Redan (construcción naval)

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Redan ( fr.  redan  "repisa") - "paso" en el fondo de los barcos de planeo . Hay redanes transversales y longitudinales. Sirven para reducir la superficie mojada (debido a la separación del caudal del fondo de la embarcación) y, en consecuencia, reducir la resistencia .

En el período de entreguerras, la URSS fue la única potencia marítima líder que construyó torpederos tipo redan . Inglaterra, Alemania, EE. UU. y otros países pasaron a la construcción de torpederos de quilla en condiciones de navegar. Dichos barcos eran inferiores a los redans en velocidad en clima tranquilo, pero los superaron significativamente en mares de 3-4 puntos, y también llevaban artillería y torpedos más potentes.

La superioridad de los barcos de quilla sobre los redans se hizo evidente durante la guerra del gobierno de EE. UU. con los contrabandistas frente a la costa este del país en 1921-1933, durante la Prohibición [1] .

Muchos barcos de hidroala también tienen un fondo rojo , por ejemplo, el barco de motor Meteor y el barco Volga . Redan reduce el tiempo de vuelo de una embarcación de este tipo [2] .

Véase también

Notas

  1. El error del ingeniero Tupolev: Bombarderos torpederos de fondo plano . Consultado el 11 de enero de 2018. Archivado desde el original el 12 de enero de 2018.
  2. "Manual de control de barcos" ed. A. A. Alexandrova. Capítulo 2.2. Hydrofoils Archivado el 1 de febrero de 2022 en Wayback Machine . Moscú: Editorial militar del Ministerio de Defensa de la URSS , 1974.