| walter rethel | |
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| walter rethel | |
| Fecha de nacimiento | 15 de agosto de 1892 |
| Lugar de nacimiento | |
| Fecha de muerte | 1977 |
| País | |
| Ocupación | diseñador de aviones |
Walter Rethel ( 15 de agosto de 1892 - 1977 ) fue un diseñador de aviones alemán .
Durante la Primera Guerra Mundial, trabajó en Kondor Flugzeugwerke en Gelsenkirchen , desde 1919, en la planta de Fokker Amsterdam , donde participó en el desarrollo del hidroavión Fokker BI y el avión de pasajeros Fokker F.VII . Luego fue contratado por Heinrich Lubbe para el puesto de diseñador general en Arado Flugzeugwerke (entonces llamada Arado Handelsgesellschaft).
En violación de las disposiciones del Tratado de Versalles, Lubbe y Rettel desarrollaron el caza Ar 65 . El avance técnico permitió a la empresa continuar con la investigación y aumentar la producción. Así, el siguiente modelo desarrollado por Rethel con la participación de Walter Blume ( Ar 66 , que realizó su primer vuelo en 1932), fue lanzado en una cantidad de unos 1500 ejemplares.
En 1936, la empresa heredada por el estado nazi cambia su nombre a Arado Flugzeugwerke GmbH . Por esta época, Rethel se mudó a Wilhelm Messerschmitt , donde trabajó en el caza Bf.109 . Y en Arado, lo reemplazó Walter Blume.
Walter Rethel es descendiente del pintor romántico tardío Alfred Rethel (1816–1859). Las habilidades artísticas también se manifestaron en su hijo, un diseñador, también llamado Alfred (1922-2003), y en su nieta, la actriz Simone Rethel .