Zinovy Petrovich Rozhdestvensky | ||||||||||||||||||||
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Fecha de nacimiento | 30 de octubre ( 11 de noviembre ) de 1848 | |||||||||||||||||||
Lugar de nacimiento | ||||||||||||||||||||
Fecha de muerte | 1 (14) de enero de 1909 (60 años) | |||||||||||||||||||
Un lugar de muerte | ||||||||||||||||||||
Afiliación | Imperio ruso | |||||||||||||||||||
tipo de ejercito | flota imperial rusa | |||||||||||||||||||
Años de servicio | 1873 - 1906 | |||||||||||||||||||
Rango |
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comandado |
buque insignia Suvorov Segundo Escuadrón del Pacífico |
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Batallas/guerras | batalla de tsushima | |||||||||||||||||||
Premios y premios |
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Jubilado | Desde 1906 | |||||||||||||||||||
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Zinovy Petrovich Rozhestvensky ( 30 de octubre [ 11 de noviembre ] 1848 , San Petersburgo - 1 de enero [14], 1909 , ibíd .) - Comandante naval ruso , vicealmirante ( 1904 ), ayudante general (1904), que sufrió una aplastante derrota bajo el mando de la flota rusa en la Batalla de Tsushima .
Nacido en la familia de un médico militar del regimiento (posiblemente un sacerdote militar) en el distrito de Krasninsky de la provincia de Smolensk, cerca del pueblo de Syrokorene. En 1864 ingresó al Cuerpo de Cadetes Navales , del cual se graduó en 1868 . En 1873 se graduó de la Academia de Artillería Mikhailovsky de San Petersburgo con un título en artillería naval y fue liberado en la primera categoría como teniente. Durante algún tiempo se desempeñó como comandante de compañía del Destacamento de Entrenamiento de la Flota Báltica , participó en el trabajo de la Comisión de Experimentos de Artillería Naval. El vicealmirante G. I. Butakov, jefe de personal del escuadrón de barcos blindados de la Flota Báltica , habló del teniente Rozhdestvensky de la siguiente manera: "Una persona terriblemente nerviosa, pero un marinero valiente y muy bueno".
En 1876, participó en la preparación de la artillería de la Flota del Mar Negro para la inminente guerra ruso-turca, tras lo cual fue nombrado jefe de artillería de la Flota del Mar Negro . Durante los combates, participó repetidamente en incursiones de crucero. En julio de 1877 , mientras estaba en el barco Vesta , tomó el mando de la artillería en lugar del asesinado teniente coronel Chernov e infligió daños al acorazado turco Fethi-Buland, lo que lo obligó a retirarse de la batalla. Para esta batalla, Rozhdestvensky fue ascendido a teniente comandante y recibió la Orden de San Vladimir, cuarto grado con espadas y arco, y San Jorge, cuarto grado.
Tras el final de la guerra, Rozhdestvensky publicó un artículo en el periódico Birzhevye Vedomosti titulado " Acorazados y comerciantes de cruceros", donde criticaba el atraso técnico de la flota nacional y pedía una reorientación hacia la construcción de acorazados. La hazaña de "Vesta" se denominó en el artículo "vuelo vergonzoso". El artículo provocó la indignación general y dio lugar al inicio de una demanda en el caso Vesta. El jefe del Ministerio Naval, el almirante S. S. Lesovsky, prometió "pulverizar" al obstinado oficial.
Después de la formación del Principado de Bulgaria , fue adscrito a la armada búlgara, que se estaba creando, y desde el verano de 1883 hasta octubre de 1885, actuó como "jefe de la Flotilla y la parte naval del Principado y comandante de el yate principesco-búlgaro" Alejandro I " ". Bajo su mando, se crearon las primeras regulaciones navales búlgaras, se fundaron un museo naval y una biblioteca. [una]
En 1886 - 1891 se desempeñó como oficial de bandera, oficial superior, comandante de barco en las flotas del Báltico y el Pacífico . Oficial superior de la batería blindada "Kremlin" ( 1887 ), fragata "Duque de Edimburgo". El comandante del clíper " Rider " ( 1890 ), la cañonera "Grozychy" (1891).
En 1891 - 1893, el capitán de primer rango Rozhdestvensky fue agregado naval ruso en Londres .
Desde 1894 , comandante del crucero " Vladimir Monomakh ", que formaba parte del escuadrón mediterráneo del contralmirante Stepan Osipovich Makarov . Junto con el escuadrón, hizo la transición al Lejano Oriente para fortalecer la agrupación naval en relación con el agravamiento de las relaciones con Japón. En el área de la ciudad portuaria china de Chifu , el escuadrón de Rusia Unida (bajo el mando del vicealmirante S. P. Tyrtov ) realizó ejercicios militares. [1] El almirante Makarov habló de Rozhdestvensky como un comandante naval confiable.
