| 15P666 "Velocidad" | |
|---|---|
| Índice complejo / cohete : 15P666 / 15ZH66 | |
| Máquina de dispositivo alimentador de antena basada en el tractor de 4 ejes MAZ-7908 , desarrollado por la Oficina Central de Diseño "Titan" en la exposición dedicada al aniversario de la victoria en la Batalla de Stalingrado . 2 de febrero de 2008, Volgogrado . | |
| Tipo de | PGRK con IRBM |
| Estado |
el trabajo se detuvo el 7 de marzo de 1987 |
| Desarrollador | MIT |
| Jefe de diseño | AD Nadiradze |
| Años de desarrollo | 1982-1987 |
| Inicio de la prueba | 1 de marzo de 1987 |
| Adopción | no aceptada |
| Fabricante | misiles: planta Votkinsk |
| Unidades producidas | misiles: 10 |
| modelo base | RT-14:00 |
| Características técnicas principales | |
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Alcance máximo - 4000 km Ojiva - nuclear, MIRV 3 × 150 kt Sistema de control - inercial con computadora de a bordo |
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| ↓Todas las especificaciones | |
"Speed" ( complejo / índice de misiles - 15P666 / 15ZH66 ) es un sistema de misiles terrestres móviles de base avanzada con un misil balístico de alcance medio de propulsor sólido 15ZH66 , desarrollado en la URSS en la década de 1980 , pero no puesto en servicio en en relación con la firma del Tratado INF .
El desarrollo del complejo comenzó en 1982 en el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú bajo la dirección de Alexander Nadiradze . El trabajo se llevó a cabo sobre la base de la segunda y tercera etapa del cohete 15Zh58 utilizando los desarrollos y componentes del PGRK RSD-10 Pioneer / Pioneer-3 de alcance medio . El Decreto del Consejo de Ministros de la URSS sobre la creación del complejo fue adoptado el 9 de enero de 1984 , en abril, la comisión militar-industrial del Ministerio de Defensa de la URSS aprobó el cronograma para el desarrollo del complejo.
Según algunos informes, con el despliegue de Speed PGRK en la RDA y Checoslovaquia, se planeó lanzar parte de los misiles RSD-10 con su redespliegue en Chukotka. En 1984, la 99.a división de rifles motorizados se trasladó a Chukotka al área de la instalación especial "Portal" , al lugar del futuro despliegue del Pioneer PGRK [1] .
El chasis para el PGRK fue desarrollado por la planta de automóviles de Minsk : MAZ-7908 (fórmula de ruedas - 8 × 8) con un motor V-58-7 con 710 caballos de fuerza. s., con una capacidad de carga de 36.000 kg (peso propio en vacío 24.000 kg) [2] .
El desarrollo del cohete se completó en 1986 . Las pruebas de diseño de vuelo comenzaron en marzo de 1987 . El 1 de marzo, en el sitio de pruebas de Kapustin Yar , se realizó el primer y único lanzamiento, que terminó en fracaso: debido a que se quemó la tobera del motor de la primera etapa, el cohete se autodestruyó. Menos de una semana después, el 7 de marzo de 1987, el decreto de Gorbachov terminó con el desarrollo posterior del cohete . En ese momento, VMZ logró ensamblar 10 misiles [2] [3] .
| Misiles balísticos soviéticos y rusos | |
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| Orbital |
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| misil balístico intercontinental balístico intercontinental | |
| IRBM | |
| TR y OTRK | |
| TR no administrado |
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| SLBM | |
| El orden de clasificación es por tiempo de desarrollo. Las muestras en cursiva son experimentales o no se aceptan para el servicio. | |