El sistema Poiret (también el sistema Poare y "Poiret", por el nombre del inventor) es un diseño de presa colapsable inventado por el ingeniero francés Antoine Poiret.(también conocido por su otro nombre, Charles [1] , el apellido fr. Poirée a menudo se distorsiona en las fuentes, en latín se encuentra Poire , Poiret , Poiré ) en 1834 [2] (en 1826 según el profesor A. S. Aksamitny [3 ] , "poco antes de 1840" según otras fuentes [4] ) y popular hasta principios del siglo XX.
Los soportes temporales de la presa son cerchas metálicas instaladas a lo largo de todo el río en la dirección del flujo. La diferencia entre el sistema de Poiret es el uso de muchas cerchas independientes [4] conectadas por enlaces transversales (en relación con el río) que forman un puente. Sobre este puente descansan “ rayos ” casi verticales (de madera o de metal, ESBE también utiliza el término “sandors”), que con sus extremos inferiores descansan sobre un umbral empotrado en un flutbet . Los radios que se tocan estrechamente forman una especie de pared que sostiene el agua. Con la ayuda de mecanismos especiales, la presa se puede abrir rápidamente quitando los radios y desmantelando la conexión entre las granjas, después de lo cual las granjas se encuentran en el fondo, giran alrededor de su base inferior y no crean obstáculos para el flujo de agua y navegación.
Las primeras presas del sistema Poiret se construyeron en Francia [4] :
El invento de Poiret mejoró el diseño anterior, donde la parte superior de los radios descansaba sobre un cable tendido sobre el río, lo que limitaba la longitud de la presa a 12 metros, mientras que, según Poiret, la seguridad de la navegación a lo largo del Yonne requería la capacidad de abrir un pasaje de 20 metros de ancho. La distancia inicial entre las fincas era de 2 metros, pero luego se redujo casi a la mitad. El temor inicial de que sería difícil levantar las estructuras metálicas que yacían en el fondo cuando estaban cubiertas de limo no se confirmó: el montaje y desmontaje de la presa se lleva a cabo en un momento en que el río está lleno y depósitos de sedimentos. son por tanto mínimos.
Las reducidas dimensiones de las presas originales (las cerchas tenían dos metros de altura, un metro y medio de ancho en la base y 0,7 metros de ancho en la parte superior, con un peso de 120 kg) permitían el montaje y desmontaje por dos personas. A medida que aumentaba la altura de las presas, el peso de los radios comenzó a aumentar y requirió la introducción de la mecanización. Con un aumento de altura (más de cuatro metros en el río Big Sandy en Kentucky , 1891-1897), también aparecieron otros defectos de diseño:
Insertar y quitar radios es un trabajo duro y peligroso, por lo tanto, en el siglo XX, el sistema Poiret fue reemplazado gradualmente por presas mecanizadas, pero sobrevivieron varias presas de dicho dispositivo; los radios modernos a veces están hechos de un perfil de aluminio relleno de poliestireno para flotabilidad.