En 1896 - 1898 - comandante del acorazado de defensa costera Pervenets.
Desde 1898 - Contralmirante, comandante del Destacamento de Artillería de Entrenamiento de la Flota Báltica . En 1900, recibió fama en toda Rusia gracias a la organización excepcionalmente clara del trabajo para salvar al acorazado General-Admiral Apraksin , que voló sobre las piedras cercanas. Goglandia . Es de destacar que cuando, después de tres meses de trabajo, el acorazado regresó a Kronstadt por sus propios medios, Rozhestvensky insistió en alentar y recompensar a los oficiales que se destacaron en la operación en estricta conformidad con la lista que se le presentó.
Desde 1903 - Contralmirante Svita [2] .
En 1903, un año antes del comienzo de la Guerra Ruso-Japonesa , Rozhdestvensky fue designado para el cargo de Jefe del Estado Mayor Naval . Se dispuso a implementar un plan para rearmar y fortalecer la Flota del Pacífico, pero no se lograron resultados. En las actividades de Rozhdestvensky en este puesto, se notaron sus preferencias por una flota blindada pesada en detrimento de otras clases de barcos y un énfasis en una batalla naval general como el principal medio para lograr la victoria.
En abril de 1904, a Rozhdestvensky se le confió el entrenamiento y el mando del Segundo Escuadrón del Pacífico , que constaba de 7 acorazados, 8 cruceros, 9 destructores y varios barcos auxiliares. Las tareas de la escuadra incluían el paso del Báltico al Océano Pacífico, la asistencia al sitiado Port Arthur y la batalla con la flota japonesa.
En septiembre de 1904, Rozhdestvensky recibió el siguiente rango de almirante de vicealmirante.
Rozhdestvensky desde el principio no creía en el éxito de la campaña. El Gran Duque Alexander Mikhailovich describe la conversación con Rozhdestvensky y el ministro naval Avelan antes del inicio de la campaña [3] :
Rozhdestvensky ... declaró que estaba listo para ir de inmediato a Port Arthur y encontrarse cara a cara con los japoneses. Su discurso casi nelsoniano sonaba cómico en labios de un hombre al que se le había confiado casi todo el poder sobre nuestra flota. Le recordé que Rusia tiene derecho a esperar algo más sustancial de sus comandantes navales que una disposición a hundirse.
“Qué puedo hacer”, exclamó, “la opinión pública debe estar satisfecha. Lo sé. Soy plenamente consciente de que no tenemos la menor posibilidad de ganar la lucha contra los japoneses.
"¿Por qué no pensaste en eso antes cuando te burlabas de los marineros de Mikado?"
“No me burlé”, objetó obstinadamente Rozhestvensky: “Estoy listo para el mayor sacrificio. Esto es lo máximo que se puede esperar de una persona.
¡Y este hombre con mentalidad de suicida iba a comandar nuestra flota!
- Gran Duque Alejandro Mijailovich. Libro de las Memorias, Capítulo XIVAlexander Mikhailovich, después de esta conversación, trató de actuar a través de su tío, el Gran Duque Alexei Alexandrovich , quien era nominalmente el jefe de la flota, pero no logró nada.
En octubre de 1904, el Segundo Escuadrón del Pacífico inició una campaña y el 14 de mayo de 1905 se acercó al Estrecho de Tsushima. Durante la campaña, que se llevó a cabo en ausencia de bases de suministro confiables [4] , debido al mal entrenamiento de las tripulaciones, no se perdió ni un solo barco. Rozhestvensky consideró que la tarea establecida era prácticamente imposible, durante la transición se postuló a San Petersburgo con un informe de renuncia e insinuaciones de la necesidad de devolver el escuadrón. El 22 de octubre de 1904 se produjo el Incidente del Hull : la escuadra rusa al mando de Rozhdestvensky disparó contra su propio crucero Aurora en el Mar del Norte , hundió el arrastrero inglés Crane y dañó gravemente cinco pequeños barcos pesqueros, confundiéndolos con destructores japoneses [5 ] . Después de la guerra, escribió: “Si tuviera una chispa de coraje cívico, tendría que gritarle al mundo entero: ¡Cuidado con estos últimos recursos de la flota! ¡No los envíes al exterminio! Pero no tenía la chispa que necesitaba".
