Gran Premio de San Petersburgo

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Gran Premio de San Petersburgo
Gran Premio Firestone de St. petersburgo
Serie IndyCar
pista Pista de calle temporal
Zona horaria UTC-5 , verano UTC-4
Lugar San Petersburgo , Estados Unidos
27°45′59″ s. sh. 82°37′45″ O Ej.
Patrocinador principal piedra de fuego
primera carrera 1985
2005 (real)
círculos 100
Nombres anteriores S t. Gran Premio de San Petersburgo (1985-1990)
Kash n' Karry Florida Gran Premio de San Petersburgo Petersburgo (1996-1997)
Gran Premio de San Petersburgo San Petersburgo (2003)
Honda Gran Premio de San Petersburgo San Petersburgo (2005-2013)
La mayoría de las victorias
Piloto Elio Castroneves (3)
Equipo Equipo Penske (11)
Información de vuelta
Revestimiento Hormigón asfáltico
Longitud 2,906 km (1,806 millas)
 Archivos multimedia en Wikimedia Commons

El Gran Premio de San Petersburgo (patrocinado por el Gran Premio Firestone de San Petersburgo ) es un importante evento de automovilismo que se celebra en las calles de San Petersburgo , EE . UU . a principios de la primavera. Uno de los aspectos más destacados del fin de semana del Gran Premio es la Serie IndyCar y su serie de apoyo.

Historia

Las competencias de carreras en San Petersburgo se llevaron a cabo por primera vez en 1985. Las etapas de la SCCA Trans-Am Series se llevaron a cabo en la parte baja de la ciudad, afectando la costanera en 1985-1990. Las quejas de los vecinos por el ruido obligaron a los organizadores a interrumpir la competición. Las carreras en el área de Tampa Bay se organizaron con la asistencia de IMSA en Florida State Fairgrounds en 1989-1990.

En 1996-1997, la competencia en San Petersburgo se revivió en la pista alrededor del Tropicana Field . La competencia principal fue la ronda de la Serie Trans-Am , con los campeonatos US FF2000 , World Challenge , Pro SRF y Barber Dodge sirviendo como carreras de apoyo . La competencia se consideró exitosa, pero la nueva versión de la pista no lo fue. El Gran Premio se suspendió nuevamente.

En 2003, la competencia revivió nuevamente, ya como una etapa de la serie Champ Car , que estaba viviendo sus últimos años . Los organizadores utilizaron un esquema ligeramente modificado del anillo de 1985-1990, conservando un segmento en el terraplén.

La competencia de 2004 fue cancelada por desacuerdos entre los organizadores, pero en 2005 volvió a realizarse -pero como etapa de otro campeonato- la Indy Racing League (IRL) . Esa carrera fue la primera etapa de la serie no en el óvalo. Desde 2007, el fin de semana también acoge una etapa ALMS .

En 2008, se anunció que Andretti Green Promotions (la empresa que tenía los derechos para albergar el escenario) había ampliado su contrato con las autoridades de la ciudad hasta 2013. [una]

El fabricante de neumáticos Firestone [2] ha sido el patrocinador principal del evento desde 2014 .

En noviembre de 2015, se anunció que el circuito conservaría el derecho de abrir la temporada de IndyCar hasta al menos 2020 [3] .

Ganadores de diferentes años

CART / IRL / Serie IndyCar

Temporada la fecha piloto ganador Chasis Motor Equipo La raza
etapas de la serie CART
2003 23 de febrero Pablo Tracy Lola ford cosworth Carreras Forsythe Reporte
Etapas de la Serie IRL, IRL IndyCar e IndyCar Series
2005 3 de abril Dan Weldon Dallara honda Andretti Carreras Verdes Reporte
2006 2 de Abril Elio Castroneves Dallara honda Equipo Penske Reporte
2007 1 de abril Elio Castroneves Dallara honda Equipo Penske Reporte
2008 6 de abril graeme rayhal Dallara honda Carreras de Newman/Haas Reporte
2009 5 de abril ryan briscoe Dallara honda Equipo Penske Reporte
2010 29 de Marzo fuerza de voluntad Dallara honda Equipo Penske Reporte
2011 27 de marzo Darío Franchitti Dallara honda Carreras Chip Ganassi
2012 25 de marzo Elio Castroneves Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
2013 24 de marzo james hinchcliffe Dallara DW12 chevrolet Andretti Autosport
2014 30 de marzo fuerza de voluntad Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
2015 29 de Marzo Juan Pablo Montoya Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
2016 13 de marzo Juan Pablo Montoya Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
2017 12 de marzo sebastien bourdais Dallara DW12 honda Carreras Dale Coyne
2018 11 de marzo sebastien bourdais Dallara DW12 honda Carreras Dale Coyne
2019 10 de marzo José Newgarden Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
2020 el 25 de octubre José Newgarden Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
2021 25 de abril colton herta Dallara DW12 honda Andretti Autosport
2022 27 de febrero scott mclaughlin Dallara DW12 chevrolet Equipo Penske
Fuente: [4]

