Iván Semyonovich Serguéiev | |||
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Fecha de nacimiento | 26 de junio (14), 1863 | ||
Lugar de nacimiento | peterhof | ||
Fecha de muerte | 7 de abril de 1919 (55 años) | ||
Un lugar de muerte | riga | ||
tipo de ejercito | Flota | ||
Rango | Teniente General del Cuerpo de Hidrógrafo | ||
Premios y premios |
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Ivan Semyonovich Sergeev (1863-1919) - hidrógrafo militar , navegante ruso, teniente general del Cuerpo de Hidrógrafo , líder de la Expedición Hidrográfica del Océano Ártico . Una isla y un cabo en la bahía de Pedro el Grande , una península en el norte de la isla de Vaigach en el mar de Kara , y cabos en los mares de Barents y Siberia Oriental llevan su nombre .
Nacido el 14 ( 26 ) de junio de 1863 en Peterhof en la familia de un suboficial . El 11 ( 23 ) de septiembre de 1877, ingresó al departamento de navegantes de la Escuela Técnica del Departamento Naval en Kronstadt , de donde se graduó el 12 de abril de 1881 con honores y fue ascendido a director del Cuerpo de Navegantes Navales . El servicio comenzó en el Mar Báltico . El 31 de mayo ( 12 de junio ) de 1882 fue ascendido a alférez . En diciembre de 1882, fue asignado al clipper de tornillo " Rider " (comandante teniente comandante S. A. Zarin), que se trasladó desde el Báltico a Vladivostok. Desde 1883, se desempeñó como capataz en la encuesta separada del Océano Oriental , participó en trabajos hidrográficos en Peter the Great Bay . El 24 de mayo ( 5 de junio ) de 1885 fue ascendido a teniente . En 1885-1887, navegó como oficial de navegación en el vapor Amur y en la cañonera Nerpa , participó en el inventario de la bahía de Amur [1] .
En 1889-1891, participó en la expedición del Departamento Hidrográfico del Ministerio Naval para explorar el lago Onega , realizó estudios y sondeos de profundidades. De 1892 a 1894, realizó trabajos hidrográficos en los islotes de Abo-Aland como parte del Estudio Separado del Mar Báltico. El 28 de marzo ( 9 de abril ) de 1893 fue ascendido a capitán de Estado Mayor [1] .
En 1895-1896, en el barco Teniente Ovtsyn, participó en la expedición de A. I. Vilkitsky para estudiar las desembocaduras de los ríos Yenisei , Pechora y Ob , exploró la costa del mar en la bahía de Yenisei y la bahía de Ob del mar de Kara , y más tarde preparó materiales para la navegación en el mar de Kara . En 1898-1905, se desempeñó como asistente del jefe de la expedición A. I. Vilkitsky , luego A. I. Varnek y F. K. Drizhenko , se dedicó al trabajo hidrográfico en los mares del Océano Ártico , realizó un inventario de la costa desde la península de Kola hasta el Yenisei. El 9 ( 22 ) de abril de 1900 fue ascendido a capitán del Cuerpo de Navegantes Navales [1] .
El 28 de marzo ( 10 de abril ) de 1904 fue ascendido a teniente coronel . En 1905, Sergeev dirigió la Expedición del Mar del Norte del Ministerio de Ferrocarriles para traer rieles de Europa a Yeniseisk para la construcción del Ferrocarril Transiberiano . En 1907 fue ascendido a coronel . Desde 1908, fue el jefe de la Expedición Marina para escoltar a los barcos fluviales y el jefe de la Inspección Separada del Mar Blanco para el estudio de la costa de Murmansk [1] [2] .
Jefe de la Expedición Hidrográfica del Océano Ártico
Desde 1906, Sergeev fue miembro permanente de la comisión del jefe del Departamento Hidrográfico Principal del Ministerio Naval, el General de División A. I. Vilkitsky, quien desarrolló el proyecto de la Expedición Hidrográfica del Océano Ártico , cuya tarea era explorar y describir el Mar del Norte . Ruta , como alternativa a las rutas oceánicas del sur. Vilkitsky se acercó a un oficial del Estado Mayor Naval A. V. Kolchak (el futuro almirante y " Gobernante Supremo de Rusia ") con una propuesta para reanudar el trabajo de investigación en el Océano Ártico. Kolchak, en colaboración con F. A. Mathisen , desarrolló un proyecto de expedición utilizando barcos de acero tipo rompehielos. El proyecto fue presentado a Vilkitsky y recibió la aprobación. El programa de expedición fue diseñado para un período de cinco años. Para la expedición , se construyeron dos vehículos especiales en Nevsky Zavod en San Petersburgo : " Taimyr " y " Vaigach ". El capitán de segundo rango A. V. Kolchak fue nombrado comandante del rompehielos "Vaigach" , B. D. Davydov fue nombrado comandante del "Taimyr" [3] [4] .