El 14 de mayo de 1905, la flota japonesa atacó al escuadrón de Rozhdestvensky en el estrecho de Tsushima . Durante la batalla, el buque insignia Knyaz Suvorov fue inutilizado y hundido , el propio vicealmirante resultó gravemente herido en la cabeza. Rozhdestvensky no pudo preparar su escuadrón para la batalla y no pudo comandarlo en la batalla: el control del escuadrón se perdió 20 (según otras fuentes, 37) minutos después del comienzo de la batalla. [6] En la mañana del 15 de mayo, el Segundo Escuadrón del Pacífico dejó de existir. El destructor Bedovy , que transportaba al herido Rozhestvensky y a otros oficiales rusos heridos, fue entregado a los japoneses y luego sirvió en la Armada Imperial Japonesa .
Tras la firma del Tratado de Portsmouth, el almirante regresó a Rusia, donde fue reintegrado en su antiguo cargo. En la "Cartilla de Servicio Completa" fechada el 16 de enero de 1906, firmada por el Contralmirante A. G. Niedermiller , figura como "Jefe del Estado Mayor Naval, Ayudante General, Vicealmirante" [7] . El mismo documento dice: “En el servicio de este almirante, no hubo circunstancia que le privara del derecho a recibir las insignias de servicio impecable…”. Pronto el almirante comenzó a ser perseguido en los periódicos. Inicialmente, Rozhdestvensky trató de justificarse, pero luego, en febrero de 1906, renunció al cargo de jefe del Estado Mayor Naval. Sin embargo, la ola de críticas no amainó y el almirante insistió en llevarse a juicio. En el juicio, justificó a sus subordinados, especialmente a los marineros, y pidió la pena de muerte para él, pero el tribunal naval lo absolvió como un hombre que resultó gravemente herido en la batalla.
Tras finalizar el proceso, vivió como un recluso, prácticamente no salió de su apartamento y murió en San Petersburgo de un infarto en la noche del Año Nuevo de 1909 . Enterrado en el cementerio de Tikhvin de Alexander Nevsky Lavra ; la tumba fue destruida alrededor de 1920 y se consideró perdida. El bisnieto, Zinovy Spechinsky, ayudó a establecer la ubicación exacta de las cenizas del almirante, quien proporcionó un mapa de los lugares de entierro [8] .
Estaba casado con la hija de un asesor colegiado, Olga Nikolaevna Antipova. El 23 de diciembre de 1877 nació su hija Elena, quien se casó con el ingeniero militar Vladimir Fedorovich Subbotin (1874-1934). El nieto Nikolai emigró a los Estados Unidos y su hermana Olga Spechinskaya y su hijo Zinovy regresaron a su tierra natal en 1947. Bisnieto - Zinovy Dmitrievich Spechinsky, un especialista japonés de profesión; tataranieto - Kirill Spechinsky (1966-2018) - músico, líder del grupo Sudden Owl [9] .
En la novela de A. S. Novikov-Priboy "Tsushima", se llama a Rozhdestvensky dolorosamente orgulloso, arrogante, de mal genio, sin saber cómo contenerse en su arbitrariedad, un hombre que infundió miedo no solo en los marineros, sino también en los oficiales, que los despreció, mató su voluntad y toda iniciativa. "Incluso a los comandantes de los barcos los trató de todas las formas posibles y, sin expresiones avergonzadas, los azotó con abuso selectivo ... En todo el tiempo de mi servicio, nunca vi que la cara sombría del almirante se iluminara con una sonrisa" [10] . El contraalmirante Nebogatov dijo sobre él: "Muchos comandantes en el idioma del almirante tenían apodos que bordeaban las palabrotas, y el almirante no dudó en usar estos apodos en voz alta en la cubierta superior en presencia de los oficiales y la tripulación del barco". .
... Rozhdestvensky calumnió a algún comandante en ausencia, reemplazando su apellido con un apodo inventado ... No solo los comandantes de barcos, sino también los buques insignia menores no escaparon a los apodos ... ¿Qué era el gordo contraalmirante Felkerzam en sus ojos? "Bolsa de estiércol". ¿Y el contraalmirante Enquist de mente estrecha? "Lugar vacío"…. ¿El comandante de "Ushakov" Miklukha-Maclay, un pariente del famoso viajero? "Doble tonto"... Rozhdestvensky le dio a algunos comandantes apodos tomados de la terminología de las enfermedades venéreas... A menudo, Rozhdestvensky gritaba a los comandantes de los buques de guerra, como un sargento mayor a los reclutas [11] .
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