Matrículas de vehículos en Moldavia

Placas de matrícula de vehículos en Moldavia  : una placa de matrícula utilizada para registrar vehículos en el territorio de Moldavia.

Matrículas modernas

Las matrículas de los vehículos están reguladas por la norma SM 122:2014 [1] , que entró en vigor el 1 de abril de 2015 [2] [3] [4] [5] [6] . En el lado izquierdo, sobre un fondo azul, hay símbolos nacionales (código de país del automóvil y bandera del estado ). El número está hecho en tinta negra en fuente FE-Schrift , que está bien protegida contra la falsificación. Hay un holograma en el centro del letrero , también hay un lugar para un cupón de inspección técnica. El precio de las matrículas aumentó un 40%. [7]

Según la norma, todas las matrículas se dividen en cuatro tipos con subtipos:

• Tipo 1 - Matrículas de vehículos. Las placas son de una sola fila, formato - BBB CCC , dimensiones - 520x112 mm, altura de carácter - 76 mm.
  • Tipo 1a - placas de matrícula para vehículos. Las placas son de doble fila, formato - BBB CCC , símbolos patrios - en la esquina inferior, dimensiones - 245x134 mm, altura de los caracteres - 49 mm.
• Tipo 2 - matrículas de motocicletas. Las placas son de doble fila, formato - CCC BBB , símbolos patrios - en la esquina superior, dimensiones - 245x134 mm, altura de los caracteres - 49 mm.
• Tipo 3 - matrículas de remolque. Los números tienen un diseño de dos filas, formato - BBB CCC , símbolos nacionales - en la esquina inferior, dimensiones - 340x204 mm, altura de los caracteres - 76 mm.
  • Tipo 3a - matrículas de remolque. Las placas son de una sola fila, formato - B CCC BB , dimensiones - 520x112 mm, altura de caracteres - 76 mm.
• Tipo 4 - Matrículas de equipos especiales. Las placas tienen un diseño de dos filas, el formato es BBB CCC , los símbolos nacionales están en la esquina superior, las dimensiones son 250x204 mm, la altura de los símbolos de la fila superior es de 49 mm, la inferior es de 76 mm.

Algunas combinaciones de tres letras están prohibidas. [8] Por una tarifa adicional, puede elegir la combinación deseada de letras y números de los números disponibles. [9] Las placas pueden transferirse de un vehículo a otro, así como transferirse a otro propietario cuando se vende el vehículo.

Las placas de registro de estilo antiguo emitidas entre 1992 y 2015 no están sujetas a reemplazo obligatorio y pueden usarse por un período de tiempo ilimitado hasta el próximo registro del vehículo, y no pueden transferirse a otro vehículo ni transferirse a un nuevo propietario cuando se vende el vehículo. .

Al mismo tiempo, las placas de matrícula de estilo antiguo (emitidas con referencia a distritos), emitidas desde 1992 hasta 2015, y que fueron ordenadas por el propietario con la combinación de letras deseada (aplica solo a la serie, es decir, dos letras internas) o los números, es posible sustituir por las nuevas placas.

Para ello, el titular de las placas deberá dirigirse a cualquier división del MREO, donde será reemplazado, manteniendo la serie y números que ordenó anteriormente. En lugar de dos letras de distrito, se asigna una letra, generalmente la letra A, si dicha combinación no está ocupada. De lo contrario, la computadora selecciona otra letra posible (ejemplo: fue GE RR 001 - se convirtió en A RR 001; fue BL RR 666 - se convirtió en F RR 666; fue TR IT 002 - se convirtió en T IT 002, etc.). Además, el vehículo debe volver a registrarse. Esta regla no se aplica a las placas que se emitieron en Chisinau ( C y K ); simplemente se pueden reemplazar con placas de tipo nuevas pagando 480 MDL (2016), conservando todas las letras y todos los números.

Importante : solo el propietario o una persona por apoderado puede reemplazar las placas antiguas por otras nuevas, pero el poder notarial se cancela instantáneamente.

