| metro de sydney | |||
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| Metro de Sídney | |||
| Descripción | |||
| Tipo de | subterraneo | ||
| País | Australia | ||
| Ubicación | Sídney | ||
| fecha de apertura | 26 de mayo de 2019 | ||
| Dueño | Transporte para NSW | ||
| Operador | Tránsito rápido del noroeste | ||
| Sitio web | sydneymetro.info | ||
| red de rutas | |||
| Número de líneas |
1 (1 más propuesto) |
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| Número de estaciones |
13 (18 más propuestos) |
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| Longitud de la red |
36 km (ampliación propuesta a 66 km) |
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| material rodante | |||
| Tamaño de PS | 22 ( Alstom Metrópolis) | ||
| Número de vagones en el tren. | 6 | ||
| Detalles técnicos | |||
| Ancho de vía | 1435 mm ( europeo ) | ||
| Electrificación | 1500 V, carril de contacto | ||
| velocidad media | 100 km/h | ||
| máxima velocidad | 120 km/h | ||
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| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |||
El metro de Sídney es un sistema de tránsito rápido fuera de la calle automatizado en Sídney , Australia . El primer metro del continente: su primera línea de 13 estaciones abrió el 26 de mayo de 2019. Lo opera Sydney Metro Agency, que forma parte de Transport for NSW, una agencia del gobierno de Nueva Gales del Sur propietaria del sistema de tarifas sin contacto Opal , que también se ha implementado en Metro [1] . Todas las estaciones tienen andenes con puertas corredizas [2] .
La primera etapa incluyó la línea Sydney Metro North West con 13 estaciones y 36 km de vías, uniendo los suburbios de Rose Hill y Chatswood, así como el centro de negocios de Sydney y el puerto [1] .
Para 2024, está previsto ampliar la línea en otras 18 estaciones, elevando su longitud total a 66 km [1] .
El primer borrador se propuso oficialmente el 23 de octubre de 2008. Se planeó que el metro de Sydney sirviera al "Centro de crecimiento de CBD". El sistema consistiría en una sola línea de 9 km con terminales en los suburbios de Rosell y Pyrmont en Sydney.
En el futuro, se planeó continuar la línea de metro desde la estación Roselle hasta la estación de tren de Epping, en parte a lo largo de la ruta del North West Metro planificado, y extender la línea desde la estación Central hasta la estación de tren de Parramanta.
El sistema proyectado fue criticado por los jefes de RailCorp y el Consejo de la Propiedad de Nueva Gales del Sur, ya que la línea única usaría el muy necesario corredor de transporte destinado a la línea Redfern-Chatswood Rail Link proyectada a través del CBD de Sydney .
Actualmente hay una línea del noroeste que opera desde la estación Tallawong hasta la estación Chatswood.
Para el transporte de pasajeros se utilizan 22 trenes Alstom Metropolis de seis coches . Cada vagón tiene tres pares de puertas a cada lado. En una configuración de seis coches, cada tren tiene 378 asientos para una capacidad total de 1.100 personas. [3]
Incluso antes de la producción de material rodante para una de las exposiciones, se construyó un modelo de demostración de tamaño real del coche principal. Durante la exhibición, el público tuvo libre acceso al automóvil para su revisión. La longitud de este modelo era el 75% del diseño final del automóvil: tenía dos pares de puertas en lugar de tres.
Los trenes se ensamblaron en la fábrica de Alstom en India. El primer tren de seis vagones para Sindean Metro se entregó a Rose Hill el 26 de septiembre de 2017. En los meses siguientes, se puso a prueba.
En febrero de 2018 comenzaron las pruebas dinámicas de los primeros trenes. También se probaron la vía del tren, los sistemas de información al viajero, la iluminación y la apertura automática de puertas. [cuatro]