Abduraim Ismailovich Reshidov | ||||||||||||||||||||||
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Crimea. Abduraim İsmail oğlu Reşidov Tártaro de Crimea. Abduraim Ismail oglu Reshidov | ||||||||||||||||||||||
Fecha de nacimiento | 8 de marzo de 1912 | |||||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | Con. Mamashay , Gobernación de Tauride , Imperio Ruso | |||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 24 de octubre de 1984 (72 años) | |||||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | Simferopol , Óblast de Crimea | |||||||||||||||||||||
Afiliación | URSS | |||||||||||||||||||||
tipo de ejercito | fuerza Aerea | |||||||||||||||||||||
Rango | teniente coronel de guardia | |||||||||||||||||||||
Parte |
162º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia ( 8ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia , 6º Cuerpo de Aviación de Bombarderos de la Guardia ) |
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Título profesional | subcomandante del regimiento aéreo, piloto-instructor en técnica de pilotaje y teoría del vuelo | |||||||||||||||||||||
Batallas/guerras | La Gran Guerra Patria | |||||||||||||||||||||
Premios y premios |
Otros Estados : |
Abduraim Ismailovich Reshidov ( Crimea. Abduraim İsmail oğlu Reşidov, Abduraim Ismail oglu Reshidov ; 8 de marzo de 1912 , Orlovka - 24 de octubre de 1984 , Simferopol ) - comandante adjunto del 162. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia (8. ° Bombardero de la Guardia, 2. ° División de Aviación del Ejército Aéreo) , 1er Frente Ucraniano ). Héroe de la Unión Soviética . En el momento de la asignación del título de Héroe - Mayor de Guardia , más tarde - Teniente Coronel .
Nació el 25 de febrero (9 de marzo - nuevo estilo) de 1912 en el pueblo de Mamashai (ahora el pueblo de Orlovka ), en una familia de clase trabajadora. Tártaro de Crimea .
Se graduó del 5to grado de una escuela rural y en 1929 entró a trabajar como ensamblador en los talleres de aviación de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Kachin. En 1932 se graduó en la escuela de aviación civil de la ciudad de Simferopol. En noviembre de 1933 se matriculó como cadete en la Escuela de Pilotos Militares de Lugansk y en marzo de 1934 fue transferido a la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Odessa. Después de graduarse, sirvió en Kharkov en el 10º escuadrón de reconocimiento del ejército y en el 14º destacamento de aviación del cuerpo. En 1938, el teniente menor Reshidov fue entrenado en el Curso de Entrenamiento Avanzado para Comandantes de la Fuerza Aérea y enviado al 160º Regimiento de Aviación de Reserva. Desde junio de 1940: piloto senior del 5. ° regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad. Miembro del PCUS(b) / PCUS desde 1939.
En los frentes de la Gran Guerra Patria desde junio de 1941. Como parte de la 21ª División de Aviación Combinada de la Fuerza Aérea del Frente Sur, realizó bombardeos sobre objetivos estratégicos y concentraciones de tropas enemigas, y realizó salidas de reconocimiento. Al realizar misiones de combate, el teniente mayor Reshidov demostró ser un piloto valiente y hábil, y en enero de 1942 fue nombrado comandante de escuadrón.
El mariscal Vershinin K. A. recordó [1] :
El 23 de noviembre, los aviadores del Frente Sur realizaron 253 incursiones. Los intentos del enemigo (contamos hasta 120 de sus aviones en el aire durante el día) para retrasar el avance de nuestras tropas terrestres nuevamente resultaron infructuosos . Sergeevka, el teniente A. I. Reshidov descubrió una concentración de tropas enemigas. Para atacarlos, un grupo de Pe-2 del 5. ° regimiento de aviación de bombarderos de alta velocidad salió volando. Como resultado de la primera incursión, destruyó un depósito de combustible y varios vehículos. En la segunda salida, Reshidov, junto con los pilotos N. Zastojny e I. Yakovlev, volaron depósitos de municiones en la estación Krasnoarmeyskaya y Mirando hacia el futuro, diré que A. I. Reshidov, que realizó 207 salidas de bombardeo y 35 de reconocimiento, se convirtió en un Héroe. de la Unión Soviética " .