Categorías de matrículas

Todas las matrículas se dividen en las siguientes categorías:

• Marcas de registro de personas físicas y jurídicas

Realizado en caracteres negros sobre fondo blanco, se utilizan los cuatro tipos de números, los formatos se indican arriba.

• Matrículas de automóviles de organismos estatales.

Realizado en caracteres negros sobre fondo blanco, solo se utilizan los tipos 1 y 1a. Formatos de número: RM CCC o RM B CCC . El primer formato se usa en los automóviles del presidente de Moldavia, mientras que el número frontal tiene la forma de una bandera estatal en todo el ancho de la placa. El segundo formato es utilizado por el gobierno, la cancillería, el parlamento y el gobierno de Moldavia, las letras correspondientes son G , C , P y A.

• Placas de registro de vehículos de seguridad presidencial

Realizado en caracteres negros sobre fondo blanco, se utilizan los cuatro tipos. Formato de número: SP CCC , mientras que en números de tipo 1a y 3 los dígitos se ubican arriba, y el número de tipo 3a comienza con dígitos.

• Matrículas de vehículos del Ministerio del Interior (policía)

Realizado en caracteres negros sobre fondo blanco, se utilizan los cuatro tipos. El formato de los números es: MAI CCCC , mientras que en los números de tipo 1a y 3 los dígitos se ubican en la parte superior, y el número de tipo 3a comienza con dígitos.

• Placas de registro de vehículos del Departamento de Defensa

Realizado en caracteres negros sobre fondo blanco, se utilizan los cuatro tipos. Formato del número: FA CCCC , mientras que en los números de tipo 1a y 3 los dígitos se ubican en la parte superior, y el número de tipo 3a comienza con dígitos.

• Matrículas de vehículos diplomáticos

Realizado en caracteres azules sobre fondo blanco, se utilizan los cuatro tipos, excepto el 3a. El formato de los números es: DD CCC BB , mientras que en los números de tipo 1a y 3, los números y letras se ubican en la parte superior. DD - el estatus de una persona de una misión diplomática: CD - personas con estatus diplomático, TC - personas con rango de cónsules o cónsules honorarios, TS - personal administrativo y técnico y organizaciones internacionales. Los números indican el código del país; el primer dígito es uno.

• Placas de matrícula de los vehículos admitidos temporalmente al tráfico rodado

Realizado en caracteres rojos sobre fondo blanco, se utilizan los cuatro tipos. Formato de número: B ЦЦЦЦ , a la derecha de los números en letra pequeña, uno debajo del otro, se aplica el mes y año de vencimiento del número. Al mismo tiempo, en los números de tipo 1a y 3, los dígitos se ubican en la parte superior y el número de tipo 3a comienza con dígitos; la fecha de finalización siempre está a la derecha. La letra puede tener los siguientes significados: P - importación temporal de un vehículo en el territorio de Moldavia, T - un vehículo finalmente se exporta (exporta) del territorio de Moldavia, H - un vehículo de un ciudadano extranjero que reside temporal o permanentemente en el territorio de Moldavia, además, con residencia permanente en placas de matrícula Los signos no incluyen la fecha de vencimiento.

• Matriculas de transporte publico

Realizado en caracteres negros sobre fondo amarillo, solo se utilizan los tipos 1 y 1a. El formato de número es el mismo que el formato para personas físicas y jurídicas.

Matrículas 1992–2015

1992–2011

En 1992, comenzó la emisión de sus propias placas de matrícula en el territorio de Moldavia. El tamaño de las matrículas de los vehículos es de 520 × 112 mm o 245 × 135 mm. Los vehículos deben tener una placa de matrícula tanto en la parte delantera como en la trasera. Las placas de matrícula tienen símbolos estatales. A la izquierda está el escudo de armas de Moldavia y el código MD. En las primeras series, el escudo de armas se hizo en forma de pegatina, luego comenzó a fundirse en aluminio .

Las matrículas se asignan al propietario. Pueden transferirse de un vehículo a otro y transferirse a otra persona al volver a registrar un vehículo.

