| Grupo SOK | |
|---|---|
| Tipo de | Sociedad Anónima Cerrada |
| Base | 1994 |
| Abolido | 2011 |
| Motivo de la abolición | venta de activos |
| Fundadores | Kachmazov Yuri Mijailovich |
| Ubicación | Sámara , c. Michurina , 98 |
| Figuras claves |
Kachmazov Yury Mikhailovich (Presidente) |
| Industria | Montaje de automóviles, producción de autopartes, materiales de construcción, construcción |
| Rotación | ▲ $ 2,95 mil millones (2006) |
| Sitio web | Archivo del sitio oficial |
El Grupo SOK es un grupo financiero e industrial ruso que existió en 1994-2011. La sede está en Samara . El principal beneficiario y presidente del grupo es Yury Mikhailovich Kachmazov [1] .
El grupo SOK fue fundado en 1994 . Durante varios años, el grupo SOK fue el mayor socio y proveedor de componentes para OAO AVTOVAZ ; varias personas afiliadas a SOK eran miembros de la dirección de la planta de automóviles [2] .
Además, la actividad principal de la empresa era la producción de autopartes y automóviles (segundo lugar en la producción de automóviles en Rusia ). El grupo controlaba las plantas de automóviles IzhAvto (produjo 52.800 vehículos en 2005) y RosLada (22.100 vehículos). El grupo también incluía a Avtosvet, OSVAR, la planta de ingeniería de iluminación de Dimitrovgrad, la planta de agregados automáticos de Skopinsky , la planta de radiadores de Dimitrovgrad, VazInterService (desde 2003 ), Kinelagroplast y otros De 1998 a 2006, la planta de RosLada produjo automóviles a partir de kits de automóviles. producido por JSC "AVTOVAZ". En 2005, un grupo en la planta de IzhAvto lanzó un proyecto para la producción de automóviles Kia Spectra .
En 2004, el grupo SOK tomó el control de Avto VAZtrans OJSC, del cual el servicio de carreteras se retiró a una AVT Dorstroy LLC separada, cuyo fundador fue la empresa Volgomost controlada por el Grupo SOK. En 2017, la empresa vial AVT Dorstroy LLC fue liquidada y la propiedad fue vendida por VTB Bank . [3]
Además, las empresas del grupo producían bienes de consumo, estructuras de construcción, prestaban servicios de transporte, etc. La empresa era propietaria de la empresa de construcción de puentes OAO Volgomost , una red de cines en el Distrito Federal del Volga , así como una red de concesionarios de automóviles. . Los ingresos totales del grupo en 2006 ascendieron a $ 2,95 mil millones (en 2005 - 64,4 mil millones de rublos) [4] .
En 2008, el grupo SOK intentó hacer negocios en Osetia del Sur : el presidente de la república, Eduard Kokoity , amigo de Kachmazov, invitó a los altos directivos de la empresa Samara a altos cargos en el estado recién formado. El grupo trató de conseguir contratos lucrativos para la recuperación económica, pero al final, bajo la presión de la oposición (según otras fuentes, debido a la presión de Moscú), esta actividad fue restringida [2] [5] .
El grupo participó activamente en la vida política y social de la región. Los proyectos sociales fueron financiados por la Fundación Caritativa SOK, encabezada por la esposa del presidente, Ilona Kachmazova. En 2004-2010, la Duma de la ciudad de Samara estuvo dirigida por Vitaly Ilyin, vicepresidente del Grupo SOK. En 2006, durante las elecciones del Jefe de Samara, el grupo apoyó activamente a Viktor Tarkhov , después de cuya elección varios altos directivos del grupo encabezaron instituciones subordinadas de la administración de la ciudad. [6] En 2007, el grupo financió las elecciones regionales del Partido Ecológico Ruso "Los Verdes" , entre los fundadores de la rama regional del cual estaba la esposa del presidente del Grupo SOK, Ilona Kachmazova [7] , habiendo fallecido Elvira Surkova, la máxima responsable del grupo, en la lista. [ocho]
El grupo SOK tenía su propia organización de seguridad privada del mismo nombre, cuyos nombres cambiaron posteriormente. Después de la abolición de la fábrica vokhr en AvtoVAZ , la planta fue custodiada por estructuras de seguridad afiliadas al grupo SOK (LLC ChOP Shturm). El nuevo propietario de VAZ, Rostec , expulsó a SOK. Sin embargo, la guardia Sokovskaya, reorganizada en Avangard Private Security Company LLC, continuó brindando protección para la planta y sus instalaciones de forma rotativa [9] [10]
En 2008, la empresa Rosoboronexport logró expulsar a los representantes de SOK de AvtoVAZ, después de lo cual el grupo comenzó a perder posiciones en la región del Volga [2] . En 2009, SOK vendió IzhAvto a la gerencia de la empresa de acuerdo con un esquema complejo (representantes del Sberbank de Rusia , que finalmente recibió el control de la empresa por deudas, acusaron a SOK de retirar los activos de la planta de automóviles a este respecto) [ 11] .
Ante la sospecha de la quiebra deliberada de IzhAvto, se inició una causa penal; en febrero de 2011, el propietario de SOK, Yuri Kachmazov, y varios otros líderes de SOK e IzhAvto fueron incluidos en la lista de personas buscadas [12] , según August 2011, vivió en los Emiratos Árabes Unidos , así como varios ex altos directivos del grupo. En agosto de 2011, uno de los exlíderes de SOK, así como el exvicegobernador de la región de Ulyanovsk, fueron brutalmente asesinados en Suzdal [2] .
En 2005, el grupo vendió su CB "Promek Bank" al grupo financiero " Rusfinance Bank ". [13]
En 2006, el grupo vendió la " compañía de televisión" Orion " " de Samara al holding de medios STS Media , después de que la compañía de televisión dejara de existir.
Además de IzhAvto, en 2008-2011 el grupo se deshizo de la mayoría de sus activos, en particular, se vendieron Volgomost, Samara Automobiles, Samara Window Designs, Plastic, AVTOVAZTRANS, el cine Samara ", KRC "Zvezda", producción de agua mineral “Laguna”. [2]
En marzo de 2011, la empresa vendió su mayor activo, Volgomost [14] .
La planta de ensamblaje de automóviles " RosLada " (Syzran), la destilería "Talko" (Tolyatti), el cine Samara "Shipka" dejaron de existir .
En 2017, el grupo SOK intentó vender GLK por 300 millones de rublos [15] .