| "Auroras boreales" | |
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Plataformas de perforación - "Northern Lights" en primer plano, " Polar Star " - en el fondo |
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| Rusia | |
| Clase y tipo de embarcación | Plataforma de perforación flotante semisumergible del sexto generaciones, símbolo de clase: KM(*)[1]AUT1-ICS EPP semisumergible MODU resistente al hielo |
| puerto base | Múrmansk |
| número de la OMI | 8770998 |
| señal de llamada | UBUG3 |
| Organización | PJSC Gazprom |
| Operador | Flota OOO Gazprom |
| Fabricante | Astillero de Vyborg , Vyborg |
| Lanzado al agua | 2011 |
| Oficial | 2012 |
| Estado | Comenzó la perforación de pozos en el proyecto Sakhalin 3, campo Yuzhno-Kirinskoye |
| Características principales | |
| Desplazamiento | 59300 [1] |
| Longitud |
pontón - 119 m arriba - 85 m [1] |
| Ancho |
pontón - 17 m arriba - 75 m |
| Altura |
hasta la cima de la torre - 128 m hasta la cubierta superior - 45 m [1] |
| Reclutar |
recorrido - 9,85 m supervivencia - 21,5 m operativo - 23,5 m |
| Energía | 32000 kilovatios [1] |
| velocidad de viaje | 8.0 nudo |
| Autonomía de navegación | 45 días [1] |
| Tripulación | 76 personas [1] |
| Capacidad de pasajeros | 128 personas |
"Northern Lights" es una plataforma de perforación flotante semisumergible (SSDR) para la producción de gas. Creado junto con el mismo tipo de plataforma de perforación flotante " Polyarnaya Zvezda " para operar en el campo Shtokman .
La instalación se creó como parte de un proyecto para aumentar la entrega de gas natural a Europa. Como parte de este proyecto, se supuso que el gas producido por la plataforma en el campo de Shtokman sería transportado a los Estados Unidos por camiones cisterna y a Europa a través de un gasoducto. Debido a cambios en las condiciones del mercado, el proyecto de entrega de gas a América no se implementó. Se construyó el gasoducto Nord Stream entre Rusia y Alemania , que se llenó con gas de otros yacimientos.
La construcción de la unidad comenzó el 16 de agosto de 2007 , cuando Valery Golubev, vicepresidente del directorio de Gazprom (el cliente de la licitación), anunció que Vyborg Shipyard había ganado la licitación para la construcción de plataformas de perforación para el desarrollo de la Campo Shtokman. Se planeó construir dos unidades, el costo del proyecto en ese momento se estimó en 59 mil millones de rublos, pero se planeó reducirlo debido a las licitaciones para la selección de subcontratistas.
La base inferior de la plataforma se construyó en la planta de construcción naval de Vyborg en el verano de 2010, mientras que la mayor parte del trabajo, la construcción de la plataforma de perforación, se llevó a cabo en Corea del Sur , en la planta de Samsung Heavy Industries.
Dado que se pospusieron los planes para el desarrollo del campo Shtokman, la plataforma Sakhalin se convirtió en el lugar de operación de la plataforma , donde se instaló y lanzó la plataforma en 2013 .