El orden de emisión de nuevos caracteres es alfabético, es decir, primero va la serie AA, seguida de AB, y así sucesivamente. Cada código de región tiene una capacidad de aproximadamente 700.000 vehículos. Para 2008, solo Chisinau experimentó la necesidad de un segundo código de región .

Desde 2008, existe la oportunidad oficial de elegir la serie de letras y los números de la matrícula por un cargo adicional [10] .

En la fabricación de la primera serie de matrículas se cometió un error: en lugar del código estatal MD , se utilizó el código MLD . Tales placas de matrícula se consideraron incorrectas y no se permitió que los automóviles con esos números salieran de la frontera estatal de Moldavia . .

2011–2015

Desde el 1 de noviembre de 2011, se han emitido placas de matrícula de un nuevo tipo. Se ha actualizado el diseño de las habitaciones para aumentar el grado de protección de las mismas. [11] En los números de registro, el código de país MD y el escudo de armas del país están sobre un fondo azul. Además, el número numérico puede constar de uno, dos o tres dígitos, en lugar de los obligatorios tres dígitos utilizados anteriormente. [12]

Desde 2014, la producción de matrículas se ha trasladado a las instalaciones del Registro de Empresas del Estado. También se suspendió la emisión de series con la letra Q, ya que eran poco reconocidas por los sistemas automáticos de control de tráfico. [13]

Otros números civiles

• Matrículas de transporte público

A partir del 1 de marzo de 2014, los vehículos que se dedican al transporte de pasajeros reciben placas que coinciden con el formato de los números de automóviles regulares, pero tienen un fondo amarillo [14] [15] .

• Matrículas de remolques y semirremolques

Hasta alrededor de 2010, los números de remolque prácticamente (ya veces completamente) no diferían de los números de fila simple o fila doble de automóviles. Desde 2010, la serie de letras y los números se han invertido, introduciendo así un formato separado para las matrículas de los remolques; estos números se han convertido en una sola fila. Las placas de matrícula de remolque emitidas anteriormente son válidas indefinidamente.

• matrículas de motos

Una placa de matrícula de dos filas se diferencia de una placa de automóvil de dos filas en la disposición inversa de los elementos: números y escudo de armas, en la parte superior, región y serie de letras, en la parte inferior.

• Matrículas de tractores y equipos especiales

Una placa de matrícula de dos filas se diferencia de una placa de automóvil de dos filas en la ubicación del escudo de armas y la presencia de una sola letra en la serie.

Números especiales

• Administración del Estado

• Fuerzas Armadas

• Cumplimiento de la ley

• Temporario

En los números temporales de la derecha hay dos números que indican el mes y el año hasta el cual es válido el signo dado. Hasta aproximadamente el año 2000, los números eran negros y no tenían fecha de caducidad.

• Diplomático

CD* es el símbolo del cuerpo diplomático, y tres dígitos es el código de la embajada a la que pertenece este vehículo.

Historia

Hasta 1917

Hasta 1917, el territorio de la Moldavia moderna era parte del Imperio Ruso y se emitieron los números correspondientes en su territorio. Sin embargo, no había ningún sistema en estas habitaciones.

1918-1940

De 1918 a 1940, la mayor parte de la actual Moldavia (Besarabia y el norte de Bucovina) fue parte de Rumania , y se emitieron placas de matrícula de estilo rumano en estos territorios .

A continuación se muestra una tabla de códigos de placas de matrícula para todas las regiones de Rumania durante el período de entreguerras. Para mayor claridad, las regiones de Besarabia están resaltadas en negrita.

En 1924, en la margen izquierda del Dniéster (la mayor parte del territorio de la PMR moderna y partes de las regiones del sudoeste de Ucrania ), se formó la ASSR de Moldavia como parte de la RSS de Ucrania , donde comenzó la emisión de números soviéticos en 1931. . En el territorio de la ASSR de Moldavia, se emitieron originalmente números de automóviles de la región de Odessa, pero con un cambio en el formato de los números soviéticos en 1934, recibió sus propios números con una inscripción en la parte inferior del número MOLDAVIA . Con el siguiente cambio de formato en 1936, las matrículas de la ASSR de Moldavia recibieron la serie UM .

