y la abreviatura ABH ) los números se hacían en blanco sobre negro y se veían así: XXXX RA , donde XXXX es un conjunto arbitrario de números (excepto 0000 ).
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