Luces de Indy

Temporada la fecha piloto ganador Chasis Motor
2005 3 de abril Andretti Dallara infiniti
2006 1 de abril (1ª carrera) R. Matush Dallara infiniti
2 de abril (2ª carrera) R. Matush Dallara infiniti
2007 31 de marzo (1ª carrera) a. lloyd Dallara infiniti
1 de abril (2ª carrera) A.Lloyd Dallara infiniti
2008 5 de abril (1ª carrera) R. Matush Dallara infiniti
6 de abril (2ª carrera) R. Antinucci Dallara infiniti
2009 4 de abril (1ª carrera) J. Strauss Dallara infiniti
5 de abril (2ª carrera) J. Strauss Dallara infiniti
2010 28 de marzo J.-K. Vernet Dallara infiniti
2011 27 de marzo D. Newgarden Dallara honda
2012 24 de marzo T.Vautier Dallara honda
2013 23 de marzo D. Hawksworth Dallara honda
2014 30 de marzo Z Vic Dallara honda
2015 28 de marzo E.Jones Dallara IL-15 mazda
29 de Marzo E.Jones Dallara IL-15 mazda
2016 12 de marzo F. Seralles Dallara IL-15 mazda
13 de marzo F. Rosenquist Dallara IL-15 mazda
2017 11 de marzo A. Tellitz Dallara IL-15 mazda
12 de marzo C. Herta Dallara IL-15 mazda
2018 10 de marzo P. O'Ward Dallara IL-15 mazda
11 de marzo S. urutia Dallara IL-15 mazda
2019 9 de marzo Z.Klaman Dallara IL-15 AER
10 de marzo R. Vikay Dallara IL-15 AER
2020 Cancelación debido a la pandemia de COVID-19
2021 24 de abril C. Kirkwood Dallara IL-15 AER
25 de abril D. Malukas Dallara IL-15 AER
2022 27 de febrero M. Braibam Dallara IL-15 AER
Fuente: [6]

American Le Mans Series

Temporada Equipo ganador en LMP1 Equipo ganador en LMP2 Equipo ganador de GT1 Equipo ganador de GT2
Pilotos ganadores en LMP1 Pilotos ganadores en LMP2 Pilotos ganadores en GT1 Pilotos ganadores en GT2
2007 #1 Audi Sport América del Norte #6 carreras de Penske #4 Carreras de corbetas PIROPO #62
R.Capello A.McNish
S. Massin R. Briscoe
O. Gavin O. Beretta
M.Salo J.Melo
2008 #2 Audi Sport América del Norte #7 Carreras de Penske #4 Carreras de corbetas Frase #71
Marco Werner Lucas Luhr
T.Bernhard R.Dumas
O.Beretta O.Gavin
D.Farnbacher D.Müller
2009 #9 Patrono Highcroft Racing #15 Lowe's Fernandez Racing No hubo competencia
por la clase.
PIROPO #45
D. Brabham S. Sharp
A. Fernández L. Díaz
P.Long J.Bergmeister

Negrita indica los ganadores en la clasificación general

SCCA Trans-Am

IMSA (Recinto de Ferias)

Pista

La autopista de San Petersburgo es un anillo de calles que conecta parte de las vías públicas, una de las pistas de aterrizaje del aeropuerto local Albert Whitted y parte de los estacionamientos del Progress Energy Park .

Recorrido frente a la bahía: primera configuración
La configuración inicial de la carrera Trans-Am de 1985 es muy similar a la actual. Partiendo de Bayshore Drive , sin distraerse con la pista del aeropuerto, la pista discurría por la Quinta Avenida Sudeste, alrededor del Bayfront Arena , y finalizaba con una salida/meta directamente al sur del aparcamiento del Bayfront Arena (el paddock del Grand Prix estaba situado en el aparcamiento). lote). Además, la antigua vía discurría a lo largo del terraplén nororiental, hasta la 5ª avenida nororiental. El lote de la Quinta Avenida era muy angosto. Luego, la vía corrió más hacia el sur a lo largo de Bayshore Drive Northeast , pasando el puerto de la ciudad.

Campo Tropicana Field
La segunda versión de la pista - en Tropicana Field  - estaba ubicada una milla al oeste de la costa. El anillo usó las carreteras alrededor del perímetro del estacionamiento del estadio.

Curso frente a la bahía: la segunda configuración
La primera configuración se modificó ligeramente: el segmento norte de la ruta se envolvió frente a Central Avenue, en lugar de ir al muelle. Los palcos, la línea de salida y el paddock se trasladaron al aeropuerto.

Notas

  1. tampabay.com Archivado el 8 de abril de 2009 en Wayback Machine .
  2. Firestone aparece como patrocinador principal de St. Pete carrera . indycar.com . Consultado el 28 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2020.
  3. Calle G.P. Pete asegurado hasta  2020 . www.motorsport.com . Consultado el 16 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020.
  4. Calles de St. petersburgo | Estadísticas de automovilismo . resultados.motorsportstats.com . Consultado el 16 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 18 de octubre de 2020.
  5. Gran Premio Firestone de St. San Petersburgo establecido en octubre. 25 como final de temporada de INDYCAR 2020 . indycar.com . Consultado el 16 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2020.
  6. Calles de St. petersburgo | Estadísticas de automovilismo . resultados.motorsportstats.com . Consultado el 16 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2020.

Enlaces