Fue presentado a premios y el 23 de febrero del mismo año, por órdenes del comandante del Frente Sur, se le otorgan las Órdenes de Lenin y la Bandera Roja.
En marzo de 1942, el 5º Regimiento de Aviación de Bombarderos de Alta Velocidad se reorganizó en el 8º Regimiento de Bombarderos de la Guardia. En mayo de 1942, pasó a formar parte de la 219.ª División de Aviación de Bombarderos del 4.º Ejército Aéreo. Luchó en los frentes del sur, del norte del Cáucaso y de Transcaucasia.
En marzo de 1942, Reshidov fue enviado a cursos de formación avanzada para comandantes y jefes de estado mayor de regimientos de aviación en la Academia de la Fuerza Aérea del Ejército Rojo, después de lo cual en junio de 1943 sirvió en el 15º regimiento de aviación de reserva de reconocimiento separado. A partir de octubre de 1943 estuvo de nuevo en el frente. Luchó como comandante de escuadrón del 854° regimiento de aviación de bombarderos de la 293° división de bombarderos de aviación del 1° cuerpo de aviación de bombarderos. Como parte del 5º Ejército Aéreo del 2º Frente Ucraniano, participó en la batalla por las operaciones ofensivas Dnieper, Kirovograd, Korsun-Shevchenkovsky, Uman-Botoshansky. En febrero de 1944, para tener éxito en la batalla, el cuerpo se transformó en el 2º de Guardias, la división se convirtió en el 8º de Guardias y el regimiento recibió el nombre de 162º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia. En julio de 1944, el cuerpo pasó a formar parte del 2º Ejército Aéreo del 1º Frente Ucraniano y participó en batallas en el oeste de Ucrania, Polonia y Alemania.
En octubre de 1944, el Mayor Reshidov fue nombrado subcomandante del 162º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia, así como instructor en técnicas de pilotaje y teoría de vuelo. Para febrero de 1945, realizó 166 incursiones para bombardear a las tropas enemigas, causando un daño significativo a los nazis. En combate aéreo, la tripulación derribó a ocho cazas enemigos.
En total, durante los años de guerra, realizó 222 salidas. Conocí la victoria en el cielo sobre Checoslovaquia. En noviembre de 1949 se graduó de los Cursos Tácticos y de Vuelo para Oficiales Superiores de Lipetsk de la Fuerza Aérea. Desde noviembre de 1949 - Subcomandante del 55º Regimiento de Aviación de Bombarderos, en marzo-junio de 1950 - Comandante del 836º Regimiento de Aviación de Bombarderos (en el Distrito Militar de Primorsky). Voló un Tu-2 . En junio de 1950 fue dado de baja del ejército, pero ya en octubre de 1950 fue reintegrado a sus filas.
En octubre de 1950 - febrero de 1953 - subcomandante del 3er (desde diciembre de 1952 - 643) regimiento de aviación de entrenamiento de la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Engels (Engels, región de Saratov). En febrero-julio de 1953: comandante del regimiento de aviación de bombarderos 857 (en el distrito militar de Bielorrusia). En julio de 1953 - abril de 1954 - Subcomandante del 13.º Regimiento de Aviación de Bombarderos de la Guardia (en el Distrito Militar de Transcaucasia). En abril-diciembre de 1954 - Jefe de Estado Mayor del 1106. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos (en el Distrito Militar de Transcaucasia). En febrero de 1955 - febrero de 1957, jefe de personal del 751. ° Regimiento de Aviación de Bombarderos (en el Distrito Militar del Lejano Oriente; en Kamchatka). En febrero de 1957 - mayo de 1958 - jefe del puesto de mando - subjefe de personal de la división de aviación mixta 243 (en el Distrito Militar del Lejano Oriente, en Kamchatka). Desde mayo de 1958, el teniente coronel AI Reshidov ha estado en reserva.
Vivió en la ciudad de Stavropol, luego, en la ciudad de Nalchik (Kabardino-Balkaria). Trabajó como jefe del departamento de logística de la Administración de Transporte por Carretera de la República Socialista Soviética Autónoma de Kabardino-Balkaria. Desde 1968 vivió en la ciudad de Simferopol. Murió el 24 de octubre de 1984 .
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