De Silvestro, Simone

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Simone de Silvestro
Simona de Silvestro
Fecha de nacimiento 1 de septiembre de 1988( 1988-09-01 ) [1] [2] [3] (34 años)
Lugar de nacimiento
País
Ocupación conductor de carreras
Sitio web simonadesilvestro.ch
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Simona de Silvestro ( en italiano:  Simona de Silvestro ; nacida el 1 de septiembre de 1988 en Thun , Suiza ) es una piloto de carreras suiza ; medallista de bronce del Campeonato Atlántico (2009).

Carrera deportiva

Simona probó suerte por primera vez en el automovilismo en 2002, participando de vez en cuando en varias competiciones de karting . Mostrando resultados relativamente buenos y siendo casi la única chica en el pelotón, de Silvestro pronto se interesó en una serie de patrocinadores potenciales y en 2005 pudo recaudar fondos para su debut en las grandes carreras: después de pasar una temporada en el campeonato italiano de la Fórmula Renault de dos litros . Ese año trajo varios finales entre los diez primeros y el último vigésimo lugar en la clasificación general. Al no ver grandes perspectivas para su pupila en Europa, la gerencia la transfirió a América del Norte al año siguiente: al campeonato local de Fórmula BMW , donde la suiza, que ya tuvo algún repunte, pudo visitar regularmente el podio, mostrar varios más rápidos. vueltas en carreras y acabar cuarto en la clasificación personal. Al ver el progreso de su barrio, los patrocinadores transfirieron a Simona a un campeonato de mayor estatus: al campeonato ChampCar Atlantic , en ese momento la antigua carrera de apoyo principal para el campeonato de fórmula élite del mismo nombre ; de Silvestro pasó tres temporadas aquí, aumentando gradualmente la estabilidad de los resultados y en 2009 pudo ganar suficiente experiencia para luchar regularmente por la victoria en las carreras y en toda la serie. La suiza ganó cuatro carreras esa temporada, lideró la clasificación individual durante mucho tiempo, pero una carrera fallida en la final del año, en Laguna Seca  , la dejó solo en el tercer lugar de la clasificación final.

El progreso logrado a lo largo de los años en la serie junior en Estados Unidos permitió que la gerencia de Silvestro lo llevara a un nuevo nivel en 2010: en la serie IRL IndyCar , en ese momento el campeonato de fórmula líder en la región. La mujer suiza permanece en esta serie durante mucho tiempo: las primeras carreras se llevan a cabo en alianza con el equipo HVM Racing , donde pudo acostumbrarse gradualmente a las nuevas condiciones y gradualmente comenzó a mostrar los bordes de sus habilidades de conducción cada vez más. más a menudo. La primera temporada trae varios Top 10 en las etapas de ruta y el título de mejor debutante en la carrera central de la temporada: la Indy 500 ; un año después, en varias etapas, de Silvestro ya puede luchar con los líderes durante toda la distancia: en la carrera de San Petersburgo , termina cuarta por primera vez. El año 2012 transcurre en un contexto de notable descenso de resultados: la controvertida apuesta del equipo por los motores Lotus baja en desgracia a Simona y a sus compañeros hasta el final del pelotón, y si varias organizaciones fueran capaces de encontrarle un sustituto central eléctrica, luego el suizo viajó con este motor hasta el final de la temporada.

En 2013, el suizo cambia de equipo y pasa a KV Racing Technology . El equipo de Kevin Culhoven y Jimmy Vasser proporciona a de Silvestro un auto más rápido y un mejor equipo de mantenimiento; Simone termina regularmente en el Top 10, y en la etapa de Houston hace su camino al podio por primera vez, perdiendo en la primera carrera del fin de semana solo ante el futuro campeón Scott Dixon . El aumento de resultados le permite terminar la temporada en el decimotercer lugar en la clasificación individual por primera vez. El equipo le ofreció a Simone ampliar el contrato, pero su dirección prefirió devolverla a Europa: al lugar de la piloto para el desarrollo del equipo Sauber F1 , con la perspectiva de debutar en el Campeonato del Mundo en 2015 , [ 4] sin embargo, una serie de pruebas en equipos antiguos [5] no han terminado. [6] En 2015, el suizo intentó encontrar un lugar en otras series, comenzando varias etapas de la serie IRL IndyCar y Formula E , terminando una vez en el Top5 durante la carrera de Luisiana .

Estadísticas de rendimiento en los deportes de motor

tabla dinámica
resultados
Temporada Serie Equipo La raza PÁGINAS antes de Cristo victorias Lentes pos.
2005 Fórmula Renault 2.0 italiana Competencia de abarrotes 17 0 0 0 dieciséis 20
2006 Fórmula BMW EE . UU. euro internacional catorce 0 2 0 113 4to
2007 ChampCar Atlántico Carreras de caminantes 12 0 0 0 69 19
2007 SCCA Pro Racing SIRIUS Radio satelital Mazda MX-5 Copa n / A una 0 0 0 0 NK
2008 Campeonato Atlántico Carreras de Newman/Wachs once 0 0 una 167 8
2009 Campeonato Atlántico Mundos del equipo Stargate 12 cuatro una cuatro 176 3ro
2010 IRL IndyCar Carreras HVM 17 0 0 0 242 19
2011 IRL IndyCar Carreras HVM quince 0 una 0 225 20
2012 IRL IndyCar Carreras HVM catorce 0 0 0 182 24
2013 IRL IndyCar Tecnología de carreras KV 19 0 0 0 362 13
2014 Fórmula 1 Sauber F1 piloto de desarrollo
2014/15 Fórmula E Andretti Autosport 2 0 0 0 0 27
2015 IRL IndyCar Andretti Autosport 3 0 0 0 66 30
2015/16 Fórmula E Equipo Andretti de Fórmula E diez 0 0 0 cuatro 17

Notas

  1. 1 2 3 Base de datos de  controladores
  2. 1 2 https://www.supercars.com/drivers/simona-de-silvestro/
  3. 1 2 https://www.motorsportmagazine.com/database/drivers/simona-de-silvestro/
  4. Smirnov, Mijaíl. Sauber preparará a Simone de Silvestro para la Fórmula 1 . f1news.ru (14 de febrero de 2014). Consultado el 18 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 30 de octubre de 2014.
  5. Smirnov, Mijaíl. Simona de Silvestro trabajó tres días de pruebas en Valencia . f1news.ru (28 de junio de 2014). Fecha de acceso: 18 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2014.
  6. Belskaya, Tatiana. Simone de Silvestro ya no conducirá un Sauber . f1news.ru (1 de octubre de 2014). Fecha de acceso: 18 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2014.

Enlaces