Sinegubov, Nikolái Ivánovich

Nikolái Ivánovich Sinegubov

NI Sinegúbov ( 1941 )
Comisario del Pueblo Adjunto / Ministro de Ferrocarriles de la URSS
enero de 1942  - 25 de junio de 1951
Nacimiento 30 de diciembre de 1895 ( 11 de enero de 1896 )
Debaltsevo,Bakhmut Uyezd,Gobernación de Yekaterinoslav,Imperio Ruso
Muerte 12 de diciembre de 1971( 12/12/1971 ) [1] (75 años)
Óblast de Moscú,RSFSR,URSS
Lugar de enterramiento
el envío VKP(b)/PCUS
Premios
Héroe del Trabajo Socialista
La orden de Lenin La orden de Lenin La orden de Lenin
Orden de la Bandera Roja Orden de Kutuzov, 1ra clase Orden de la Estrella Roja
Orden de la Insignia de Honor Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" Medalla SU en conmemoración del 800 aniversario de Moscú ribbon.svg
Insignia de la URSS "Ferrocarril honorario" Oficial de Honor de la Seguridad del Estado Oficial de Honor de la Seguridad del Estado
Privado de todos los premios, a excepción de la insignia "Trabajador ferroviario de honor"
Servicio militar
Años de servicio 1920 - 1945
Afiliación  URSS
tipo de ejercito
Rango Mayor Mayor de la Seguridad del Estado Comisionado de Seguridad del Estado
batallas
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Nikolai Ivanovich Sinegubov ( 30 de diciembre de 1895 [ 11 de enero de 1896 ] - 12 de diciembre de 1971) - oficial superior de los cuerpos de seguridad del estado , mayor mayor de la seguridad del estado , vicedirector general de comunicaciones de primer rango. Comisario del Pueblo Adjunto (desde 1946 - Ministro) de Ferrocarriles de la URSS (enero de 1942 - 25 de junio de 1951). Héroe del Trabajo Socialista ( 12 de enero de 1959 privado del título).

Biografía temprana

Nacido en la familia de un herrero en la estación Debaltseve del ferrocarril Ekaterininsky en el distrito de Bakhmut de la provincia de Yekaterinoslav (ahora la ciudad de Debaltseve , región de Donetsk de Ucrania ).

En 1910, se graduó en la escuela ferroviaria de clase 2 de Debaltsevo y a la edad de 16 años comenzó a trabajar como aprendiz de pintor. Luego, Nikolai cambió una serie de profesiones (luchador de martillos, cronometrador, conserje principal de la sección de servicio de vías), hasta que en 1913 se convirtió en asistente en la construcción de edificios en la estación Debaltsevo y, a partir del año siguiente  , capataz de la construcción. de edificios en la estación Grishino del ferrocarril Ekaterininsky.

En mayo de 1915, fue reclutado por el Ejército Imperial Ruso , convirtiéndose así en participante de la Primera Guerra Mundial . Inicialmente, Sinegubov sirvió en el 4º batallón de ingenieros de reserva en Samara , en 1916, con el rango de suboficial superior , se convirtió en instructor de demolición en el 15º regimiento especial de la 3ª división especial en el Frente Norte . En enero de 1918, debido al colapso del frente, Sinegubov abandonó la unidad y regresó a su tierra natal, donde desde marzo de ese año trabajó como oficinista, primero en la estación Debaltseve, y desde septiembre en la estación Svatovo del Norte . Ferrocarril de Donetsk . En diciembre de 1919, Nikolai Ivanovich se convirtió en comisario de la sección de servicio de vías y secretario del comité revolucionario de esta estación.

En las filas de la NKVD

En julio de 1920, Nikolai Sinegubov, como soldado de primera línea e hijo de trabajadores del proletariado, fue enviado a trabajar en los cuerpos de la Cheka , donde primero trabajó como secretario en el departamento de transporte regional Cheka de la Estación Popasnaya del ferrocarril del norte de Donetsk, y luego como asistente del jefe de la parte secreta. En marzo de 1922, ya era inspector y jefe de la unidad organizativa de la DTO de la GPU en Jarkov , desde marzo de 1923  , jefe del departamento de DTO de la GPU de la estación de Slavyansk , y desde abril de 1924  , de Krasny Liman . estación del Ferrocarril Norte-Donetsk. El 5 de marzo de 1926, se convirtió en comisionado superior e inspector superior del Distrito Sur de la OGPU , y desde el 17 de junio del año siguiente, se convirtió en subjefe allí. En el mismo año, 1927, Sinegubov recibió un arma militar registrada, y el 10 de abril de 1928, recibió el puesto de jefe de la DTO de la OGPU de Catherine's Railway. En 1930 se le otorgó la insignia de " Chekista Honorario ". Luego, sucesivamente, Nikolai Ivanovich ocupó los siguientes cargos en la NKVD:

En abril de 1939, Nikolai Ivanovich Sinegubov participa en la detención del ex Comisario del Pueblo de Asuntos Internos de la República Socialista Soviética de Ucrania, Alexander Uspensky , que figura en la lista de buscados de toda la Unión (arrestado el 15 de abril en Miass ), y en 1940, en la operación de exterminio de ciudadanos polacos en Katyn , por la que se le otorgó un título nominal de armas

Servicio en el NKPS-MPS

A principios de 1942, Sinegubov comenzó a trabajar a tiempo parcial en el NKPS. En ese momento, se había desarrollado una situación crítica en el transporte ferroviario soviético, ya que ahora las carreteras tenían que llevar a cabo una gran cantidad de tráfico militar. Para controlar la seguridad del tráfico en tales condiciones, se forma un Comité de Transporte bajo el Comité de Defensa del Estado. El 25 de marzo, el Comité Central del Partido Comunista de los Bolcheviques de toda la Unión aprueba a Nikolai Sinegubov como Comisario Popular Adjunto de Ferrocarriles de la URSS. Ahora Nikolai Ivanovich era responsable del trabajo de departamentos y departamentos como:

En junio del mismo año, fue designado autorizado por el Comité de Defensa del Estado de la URSS para el apoyo ferroviario de la Batalla de Stalingrado . Sinegubov estuvo a cargo de acelerar la construcción del Volga Rokada y el desarrollo de la línea Urbach - Astrakhan , y también fue directamente responsable de la entrega de tanques, artillería y tropas para la Operación Urano para cercar y derrotar al ejército alemán cerca de Stalingrado . En tales condiciones, era extremadamente difícil combinar el trabajo en los comisariados de dos personas, por lo tanto, en septiembre (según otras fuentes, octubre) 1942, Sinegubov fue relevado de su puesto como jefe de la Dirección de Transporte de la NKVD de la URSS y transferido a la reserva activa, conservando el grado de Mayor Mayor de la Seguridad del Estado, y el 16 de agosto de 1943, con motivo de la supresión del grado de Mayor Mayor de la Seguridad del Estado, se les otorga el título de Comisario de la Seguridad del Estado .

Sinegubov también fue autorizado por el Comité de Defensa del Estado para el puerto de Krasnovodsk y fue responsable de la entrega de carga a granel a través de Astrakhan y el Mar Caspio a Guryev y Krasnovodsk. En octubre de 1943, ya era Comisionado del Comité de Defensa del Estado para la mejora del transporte militar en el Ferrocarril Sur-Donetsk . El 5 de noviembre del mismo año, se le otorgó el título de Héroe del Trabajo Socialista "por méritos especiales en el suministro de transporte para el frente y la economía nacional y logros sobresalientes en la restauración del sector ferroviario en difíciles condiciones de guerra", y el 21 de noviembre se le otorgó la insignia de " Trabajador ferroviario honorario ". También en noviembre (según otras fuentes, el 3 de mayo de 1944 ) se le otorgó un rango especial: Vicedirector de Comunicaciones de segundo rango. En 1944-1945, Sinegubov fue responsable del transporte de tropas y carga militar para las operaciones de suministro para la liberación final del territorio soviético de los invasores y la toma de Berlín , y desde julio de 1945, fue el Comisionado del Comité de Defensa del Estado para garantizar la carga. , transporte y descarga de equipos capturados.

Después del final de la Segunda Guerra Mundial, Nikolai Ivanovich Sinegubov continuó trabajando en el Ministerio de Ferrocarriles y, a partir de julio de 1948 , se convirtió en Viceministro de Instalaciones Vías y Auditor Jefe de Seguridad del Tráfico. El 25 de mayo de 1949 recibió el título de Vicedirector de Ferrocarriles de primer grado. El 25 de junio de 1951, Sinegubov fue relevado de su cargo de viceministro, pero al mismo tiempo siguió siendo el auditor jefe de seguridad del tráfico y también se convirtió en miembro del colegio del Ministerio de Ferrocarriles de la URSS. En abril de 1953, fue nombrado jefe del Departamento de Protección Forestal de la Dirección General de Vías y Estructuras del Ministerio de Ferrocarriles de la URSS. Con motivo del paso a la edad de jubilación, el 7 de mayo de 1956 fue relevado de su cargo.

Premios

En el momento de su retiro, Nikolai Ivanovich Sinegubov tenía los siguientes premios:

También ostentó los grados de Comisario de Seguridad del Estado y Vicedirector General de Comunicaciones de 1º grado.

Ópala

La muerte de Stalin , así como el XX Congreso del PCUS celebrado en 1956 , llevó al hecho de que varias revisiones de los casos de personas de la dirección estalinista, así como de quienes ocuparon altos cargos en la preguerra y la guerra. años, se pusieron en marcha. Entre los que cayeron en desgracia estaba Nikolai Sinegubov. Como resultado, el 11 de agosto de 1958 , sobre la base de la decisión del Comité de Control del Partido del PCUS , Nikolai Sinegubov fue expulsado del partido "por falsificar materiales de investigación y usar métodos ilegales durante el interrogatorio de los arrestados durante su trabajo en 1937 -1939 en la Dirección General de Transportes de la NKVD de la URSS". El 30 de diciembre del mismo año, el Presidium del Comité Central del PCUS decide privarlo del título de Héroe del Trabajo Socialista "por graves violaciones de la legalidad socialista". El 12 de enero de 1959, se emitió el Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS, según el cual Sinegubov fue privado del título de Héroe del Trabajo Socialista, todos los demás títulos y premios (excepto la insignia "Ferrocarril Honorario" )

Considerando que Sinegubov, durante el período de su trabajo en los órganos de seguridad del Estado, cometió graves violaciones a la legalidad socialista durante la investigación, lo que acarreó graves consecuencias, y que estas circunstancias no eran conocidas cuando se le otorgó el título de Héroe del Trabajo Socialista y condecorado con órdenes y medallas, y además, considerando que las acciones que cometió son incompatibles con el título de Héroe del Trabajo Socialista y la concesión de órdenes...Extracto de la orden

El resto de su vida, Nikolai Ivanovich Sinegubov vivió en su casa de campo en la región de Moscú , donde murió en 1971 . Fue enterrado en el cementerio New Donskoy de Moscú.

Notas

  1. ↑ Nikolai Ivanovich Sinegubov // http://generals.dk/general/Sinegubov/Nikolai_Ivanovich/Soviet_Union.html

Enlaces

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