Bubbleless Firing System (BPS), o Bubbleless Torpedo Firing (BTS), un conjunto de dispositivos submarinos (PL) que permite disparar desde tubos de torpedos (TA) accionados por aire sin fugas de aire por la borda, sin la formación de una burbuja.
La mayoría de los tubos lanzatorpedos submarinos son accionados por aire: el torpedo se dispara con aire comprimido. Está claro que hay un espacio entre el torpedo y la pared del tubo del torpedo . Para evitar que el aire se escape por él, existen anillos obturadores . Pero tan pronto como el torpedo los pasa, el aire ya no es retenido por nada.
Trabajando de esta manera, los TA estuvieron en servicio con barcos en la Primera Guerra Mundial e inmediatamente después. La burbuja formada por el disparo redujo la sorpresa del ataque, desenmascaró el barco y facilitó su destrucción por parte de las fuerzas antisubmarinas, lo que, sin embargo, se vio contrarrestado por la falta de medios efectivos para destruir los submarinos sumergidos.
En el período de entreguerras, los sistemas BTS comenzaron a desarrollarse. Los países europeos fueron los primeros en esta dirección: Holanda , Alemania , Gran Bretaña . La Unión Soviética tuvo sus propios desarrollos, pero al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los barcos soviéticos no estaban equipados con este sistema. [1] Como medida a medias, el diseño de los barcos "C" proporcionó una burbuja de aire más pequeña.
El principio de funcionamiento del sistema de disparo sin burbujas es que después de que el torpedo adquiere la velocidad necesaria en el aparato (después de pasar dos tercios de la longitud del tubo), la válvula de escape se abre automáticamente y el aire se deriva del TA al casco de presión (PC ). En este caso, la presión en el tubo del aparato cae por debajo de la exterior, y el agua exterior llena el espacio libre de aire.
Después de llenar el tubo de torpedos, parte del agua se drena a través de la válvula de derivación hacia un tanque especial de reemplazo de torpedos en una cantidad que compensa el peso del torpedo disparado. La válvula de derivación se cierra automáticamente en el momento en que la cantidad requerida de agua de mar ha ingresado al tanque de reemplazo del torpedo. [2]
Los submarinos alemanes tipo VII no usaban aire comprimido directamente para empujar el torpedo, sino un pistón neumático, lo que simplificaba enormemente el dispositivo BPS [3] . El aire comprimido que empujaba el pistón no se liberaba en el agua, sino en el compartimiento de torpedos.
La contrapresión varía con la profundidad. Por lo tanto, la presión de disparo debe ajustarse en consecuencia. No puede ser demasiado grande, luego se formará una burbuja, o demasiado pequeño, el torpedo no alcanzará la velocidad deseada y no se producirá el disparo. Dado que el volumen del cilindro de combate es constante y el punto de actuación de la válvula de escape está fijado, se regula el volumen por donde entra el aire desviado.
Para garantizar que los torpedos disparen sin burbujas a la profundidad del periscopio o cerca de ella, el volumen se aumenta abriendo las puertas de los mamparos adyacentes a los compartimentos de torpedos. Por ejemplo, en los submarinos soviéticos del proyecto 613 , cuando se dispara con TA de proa, se abren las puertas de los compartimentos I/II y II/III. A pesar de esto, el equipo siente la oleada de presión con bastante dolor. A medida que aumenta la profundidad, el volumen de derivación es menor y el golpe de ariete es mayor. [cuatro]
En consecuencia, la profundidad de uso de un TA impulsado por aire está limitada a aproximadamente 60 m. A mayores profundidades, el uso de aire para disparar torpedos es técnicamente irracional: el flujo de aire requerido es demasiado alto y la fuerza requiere el engrosamiento de las paredes. de la TA. Todo el sistema es demasiado pesado. Para tales casos, se utilizan tubos de torpedos de un principio diferente: neumohidráulico.