En 1940, Besarabia fue anexada a la URSS y, junto con parte de la ASSR de Moldavia, formó la RSS de Moldavia , las regiones del norte y del sur fueron cedidas a la RSS de Ucrania. En el territorio de la República Socialista Soviética de Moldavia, hasta 1941, continuó la emisión de números de serie pertenecientes a la República Socialista Soviética de Moldavia.

1941-1945

En 1942-1945, el territorio de Moldavia fue ocupado por las tropas de la coalición nazi y transferido por completo a la subordinación de Rumania. Durante este período, la emisión de matrículas rumanas comenzó nuevamente en el territorio de la MSSR.

1945-1991

En 1945, el territorio de la República Socialista Soviética de Moldavia se devolvió nuevamente a la URSS, y desde 1946, comenzó la emisión de números de la serie republicana en el territorio de la república: MSH , ME , RL , RM , RN .

En 1959, se llevó a cabo otra reforma para cambiar el formato de las placas de matrícula en la Unión Soviética, después de lo cual  se introdujeron en la RSS de Moldavia la serie republicana MD para automóviles y motocicletas y la serie MD , ME , ME , MSh para remolques. A mediados de los años 70, se agregó la serie MV para automóviles .

En 1980, después de la introducción del formato de número estándar de 1977 (con caracteres negros sobre fondo blanco), solo la serie MV permaneció en MSSR , con la excepción de los números de flota de vehículos del Comité Central del Partido Comunista de Moldavia. que retuvo la serie MD .

1992–2011

El 30 de noviembre de 1992, en el territorio de Moldavia independiente, comenzó la emisión de números de automóviles de su propio estándar. En el territorio de la autoproclamada República de Moldavia de Pridnestrovian, continuó la emisión de números del último estándar soviético, pero de su propia serie MP .

Desde 1992, se emiten placas de matrícula de 7 caracteres (con la excepción de la ciudad de Chisinau ), que contenían dos letras del código de región, dos letras de la serie numérica y tres dígitos. Para Chisinau, se utilizó una letra del código de región C. El fondo de la matrícula es blanco. La inscripción está hecha en negro, en fuente DIN 1451 . En las placas temporales, el color de la inscripción es rojo, en las diplomáticas es azul. Con una versión de dos filas de la matrícula, las letras se colocan en la fila superior, el escudo de armas y los números en la fila inferior, se coloca un guión entre el código de región y las letras de la serie.

Inicialmente, las placas se producían de acuerdo con la norma SM 122:1996, que luego dio paso al documento normativo SM 122:2002, que estuvo vigente hasta 2014. Las reglas para formar números se han suavizado: se ha vuelto posible obtener un número con dos o un dígito (además, los números 001 , 01 y 1 se consideran diferentes), y se introdujo una serie adicional para Chisinau K.

2011–2015

Desde 2011, se han emitido nuevas matrículas en Moldavia. Se distinguían de los números del estándar anterior solo por los símbolos nacionales modificados, que comenzaron a dibujarse sobre un fondo azul, como en la mayoría de los países europeos. Los formatos de los números existentes se mantuvieron sin cambios.

Desde 2015

En 2014 se aprobó un nuevo formato de placa de matrícula en Moldavia, que comenzó a emitirse en febrero de 2015. El formato de las nuevas matrículas es significativamente diferente al anterior: se ha cambiado el tipo de símbolos nacionales, se ha cancelado la vinculación regional, se ha cambiado la fuente de los números.

Codificación de regiones en 1992-2015

Antes de 1999

Hasta 1999, debido a la entonces división administrativa de Moldavia , se utilizaron algunos códigos de área que no se utilizan actualmente (sin embargo, las placas emitidas en ese momento siguen siendo válidas indefinidamente)

1999–2002

De 1999 a 2002, se adoptó en Moldavia un sistema de división administrativo-territorial en condados (10 condados, 1 municipio y 2 formaciones administrativo-territoriales). En ese momento, los números de automóviles se emitieron con la siguiente codificación de regiones. Aunque actualmente no se emiten placas con algunos de estos códigos, las placas emitidas entre 1999 y 2002 continúan siendo válidas indefinidamente.

