Paso Roki | |
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Osset. Ruchy ӕftsӕg , carga. როკის უღელტეხილი | |
Características | |
altura del sillín | 2996 m |
Ubicación | |
42°36′43″ N sh. 44°08′06″ pulg. Ej. | |
Países | |
sistema montañoso | Cáucaso |
cresta o macizo | Rango principal del Cáucaso |
Paso Roki | |
Paso Roki | |
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El paso de Roki ( Ruchy osetiano ӕftsӕg , როკის უღელტეხილი georgiano ) es una silla de montaña en la parte central de la Cordillera del Cáucaso Principal .
Ubicado entre los picos de Rezakhokh (Resy-Khokh) y Sokhs . El paso conecta el río Zakka y el desfiladero de Sanat en el norte con el río Rokdon y el pueblo de Zemo-Roka en el sur [2] .
En 1931, el académico F. Yu. Levinson-Lessing realizó una investigación geológica en el paso. A la edad de 70 años, acompañado de su esposa, cruzó el paso para estudiar personalmente la ruta de la carretera de montaña propuesta [3] .
En la década de 1950, se estableció una ruta turística de importancia para toda la Unión "A través del paso Roksky" (primera categoría de dificultad) a través del paso Roki. El punto de partida fue la ciudad de Vladikavkaz . Además, el sendero conducía a través del paso al Okrug Autónomo de Osetia del Sur . Prueba parte de la ruta: Alagir - Tsey - Zaramag - Roki Pass - Java - Gori . [cuatro]
En 1985, durante la construcción de la carretera Transcaucasus bajo el paso Roki, se colocó un túnel para automóviles Roki de 4 kilómetros , que conectaba la ASSR de Osetia del Norte de la RSFSR y la Región Autónoma de Osetia del Sur de la RSS de Georgia . El túnel de Roki cumple una función estratégicamente importante de enlace entre la República de Osetia del Norte ( RF ) y Osetia del Sur[ ¿neutralidad? ] .