Rynda (campana)

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Rynda : el nombre de la campana del barco  , establecido en ruso . Además, el término " campana de barco (ship)" es más preciso, y el rynda , estrictamente hablando, es el sonido de la campana de un barco al mediodía : 3 golpes seguidos [1] . Golpean la rynda cada media hora para indicar la hora ("golpean las botellas " [2] a partir de media hora - una botella, luego aumentan hasta 8 latidos), también para notificar una alarma de incendio y dar señales en caso de niebla [3] . 8 golpes a la campana (8 botellas) indican el mediodía. Por lo general, las campanas se instalan en todos los barcos y embarcaciones modernos.

En Rusia y la CEI, el perfil de campana está diseñado de acuerdo con GOST 8117-74 [4] .

Historia

Por primera vez, los británicos comenzaron a usar campanas de barco en un barco de los siglos XV-XVI. Poco a poco, el uso de la campana fue adoptado por todas las potencias marítimas europeas . En Rusia, la campana del barco apareció en los barcos a principios del siglo XVIII, junto con las reformas de Pedro I , quien cambió la carta inglesa del servicio marítimo para la flota rusa a la " Carta Marina " de 1720 [5] . Según los estatutos, los equipos se dieron en inglés y el equipo inglés .  ¡Sonar una campana! (“¡Toca la campana!”) fue transformado por los marineros en un “¡Toca la campana!” más comprensible para ellos. Por lo tanto, la campana del barco a menudo se denomina erróneamente "rynda" [6] . Es de destacar que en la época anterior a Petrine, los escuderos-guardaespaldas se llamaban " rynda ", un concepto que los marineros rusos conocían.

Los lingüistas aún no han llegado a la unidad en el origen de la palabra "rynda", pero se conoce desde la época medieval. En aquellos días, había un verbo ahora olvidado “volar”, es decir, sacudir. Es bastante lógico que lo que estaba temblando tuviera el nombre de "rynda". [7]

La campana se utilizaba para indicar la hora y dar señales en caso de mala visibilidad. De acuerdo con la costumbre marítima, la campana se fundió junto con el nombre del barco en el que se pretendía usar la campana. Si el barco cambiaba de nombre, se dejaba en él la vieja campana con el antiguo nombre. Esta tradición ha ayudado a identificar barcos hundidos muchas veces. Por la campana del barco levantada por los submarinistas, uno podía saber de inmediato el nombre del barco y la hora de su colocación.

Actualmente, el uso de la campana de un barco está regulado por reglamentos ( Parte D ). Según ellos, cualquier barco de más de 12 metros de eslora debería estar equipado con una campana para señalizar en condiciones de visibilidad limitada, fondear o estar varado.

Orden de repulsión

La carta inglesa del servicio del barco prescribía batir el tiempo para hacer guardia . La jornada se dividió en 6 turnos de 4 horas cada uno. El inicio de cada turno (a las 00:00, 04:00, 08:00, 12:00, 16:00 y 20:00) se indicaba mediante ocho toques de campana del barco (4 toques dobles). La primera media hora del turno fue derrotada con un golpe, la primera hora, con un doble golpe. Cada media hora y cada hora subsiguientes, se añadían uno y dos golpes, respectivamente. De acuerdo con el reloj de este barco, se construyó toda la rutina en el barco. Se mantuvo un horario similar en las flotas de muchos estados, por ejemplo, en la Marina de los EE. UU. [8] .

En la Armada rusa moderna, para los barcos de superficie de primer y segundo rango, la rotura de botellas está regulada por el Estatuto de barcos de la Armada rusa [9] :

Los comandantes de los barcos, por sus órdenes, determinan a quién de los servicios de deber y vigilancia para batir las botellas. En algunos casos, la campana se puede utilizar para hacer sonar una alarma de emergencia.

Aduanas

Un niño nacido en un barco era bautizado en la campana del barco, mientras que el nombre del niño podía grabarse en la campana misma [10] .

Un marinero que moría en un barco era honrado con ocho toques de la campana del barco, lo que significaba "el final de la guardia". En inglés, la frase Eight Bells (“8 golpes de la campana”) es una unidad fraseológica para la palabra “ obituario ” [10]

En los viejos tiempos, 16 golpes de la campana del barco anunciaban el Año Nuevo . [11] Exactamente a la medianoche del 31 de diciembre, el marinero más antiguo del barco tocó la campana 8 veces. Detrás de él, el marinero más joven llamó 8 veces más.

Véase también

Notas

  1. ↑ Rynda  // Diccionario explicativo del gran idioma ruso vivo  : en 4 volúmenes  / ed. V. I. Dal . - 2ª ed. - San Petersburgo.  : Imprenta de M. O. Wolf , 1880-1882.
  2. ↑ Bottle // Pequeño diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 4 volúmenes - San Petersburgo. , 1907-1909.
  3. ↑ Rynda // Pequeño diccionario enciclopédico de Brockhaus y Efron  : en 4 volúmenes - San Petersburgo. , 1907-1909.
  4. ↑ GOST 8117-74. Campanas de barco. Especificaciones . Consultado el 13 de abril de 2016. Archivado desde el original el 23 de abril de 2016.
  5. ↑ Campana de barco. Campana. Batir frascos (enlace inaccesible) . Consultado el 12 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 2 de junio de 2012. 
  6. ↑ Kalanov N. A. Sobre el matraz, la campana y el reloj . Consultado el 22 de abril de 2013. Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016.
  7. ↑ Rynda: mil soles en un barco . proboating.ru. Fecha de acceso: 16 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 17 de noviembre de 2016.
  8. ↑ El tiempo marcado por las campanas . Marina de los EE . UU . Consultado el 13 de abril de 2016. Archivado desde el original el 27 de mayo de 2016.
  9. ↑ Fletamento de buques de la Armada. Apéndice 2: Tabla de señales sonoras . Consultado el 13 de abril de 2016. Archivado desde el original el 26 de abril de 2016.
  10. ↑ 1 2 Smirnov, Iván . No solo un recuerdo , Tarpom Magazine (enero de 2016). Archivado desde el original el 23 de abril de 2016. Consultado el 13 de abril de 2016.
  11. ↑ Kalanov N. A., Skryagin L. N. Diccionario inglés-ruso de modismos marinos y jerga. - M .: Morkniga, 2013, - ISBN 978-5-903081-91-2 , ISBN 978-5-030033-15-0 , p.31

Literatura

Enlaces

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