| Tranvía de Sarajevo | |||
|---|---|---|---|
| Descripción | |||
| País | Bosnia y Herzegovina | ||
| Ubicación | sarajevo | ||
| fecha de apertura | 1885 | ||
| Operador | Javno komunalno kreduzeće - Gradski saobraćaj Sarajevo | ||
| Sitio web | gras.ba/bs/ | ||
| red de rutas | |||
| Longitud de la red | 10,7 kilometros | ||
| Longitud de la ruta | 10,7 kilometros | ||
| material rodante | |||
| Principales tipos de PS | Tatra T3YU , Tatra K2YU , SGP tipo C1 , Tatra KT8D5 , Satra II , Lohner tipo E , LHB 9G , SGP tipo c1 , etc. [1] | ||
| Número de depósito | una | ||
| Detalles técnicos | |||
| Ancho de vía | 1435mm | ||
| Electrificación | 550 voltios | ||
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Sarajevo Tram es el sistema de tranvías de la ciudad de Sarajevo , la capital de Bosnia y Herzegovina . Empresa operadora - Javno komunalno kreduzeće - Gradski saobraćaj Sarajevo (Transporte público de Sarajevo). El sistema de tranvías sufrió graves daños durante la Guerra de Bosnia . Restaurada en 1993-1994.
La primera línea de tranvía de Sarajevo se inauguró el 1 de enero de 1885 [2] . Su longitud era de 3,1 km (en términos de vía única). La línea tirada por caballos se extendía desde el Instituto Económico a lo largo de la calle central de la ciudad (ahora Tito Street), pasaba por la mezquita Ferkhadi, Marindvor y terminaba cerca de la estación de tren. La capacidad de los vagones era de 28 personas, la tarifa era de 5 kreuzers [2] . El ancho de vía era de 760 mm. El 1 de mayo de 1895 se electrificó el tranvía. También se amplió la ruta a la estación de tren Profalići. En la línea se utilizaron tranvías fabricados por la empresa alemana Siemens-Schuckertwerke [2] .
En 1960, se cambió el ancho del tranvía y se convirtió en 1435 mm. Hoy en día, la longitud de la red de tranvías es de 10,7 km y conecta los distritos de Baščaršija, el centro, e Ilidža, uno de los suburbios de Sarajevo. La línea principal atraviesa calles concurridas (Bulevar Meše Selimovića), atraviesa el centro del casco antiguo hasta la terminal Baščaršija y regresa.
1: Railway station - Baščaršija ( Željeznička stanica - Baščaršija) 2
:
Ilidžija - Baščaršija (Ilidža - Baščaršija)
:
Cengic Vila - Baščaršija (Čengić Vila - Baščaršija)
6: Ilidžija - Skenderija (Ilidža - Skenderija)
7: Nedžarići - Skenderija (Nedžarići - Skenderija)
La línea 3 opera de 5:00 a 23:00 todos los días, el resto, de 6:00 a 22:30.
Se construyen bucles de giro en U en todas las paradas finales.