En junio de 1910, "Vaigach" y "Taimyr", después de cruzar el océano desde San Petersburgo, llegaron a Vladivostok, donde se repararon calderas y mecanismos de barcos. El jefe de la expedición, I.S. Sergeev, llegó al Vaigach. Para la navegación en 1910, la Dirección Hidrográfica Principal se encargó de pasar al Estrecho de Bering y vigilar esta zona. El cabo Dezhnev fue elegido como punto principal para filmaciones y trabajos astronómicos . A mediados de agosto de 1910, los barcos partieron en su primer viaje expedicionario desde la bahía del Cuerno de Oro y se acercaron a Kamchatka , después de lo cual cruzaron la bahía de Avacha y llegaron a Petropavlovsk-Kamchatsky . Habiendo pasado el Cabo Dezhnev, la expedición entró en el Océano Ártico. Después de permanecer durante una semana cerca del pueblo de Uelen , la expedición se trasladó al oeste, el 20 de septiembre los rompehielos partieron de regreso a Vladivostok. En el camino en el Golfo de Natalia, describieron las bahías de Peter y Paul e hicieron ajustes en las cartas marinas [5] . El 20 de octubre, la expedición regresó a Vladivostok. Kolchak fue llamado a San Petersburgo para continuar su servicio en el Estado Mayor Naval, y en lugar de Kolchak, KV Loman fue nombrado comandante del rompehielos Vaigach [6] .
El segundo viaje expedicionario de barcos rompehielos comenzó en julio de 1911. Los barcos pasaron desde el cabo Dezhnev hasta la desembocadura del Kolyma , se realizaron encuestas, mediciones e inventarios durante la campaña. La encuesta se basó en nueve puntos astronómicos. "Vaigach", además, pasó con un tramo hidrológico desde el cabo Billings hasta la isla Wrangel , identificó allí un punto astronómico y realizó observaciones magnéticas. Se hizo un inventario de la costa occidental de la isla y un sondeo por la costa norte hasta la isla Herald . En el extremo suroeste de la isla de Wrangel, Cape Blossom , se izó la bandera del estado ruso. Durante la travesía se realizaron observaciones meteorológicas y de hielo, así como la toma de muestras biológicas y zoológicas. Sobre la base de los resultados del viaje, se compiló una carta marina del mar de Chukchi, se preparó un diagrama de las corrientes y materiales sobre la dirección de navegación [2] [4] .
En 1912, los barcos se hicieron a la mar a finales de mayo. La expedición llegó a la costa este de Taimyr , inspeccionó las islas del Oso , la isla Stolbovoy, las costas sur y oeste de las islas Bolshoi y Maly Lyakhovsky, secciones de la costa cerca de los cabos Svyatoy Nos y Buor-Khaya, la bahía de Tiksi. Habiendo encontrado hielo impenetrable frente a la costa de Taimyr, el jefe de la expedición decidió no detenerse para pasar el invierno, sino regresar. En 1912, Sergeev fue ascendido a mayor general , y en febrero de 1913 se inscribió en el Cuerpo de Hidrografía con el rango de topógrafo hidrográfico [2] [4] .
En el verano de 1913, se recibió una orden de San Petersburgo, según la cual se ordenó a la expedición que atravesara toda la Ruta del Mar del Norte y llegara a Arkhangelsk . A fines de junio de 1913, los barcos iniciaron su tercera campaña. El 11 de julio, en la Bahía de la Conducta , I. S. Sergeev, que estaba a bordo del rompehielos Taimyr, sufrió una hemorragia cerebral . En el "Vaigach" lo llevaron al pueblo más cercano, y de allí en el vapor "Argun" a Vladivostok, luego a San Petersburgo para recibir tratamiento. El comandante del Taimyr, el capitán de segundo rango B.A. Vilkitsky , de 28 años, hijo del mayor general A.I. Vilkitsky, fue nombrado jefe interino de la expedición . Bajo el liderazgo de B. A. Vilkitsky, la expedición en septiembre descubrió el archipiélago de Severnaya Zemlya (hasta 1926, la tierra del emperador Nicolás II) y dos nuevas islas de Little Taimyr (hasta 1926, la isla de Tsarevich Alexei) y la isla del general Vilkitsky . En 1914-1915, la expedición viajó por la Ruta del Mar del Norte desde Vladivostok hasta Arkhangelsk [3] [2] [4] .
El 20 de octubre ( 2 de noviembre ) de 1914, Sergeev fue ascendido a teniente general del Cuerpo de Hidrografía "con destitución, por enfermedad, del servicio" [1] .
Durante mucho tiempo se creyó que Ivan Semyonovich Sergeev murió el 14 de noviembre de 1919 en Petrogrado; esto se señaló en varios libros de referencia y enciclopedias [1] [7] , sin embargo, en 2021, el copresidente de Pushkin Sociedad de Letonia , Svetlana Vidyakina, descubrió una lápida con la inscripción en el Cementerio de Intercesión en Riga : "Teniente general Ivan Semenovich Sergeev, b. 14 de junio de 1863, murió. 7 de abril de 1919" [8] .
Durante su servicio, Ivan Semyonovich Sergeev recibió las siguientes órdenes [1] [7] :
En 1902, una expedición hidrográfica del Océano Ártico dirigida por A. I. Varnek nombró en honor a I. S. Sergeev una península en el Mar de Kara en el norte de aproximadamente. Vaigach . Además, una isla y un cabo en Peter the Great Bay, cabos en Barents y East Siberian Seas llevan su nombre [2] [7] .
Sergeev Ivan Semenovich // Enciclopedia Kola . En 5 volúmenes T. 4. P - T / Ch. edición V. P. Petrov . - Murmansk: RUSMA (IP Glukhov A. B.), 2013. - 574 p. : il., portr.