Rojas, Memo

Guillermo "Memo" Rojas Jr. ( en español:  Guillermo "Memo" Rojas, Jr .; nacido el 18 de agosto de 1981 en la Ciudad de México , México ) es un piloto de carreras mexicano .

• 4 veces campeón de DP de la serie de autos deportivos Rolex (2008, 2010-12).
• 2 veces ganador de las 24 Horas de Daytona (2008, 2011).

Información general

Memo es un piloto de carreras hereditario. Su padre, Guillermo Sr., participó en carreras de carretera en la década de 1970 [1] y luego ayudó a su hijo en las primeras etapas de su carrera, incluso organizando su propio equipo.

Carrera deportiva

Memo comenzó su carrera deportiva a principios de la década de 1990 cuando, con la ayuda de su padre, primero manejó un kart y luego corrió en varias competencias mexicanas de kart durante varios años. En 1996, se probó por primera vez en los grandes deportes de motor, participando primero en pruebas y luego en carreras nacionales de F3 . Varios años en un campeonato bastante flojo en cuanto al nivel de los pilotos traen muchas victorias y varios podios individuales.

No demasiada financiación no le permite a Rojas pasar de inmediato a competencias más prestigiosas: los próximos años de su carrera los pasa participando en la American F2000 y la Barber Dodge Pro Series . Sin mostrar resultados destacados, el mexicano, sin embargo, poco a poco va alcanzando el nivel de líderes en cuanto a velocidad en cada una de las series, ganando carreras periódicamente. En 2004, Memo está consiguiendo financiación para un viaje a Europa: un año en la Fórmula Renault V6 Eurocup trae varios finales en la zona de puntos y un podio. Tales resultados no satisfacen a los patrocinadores y en los próximos dos años Rojas comienza al menos una competencia automovilística seria solo una vez.

En 2007, los servicios de Memo volvieron a estar en demanda: Telmex , ampliando su representación en el automovilismo norteamericano, lo eligió para ser su piloto en Grand Am , asignándolo para el papel de copiloto en el equipo Chip Ganassi Racing . El mexicano justificó rápidamente la confianza: un montón de Memo con Scott Pruett se convirtió rápidamente en uno de los autos más fuertes del pelotón. Ya en el primer año, el equipo No. 01 fue marcado muchas veces en el podio y obtuvo el cuarto lugar en la clasificación personal de su clase, y al año siguiente, el dúo estadounidense-mexicano pudo convertirse en el equipo absolutamente más fuerte en el pelotón, ganando tanto el campeonato como el maratón diario en Daytona . Durante los siguientes años, Memo y Scott mantuvieron su posición con confianza, luchando constantemente por la victoria en cada competencia en la que participaron. En los momentos más desafortunados de su carrera conjunta, cuando la serie se prolongó sin victorias, el equipo No. 01 superó a los competidores debido a la estabilidad general de los finales.

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

Tabla dinámica

Carreras de prototipos

Comenzar desde la pole position está marcado en negrita. En cursiva es la vuelta más rápida de la carrera.
Como resultado de la carrera, se indica un lugar en su clase.

Notas

1. ↑ Perfil  (inglés) en el sitio Base de datos de controladores

Enlaces

• Sitio web oficial  (español)
• Perfil  (inglés) en el sitio web de la base de datos de controladores
• Perfil  (inglés) en el sitio web de Racing Reference
• Perfil  (alemán) en el sitio web de la revista Speedsport
• Perfil  (inglés) para el sitio web de Escuderia Telmex