Satam as-Sukami

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Satam as-Sukami
Árabe.
Fecha de nacimiento 28 de junio de 1976( 28 de junio de 1976 )
Lugar de nacimiento Riad , Arabia Saudita
Fecha de muerte 11 de septiembre de 2001 (25 años)( 2001-09-11 )
Un lugar de muerte Nueva York , Nueva York , Estados Unidos
País
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Satam Mohammed Abdel Rahman al-Sukami  ( árabe: سطام السقامي ; 28 de junio de 1976 , Riyadh , Arabia Saudita - 11 de septiembre de 2001 , Nueva York , Nueva York , EE . UU .) - terrorista saudí, secuestrador aéreo , uno de los 19 terroristas suicidas, quien perpetró el acto terrorista del 11 de septiembre de 2001 . Uno de los cinco secuestradores  del Vuelo 11 de American Airlines que se estrelló contra la Torre Norte del World Trade Center en un ataque coordinado.

Sukami era estudiante de derecho cuando fue reclutado  por al-Qaeda junto con Majed Mokyed , otro secuestrador, y se fue a Afganistán . Allí fue seleccionado para participar en los ataques terroristas del 11 de septiembre. Llegó a Estados Unidos en abril de 2001.

Biografía temprana y educación

Nativo de la  ciudad capital de Arabia Saudita , Riyadh , Sukami era estudiante de derecho en la Universidad King Saud . Allí, junto con Majid Mokyed, su posible excompañero de dormitorio estudiantil, fue reclutado  por al-Qaeda . Llegaron a Halden, un gran complejo de entrenamiento cerca de Kabul , que fue organizado por  Ibn ash-Shaykh al-Libi . En noviembre de 2000, los dos volaron a Irán desde Bahrein .

Preparándose para atacar

Según el  FBI, Sukami llegó por primera vez a Estados Unidos el 23 de abril de 2001 con una visa que le permitía permanecer en el país hasta el 21 de mayo. Sin embargo, al menos cinco residentes de  Spanish Trace Apartments identificaron fotos de Sukami y Salim al-Hazmi  como residentes de su complejo de San Antonio que anteriormente habían vivido allí en 2001 [1] . Según otras fuentes, Sukami vivía con Walid al-Shehri en Hollywood (Florida) , donde alquilaba un coche Toyota Corolla negro de Alamo Rent a Car .

El 19 de mayo, Sukami y Walid al-Shehri volaron desde Fort Lauderdale  a Freeport, Bahamas , donde tenían reservas en el  Princess Resort . Allí no tenían los documentos necesarios y fueron enviados de regreso a Florida, donde aterrizaron el mismo día. Allí alquilaron un Kia Rio rojo de Avis Rent-A-Car [2] .

Sukami fue uno de los nueve secuestradores que abrieron una cuenta bancaria de depósito en garantía con SunTrust en junio de 2001, y el 3 de julio se le emitió una tarjeta de identificación del estado de Florida. Casi al mismo tiempo, usó su licencia de conducir saudita para obtener estados similares de Florida, marcando la misma dirección que la de  Wail al-Shehri  (A Homing Inn en  Boynton Beach ).

Durante el verano, Sukami, junto con Wail y Walid al-Shehri, fueron a hacer ejercicio durante un mes en un gimnasio en Boynton Beach propiedad de Jim Woolard ( Mohammed Atta y Marwan ash-Shehhi también entrenaron en un gimnasio propiedad de Woolard, pero en la ciudad de  Delray Beach ).

Mientras preparaba los ataques terroristas, Sukami era conocido por el apodo de  Azmi [3] . Sukami era uno de los "músculos" de los secuestradores que no debían actuar como pilotos [4] .

Ataques

El 10 de septiembre de 2001, Sukami compartió una habitación en el hotel Milner de Boston con los tres secuestradores del vuelo 175: Marwan al- Shehhi , Fayez Banihammad y Mohand al-Shehri .

El día del ataque, Sukami se registró para tomar un vuelo utilizando el pasaporte saudí  11 del avión . En  el Aeropuerto Internacional Logan  , fue seleccionado por el sistema informático CAPPS [5] , que requirió una inspección adicional de su equipaje y evitó una inspección adicional en el punto de control de seguridad de pasajeros [6] .

Notas

  1. Joe Conger . 2 secuestradores identificados como antiguos residentes de SA , mysanantonio.com (10 de enero de 2001). Archivado desde el original el 14 de mayo de 2003.  "Al menos cinco fuentes le dijeron a KENS 5 que dos de los hombres, Satam al-Suqami y Salem al-Hazmi, vivían en Spanish Trace Apartments en el lado norte a principios de este año".
  2. Informe de la Comisión 911, sección 7.4 'Estrategias y tácticas finales', página 241 . Fecha de acceso: 20 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 1 de julio de 2009.
  3. Cinta de video del testamento grabado de Abdulaziz al-Omari y otros
  4. sept. 11 vuelos de prueba realizados por secuestradores , CBS  (9 de octubre de 2002). Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2008. Consultado el 20 de noviembre de 2016.
  5. Informe de la Comisión del 11 de septiembre (capítulo 1) (julio de 2004). Consultado el 20 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 11 de mayo de 2008.
  6. El sistema de seguridad de la aviación y los ataques del 11 de septiembre - Declaración del personal No. 3 (PDF). Comisión del 11-S. Consultado el 20 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2016.