Gran Premio de San Petersburgo | |
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Gran Premio Firestone de St. petersburgo | |
Serie IndyCar | |
pista | Pista de calle temporal |
Zona horaria | UTC-5 , verano UTC-4 |
Lugar | San Petersburgo , Estados Unidos |
27°45′59″ s. sh. 82°37′45″ O Ej. | |
Patrocinador principal | piedra de fuego |
primera carrera |
1985 2005 (real) |
círculos | 100 |
Nombres anteriores |
S t. Gran Premio de San Petersburgo (1985-1990) Kash n' Karry Florida Gran Premio de San Petersburgo Petersburgo (1996-1997) Gran Premio de San Petersburgo San Petersburgo (2003) Honda Gran Premio de San Petersburgo San Petersburgo (2005-2013) |
La mayoría de las victorias | |
Piloto | Elio Castroneves (3) |
Equipo | Equipo Penske (11) |
Información de vuelta | |
Revestimiento | Hormigón asfáltico |
Longitud | 2,906 km (1,806 millas) |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
El Gran Premio de San Petersburgo (patrocinado por el Gran Premio Firestone de San Petersburgo ) es un importante evento de automovilismo que se celebra en las calles de San Petersburgo , EE . UU . a principios de la primavera. Uno de los aspectos más destacados del fin de semana del Gran Premio es la Serie IndyCar y su serie de apoyo.
Las competencias de carreras en San Petersburgo se llevaron a cabo por primera vez en 1985. Las etapas de la SCCA Trans-Am Series se llevaron a cabo en la parte baja de la ciudad, afectando la costanera en 1985-1990. Las quejas de los vecinos por el ruido obligaron a los organizadores a interrumpir la competición. Las carreras en el área de Tampa Bay se organizaron con la asistencia de IMSA en Florida State Fairgrounds en 1989-1990.
En 1996-1997, la competencia en San Petersburgo se revivió en la pista alrededor del Tropicana Field . La competencia principal fue la ronda de la Serie Trans-Am , con los campeonatos US FF2000 , World Challenge , Pro SRF y Barber Dodge sirviendo como carreras de apoyo . La competencia se consideró exitosa, pero la nueva versión de la pista no lo fue. El Gran Premio se suspendió nuevamente.
En 2003, la competencia revivió nuevamente, ya como una etapa de la serie Champ Car , que estaba viviendo sus últimos años . Los organizadores utilizaron un esquema ligeramente modificado del anillo de 1985-1990, conservando un segmento en el terraplén.
La competencia de 2004 fue cancelada por desacuerdos entre los organizadores, pero en 2005 volvió a realizarse -pero como etapa de otro campeonato- la Indy Racing League (IRL) . Esa carrera fue la primera etapa de la serie no en el óvalo. Desde 2007, el fin de semana también acoge una etapa ALMS .
En 2008, se anunció que Andretti Green Promotions (la empresa que tenía los derechos para albergar el escenario) había ampliado su contrato con las autoridades de la ciudad hasta 2013. [una]
El fabricante de neumáticos Firestone [2] ha sido el patrocinador principal del evento desde 2014 .
En noviembre de 2015, se anunció que el circuito conservaría el derecho de abrir la temporada de IndyCar hasta al menos 2020 [3] .
Temporada | la fecha | piloto ganador | Chasis | Motor | Equipo | La raza |
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etapas de la serie CART | ||||||
2003 | 23 de febrero | Pablo Tracy | Lola | ford cosworth | Carreras Forsythe | Reporte |
Etapas de la Serie IRL, IRL IndyCar e IndyCar Series | ||||||
2005 | 3 de abril | Dan Weldon | Dallara | honda | Andretti Carreras Verdes | Reporte |
2006 | 2 de Abril | Elio Castroneves | Dallara | honda | Equipo Penske | Reporte |
2007 | 1 de abril | Elio Castroneves | Dallara | honda | Equipo Penske | Reporte |
2008 | 6 de abril | graeme rayhal | Dallara | honda | Carreras de Newman/Haas | Reporte |
2009 | 5 de abril | ryan briscoe | Dallara | honda | Equipo Penske | Reporte |
2010 | 29 de Marzo | fuerza de voluntad | Dallara | honda | Equipo Penske | Reporte |
2011 | 27 de marzo | Darío Franchitti | Dallara | honda | Carreras Chip Ganassi | |
2012 | 25 de marzo | Elio Castroneves | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
2013 | 24 de marzo | james hinchcliffe | Dallara DW12 | chevrolet | Andretti Autosport | |
2014 | 30 de marzo | fuerza de voluntad | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
2015 | 29 de Marzo | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
2016 | 13 de marzo | Juan Pablo Montoya | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
2017 | 12 de marzo | sebastien bourdais | Dallara DW12 | honda | Carreras Dale Coyne | |