2002–2015

En 2002, la división en regiones se devolvió a Moldavia, mientras que ATU Gagauzia y Transnistria también permanecieron. Codificación de regiones en vigor desde 2002 hasta el 28 de febrero de 2015.

En el territorio de la República de Moldavia de Pridnestrovian no reconocida, se emiten placas de su propio diseño . Sin embargo, las personas registradas en los territorios controlados por las autoridades de PMR pueden obtener placas de matrícula de las autoridades competentes de Moldavia . En la práctica, pocas personas emiten tales placas de matrícula, por regla general, aquellos que tienen un permiso de residencia en una de las regiones de PMR , pero que residen permanentemente en Moldavia .

En el nuevo formato introducido en 2015, se ha suprimido la codificación regional.

Codificación de países en placas diplomáticas

Fuentes

• SM 122:2002 "Plăci de înmatriculare pentru autovehicule şi remorci"
• SM 122:2014 “Plăci de înmatriculare pentru autovehicule şi remorci”

Notas

1. ↑ Imprimir - Estándar SM 122:2014 (enlace no disponible) . Fecha de acceso: 25 de enero de 2015. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2015. (indefinido) 
2. ↑ JurnalTV - Meriţi tot ce e mai bun! . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 6 de julio de 2015. (indefinido)
3. ↑ (foto de la galería) Cum vor arăta noile plăcuțe de înmatriculare (enlace no disponible) . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2017. (indefinido) 
4. ↑ Întreprinderea Registru a prezentat noile plăcuţe de înmatriculare. Cum arată şi cât costă | PUBLIKA.MD . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 11 de abril de 2015. (indefinido)
5. ↑ Nuevas matrículas introducidas en Moldova - News of Moldova. Últimas noticias de Moldavia hoy . Consultado el 25 de junio de 2017. Archivado desde el original el 30 de junio de 2017. (indefinido)
6. ↑ Placute EUROPENE pe piata din Moldavia: Nu mai contin initialele raionului sau orasului. Vezi cum arata si cat costa - VIDEO . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 6 de abril de 2015. (indefinido)
7. ↑ Las matrículas nuevas subirán de precio casi una vez y media . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 7 de abril de 2015. (indefinido)
8. ↑ Fără SEX, CUR și SRI pe plăcuțele de înmatriculare auto. Lista combinațiilor de litere interzise (enlace no disponible) . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 25 de febrero de 2018. (indefinido) 
9. ↑ Centro de Recursos de Información del Estado "Registru" (enlace inaccesible) . Consultado el 6 de abril de 2015. Archivado desde el original el 7 de abril de 2015. (indefinido) 
10. ↑ Centro de Recursos de Información del Estado "Registru" (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 26 de enero de 2014. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2014. (indefinido) 
11. ↑ De la 1 noiembrie şoferii vor primi numere de înmatriculare de tip nou  (Rom.)  (enlace inaccesible) . Noi.md._ _ Consultado el 31 de octubre de 2011. Archivado desde el original el 2 de abril de 2015.
12. ↑ Centrul de presa > Noutati  (Rom.)  (enlace inaccesible) . Centrul Resurselor Informaţionale de Stat "Registru" . Consultado el 8 de noviembre de 2018. Archivado desde el original el 2 de noviembre de 2011.
13. ↑ Cómo se producen las placas de matrícula para automóviles en Moldavia (enlace inaccesible) . Todo Moldavia . Consultado el 25 de enero de 2015. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2014. (indefinido) 
14. ↑ Prețul plăcuțelor de înmatriculare personalizate s-ar putea majora de cinci ori (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 22 de enero de 2014. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. (indefinido) 
15. ↑ Plăcuțe galbene pentru transportul public (enlace inaccesible) . Fecha de acceso: 22 de enero de 2014. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014. (indefinido) 

Enlaces

• Estándar actual (en moldavo)
• http://www.rossi-potok.ru/page.php?id=60  (enlace inaccesible)
• Números antiguos 1940-70. (RSS de Moldavia)