La Silver Ladya es una competición de autocross y rallycross que se celebra en Tolyatti .
Racing debutó en 1973 . Estas fueron las primeras competencias en el país en un deporte como el autocross de pasajeros [1] [2] , antes de eso, los autos ya habían participado en las competencias de autocross de la Unión Soviética (desde 1950), pero mezclados con SUV [3] . En 1973-1975, la carrera Silver Rook se consideró una carrera de rallycross [4] .
A lo largo de los años de su existencia, la competición ha adquirido el estatus de fiesta de la ciudad de Togliatti, tradicionalmente celebrada en el Día del Constructor de Máquinas , que a menudo atrae a ciclistas de toda Rusia. Se reúne una gran cantidad de espectadores, hasta 80 mil [5] . Las carreras son organizadas por el club deportivo y técnico "Lada" y tienen lugar en el circuito de los Talleres Auxiliares de PJSC " AVTOVAZ " en Tolyatti [6] .
Tradicionalmente, el premio principal del "Barco de plata" era un automóvil proporcionado por el patrocinador de la competencia: la planta AvtoVAZ [7] .
Durante algún tiempo, Silver Rook fue una de las etapas del campeonato ruso de autocross. . En la década de 2000, la pista se rediseñó para rallycross [8] , pero en 2013 hubo un regreso a la opción de autocross [9] . La pista también alberga otras competiciones de automovilismo durante todo el año, incluidos los coches buggy .
Una de las características del "Silver Rook" es que la gran mayoría de las carreras fueron ganadas por pilotos locales de Togliatti, a pesar de que siempre hay muchos corredores fuertes de otras ciudades entre los participantes. Por ejemplo, a partir de 2000, solo dos invitados lograron llevarse el premio principal de Togliatti. En 1983, el piloto de fábrica de la planta de automóviles de Izhevsk, Alexander Greif [10] , pudo hacer esto , y el primer ganador, "propietario privado", fue Irek Minnakhmetov de Kazan en 2000 [11] .