2018 | 11 de marzo | sebastien bourdais | Dallara DW12 | honda | Carreras Dale Coyne | |
2019 | 10 de marzo | José Newgarden | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
2020 | el 25 de octubre | José Newgarden | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
2021 | 25 de abril | colton herta | Dallara DW12 | honda | Andretti Autosport | |
2022 | 27 de febrero | scott mclaughlin | Dallara DW12 | chevrolet | Equipo Penske | |
Fuente: [4] |
Temporada | la fecha | piloto ganador | Chasis | Motor |
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2005 | 3 de abril | Andretti | Dallara | infiniti |
2006 | 1 de abril (1ª carrera) | R. Matush | Dallara | infiniti |
2 de abril (2ª carrera) | R. Matush | Dallara | infiniti | |
2007 | 31 de marzo (1ª carrera) | a. lloyd | Dallara | infiniti |
1 de abril (2ª carrera) | A.Lloyd | Dallara | infiniti | |
2008 | 5 de abril (1ª carrera) | R. Matush | Dallara | infiniti |
6 de abril (2ª carrera) | R. Antinucci | Dallara | infiniti | |
2009 | 4 de abril (1ª carrera) | J. Strauss | Dallara | infiniti |
5 de abril (2ª carrera) | J. Strauss | Dallara | infiniti | |
2010 | 28 de marzo | J.-K. Vernet | Dallara | infiniti |
2011 | 27 de marzo | D. Newgarden | Dallara | honda |
2012 | 24 de marzo | T.Vautier | Dallara | honda |
2013 | 23 de marzo | D. Hawksworth | Dallara | honda |
2014 | 30 de marzo | Z Vic | Dallara | honda |
2015 | 28 de marzo | E.Jones | Dallara IL-15 | mazda |
29 de Marzo | E.Jones | Dallara IL-15 | mazda | |
2016 | 12 de marzo | F. Seralles | Dallara IL-15 | mazda |
13 de marzo | F. Rosenquist | Dallara IL-15 | mazda | |
2017 | 11 de marzo | A. Tellitz | Dallara IL-15 | mazda |
12 de marzo | C. Herta | Dallara IL-15 | mazda | |
2018 | 10 de marzo | P. O'Ward | Dallara IL-15 | mazda |
11 de marzo | S. urutia | Dallara IL-15 | mazda | |
2019 | 9 de marzo | Z.Klaman | Dallara IL-15 | AER |
10 de marzo | R. Vikay | Dallara IL-15 | AER | |
2020 | Cancelación debido a la pandemia de COVID-19 | |||
2021 | 24 de abril | C. Kirkwood | Dallara IL-15 | AER |
25 de abril | D. Malukas | Dallara IL-15 | AER | |
2022 | 27 de febrero | M. Braibam | Dallara IL-15 | AER |
Fuente: [6] |
Temporada | Equipo ganador en LMP1 | Equipo ganador en LMP2 | Equipo ganador de GT1 | Equipo ganador de GT2 |
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Pilotos ganadores en LMP1 | Pilotos ganadores en LMP2 | Pilotos ganadores en GT1 | Pilotos ganadores en GT2 | |
2007 | #1 Audi Sport América del Norte | #6 carreras de Penske | #4 Carreras de corbetas | PIROPO #62 |
R.Capello A.McNish |
S. Massin R. Briscoe |
O. Gavin O. Beretta |
M.Salo J.Melo | |
2008 | #2 Audi Sport América del Norte | #7 Carreras de Penske | #4 Carreras de corbetas | Frase #71 |
Marco Werner Lucas Luhr |
T.Bernhard R.Dumas |
O.Beretta O.Gavin |
D.Farnbacher D.Müller | |
2009 | #9 Patrono Highcroft Racing | #15 Lowe's Fernandez Racing | No hubo competencia por la clase. |
PIROPO #45 |
D. Brabham S. Sharp |
A. Fernández L. Díaz |
P.Long J.Bergmeister |
Negrita indica los ganadores en la clasificación general
La autopista de San Petersburgo es un anillo de calles que conecta parte de las vías públicas, una de las pistas de aterrizaje del aeropuerto local Albert Whitted y parte de los estacionamientos del Progress Energy Park .
Recorrido frente a la bahía: primera configuración
La configuración inicial
de la carrera Trans-Am de 1985 es muy similar a la actual. Partiendo de Bayshore Drive , sin distraerse con la pista del aeropuerto, la pista discurría por la Quinta Avenida Sudeste, alrededor del Bayfront Arena , y finalizaba con una salida/meta directamente al sur del aparcamiento del Bayfront Arena (el paddock del Grand Prix estaba situado en el aparcamiento). lote). Además, la antigua vía discurría a lo largo del terraplén nororiental, hasta la 5ª avenida nororiental. El lote de la Quinta Avenida era muy angosto. Luego, la vía corrió más hacia el sur a lo largo de Bayshore Drive Northeast , pasando el puerto de la ciudad.
Campo Tropicana Field
La segunda versión de la pista - en Tropicana Field - estaba ubicada una milla al oeste de la costa. El anillo usó las carreteras alrededor del perímetro del estacionamiento del estadio.
Curso frente a la bahía: la segunda configuración
La primera configuración se modificó ligeramente: el segmento norte de la ruta se envolvió frente a Central Avenue, en lugar de ir al muelle. Los palcos, la línea de salida y el paddock se trasladaron al aeropuerto.
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