Alejandro Retyunin | |
---|---|
| |
Fecha de nacimiento | 12 de marzo de 1962 (60 años) |
Lugar de nacimiento | Leningrado , RSFS de Rusia , URSS |
Ciudadanía | ( URSS , Rusia ) |
Ocupación | periodista |
años de creatividad | 1983 - presente tiempo |
Alexander Sergeevich Retyunin ( 12 de marzo de 1962 , Leningrado ) es un periodista ruso, editor en jefe de la revista RZD-Partner [1] .
En el pasado, fue editor en jefe del periódico federal Gudok (de 2010 a 2016) [2] .
Después de graduarse de la escuela, ingresó a la Facultad de Periodismo de la Universidad Estatal de Moscú , luego se transfirió a la Facultad de Periodismo de la Universidad Estatal de Leningrado. A.A. Zhdanov , quien se graduó en 1985.
Inició su actividad periodística en el diario ferroviario regional Oktyabrskaya Magistral. A fines de la década de 1990, inició la creación (con la participación del primer vicepresidente de Russian Railways Vadim Morozov ) y dirigió la revista Russian Railways Partner. La publicación se especializa en cubrir el mercado de servicios de transporte en Rusia y se publica en ruso, inglés y chino. Según el experto estadounidense Russell Pittman, " La mejor revista ferroviaria " [3] [4] . El 25 de septiembre de 2013, bajo la dirección de Retyunin, la revista RZD-Partner celebró su 15º aniversario.
Desde principios de 2010, ha sido el editor en jefe del periódico Gudok. El periódico cubre los problemas de la industria ferroviaria en Rusia, se publica cinco veces por semana en 8 páginas con una tirada de 165.000 ejemplares y se imprime en 25 ciudades de la Federación Rusa [5] [3] . Las actividades de Retyunin coincidieron con la etapa final de la reforma de la red de Ferrocarriles Rusos [ 4] , que requería nuevas formas de organizar las actividades de la prensa ferroviaria. Se creó el holding JSC Gazeta Gudok, uniendo en un paquete a partir del 1 de abril de 2011 la publicación de toda Rusia y los 16 periódicos de carretera en Rusia [6] . Según algunas estimaciones, con el advenimiento de Retyunin, los periódicos del holding evolucionaron de periódicos de producción estancados en el pasado a publicaciones profesionales modernas, adquirieron un estilo comercial analítico, recibieron un diseño brillante y atractivo, se volvieron más significativos y plantean problemas no solo de una escala de la industria más marcadamente [3] .
Bajo el liderazgo de Retyunin, alrededor de 250 empleados trabajaron en el periódico Gudok, incluidos alrededor de 100 periodistas.
En 2012, Retyunin, con el apoyo del socio general de Russian Railways, inició el concurso de toda la red "Honor Board" en las páginas del periódico [7] .
Desde 2012, en paralelo a su trabajo principal en Gudok, ha sido el editor en jefe de la revista para los directores de los ferrocarriles rusos, Pol'tupravleniya [8] .
Autor de numerosos artículos y entrevistas sobre los problemas de reforma de la industria ferroviaria rusa.
El 21 de diciembre de 2012, bajo la dirección de Retyunin, el periódico Gudok celebró su 95 aniversario con un acto solemne en la Casa Central de Artistas.
Al comentar sobre la situación en el mercado global de medios en enero de 2016 , Retyunin sugirió que “hay medios que prescinden de los autores, pero también los hay que prescinden de… lectores” [9] .
El 12 de septiembre de 2016, de acuerdo con la decisión de la junta directiva de Gudok Publishing House OJSC y una declaración personal, Retyunin dejó el cargo de editor en jefe del periódico Gudok. La renuncia de Retyunin fue el resultado de su largo conflicto con los gerentes de medios de Russian Railways , y pronto Aleksey Kharnas lo reemplazó al frente de Gudok [10] [11] [12] .
Alexander Retyunin está casado y tiene tres hijos.