La propulsión de fresado rotatorio es un tipo especial de propulsión de rueda para el movimiento sobre la nieve , que se desarrolló en la URSS en la planta de automóviles de Gorky a principios de la década de 1960 [1] [2] y no tiene análogos en el mundo [2] . En las máquinas en serie , no se utilizó el propulsor.
Estructuralmente, un motor de fresado rotativo es un conjunto de rotores metálicos estrechos en forma de cortadores de disco de gran diámetro , cada uno de los cuales está montado junto con un esquí especial en el semieje de uno de los ejes motrices de una máquina autopropulsada. ( vehículo de campo traviesa o vehículo todoterreno con ruedas ) en lugar de una rueda convencional con neumático [2 ] [3] . Al mismo tiempo, los esquís reducen la presión específica general del vehículo y lo mantienen sobre la nieve virgen o la capa de hielo [2] [3] , mientras que las cuchillas, cuya forma proporciona un buen agarre, cortan la capa de nieve a una profundidad de 30–50 cm, llegando a terrenos densos y helados y proporcionando a la máquina un movimiento de avance estable sin resbalar . El uso de un motor de fresado rotativo permitió que las máquinas se movieran en terrenos donde incluso los vehículos todo terreno de oruga patinaban [2] .
La unidad de propulsión fue probada, siendo montada sobre la base de un vehículo todoterreno GAZ-69 .
Aunque los diseños reales del motor de fresado rotativo no se encuentran en las obras de la cultura popular debido a sus poco conocidas, las máquinas futuristas completamente ficticias que usan un principio similar para el movimiento tienen cierta distribución en la ciencia ficción . Entonces, por ejemplo, en el juego de computadora de 2001 Emperor: Battle for Dune , la casa Harkonnen está armada con un vehículo de combate ligero Buzzsaw ( eng. buzzsaw - literalmente " sierra circular "), cuya propulsión es un rotor en forma de un cortador de disco masivo con un diámetro de varios metros, montado en el centro de la caja [4] .