MR UR-100

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MR UR-100
Índice GRAU del complejo / misil : 15P015 / 15A15
Designación del Ministerio de Defensa de EE. UU. y la OTAN : SS-17 mod.1,2 Spanker
Tipo de misiles balísticos intercontinentales basados ​​en silos
Estado retirado del servicio
(liquidación completada en 1995)
Desarrollador OKB-586
Jefe de diseño 1970-1971: M. K. Yangel
desde 1971: V. F. Utkin
Años de desarrollo 19 de agosto de 1970 - 1975
15A16 : 16 de agosto de 1976 - 1980
Inicio de la prueba Lanzamiento : desde mayo de 1971
LKI : 26 de diciembre de 1972 - 17 de diciembre de 1974
LKI 15A16 : 25 de octubre de 1977 - 15 de diciembre de 1979
Adopción 30 de diciembre de 1975
15A16 : 17 de diciembre de 1980
Fabricante PO Yuzhmash
Años de producción 1975-1979
15A16 : 1978-1983
Unidades producidas 150 [1]
Años de operación 6 de mayo de 1975 - 1983
15A16 : 1979-1994
Grandes operadores Fuerzas de Misiles Estratégicos de las Fuerzas Armadas de la URSS
Modificaciones MR UR-100UTTH (15A16)
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MR UR - 100 ( índice GRAU -  15A15 , código START - RS  - 16A , según la clasificación del Ministerio de Defensa de EE. UU. y el sistema de misiles estratégicos SS.modsilosbasado en 15P015 .

Construcción

15A15 fue diseñado con una restricción en las características geométricas de su contenedor de transporte y lanzamiento (bajo los silos existentes de misiles RS-10 ).

El misil de dos etapas MR UR-100 se fabrica en dos diámetros : el cuerpo de la primera etapa tiene un diámetro de 2,25 m , el segundo - 2,1 m en su parte media.

Diseño de la primera etapa

El cuerpo de la primera etapa del cohete también incluye la cola y los compartimentos de combustible. El compartimiento de combustible, que consta de un tanque superior (para comburente ) y uno inferior (para combustible ), es una estructura soldada hecha de aleación de aluminio y magnesio. Las capacidades (tanques) del comburente y el combustible están separadas por un fondo intermedio esférico. El fondo esférico inferior del tanque de combustible está dirigido por una protuberancia hacia el interior del tanque, formando junto con el compartimiento de cola una cavidad para colocar el sistema de propulsión de etapa .

La unidad de control de primera etapa 15A15 consta de dos motores:

Un motor de cohete sustentador de una sola cámara con un sistema de suministro de combustible de bomba turbo se fabrica de acuerdo con un circuito cerrado y se fija en el escenario sin moverse. El motor de dirección incluye cuatro cámaras de combustión rotativas (articuladas) y una TNA . En el motor de dirección, se implementa un circuito abierto del proceso de combustión de los componentes del combustible.

Diseño de la segunda etapa

La unidad de control de la segunda etapa 15D169 ( RD-862 ) del cohete 15A15 consta de una cámara única, fijada en el cuerpo de la etapa LRE con un suministro de turbobomba de componentes de combustible y un circuito cerrado . Este motor cuenta con una serie de soluciones originales para los procesos de trabajo: para el sistema de refrigeración de la cámara de combustión, para el proceso de generación de gases, entre otros, que finalmente permitieron obtener un valor récord del impulso de empuje específico para un LRE de esta clase ( 3300 m/s en espacio vacío). El método para crear fuerzas y momentos de control durante el vuelo de la segunda etapa también es original: el control de cabeceo y guiñada se proporciona inyectando gas en la parte supercrítica de la tobera del motor del cohete de propulsante líquido, y en balanceo  , mediante cuatro toberas pequeñas, el fluido de trabajo para el cual se produce en el generador de gas TNA del motor.

Sección principal

Una ojiva múltiple con cuatro ojivas, cubierta por un carenado de geometría variable , se fija al casco de la segunda etapa 15A15 mediante pernos explosivos . La composición del MIRV incluye un compartimento de instrumentos sellado , que alberga el sistema de control de misiles , y un control remoto de propulsante sólido para reproducir ojivas .

Lanzamiento de mortero MR UR-100

Para el cohete MR UR-100, uno de los primeros en la URSS, se implementó prácticamente un esquema de lanzamiento de "mortero", en el que el control remoto de la primera etapa se lanza después de que el cohete sale del TPK bajo la presión de gases producidos por polvo especial. generadores de gas Para garantizar un lanzamiento de mortero, se instala una paleta con un cinturón obturador de soporte en la parte inferior del cohete, y se instalan vendajes de soporte en el cuerpo del cohete , que se dejan caer después de que el cohete sale del TPK. Durante un lanzamiento de mortero de un cohete, los gases generados en el acumulador de presión de pólvora ingresan al volumen entre los fondos superior e inferior de la paleta. En el momento del lanzamiento, la conexión mecánica entre los fondos se rompe por la fuerza y, bajo la presión de los gases que actúan sobre el fondo superior de la paleta, el cohete, junto con el fondo, es expulsado del TPK. El fondo inferior del palé con los PAD adheridos permanece en el contenedor.

Características tácticas y técnicas

Autonomía máxima, km 10 000…11 000
Peso inicial, t 71.1
Peso lanzado, kg 2550
Masa de combustible, t 63.2
La longitud del ensamblaje del cohete con TPK , m 21.6
Diámetro máximo, m 2.25
tipo de cabeza MIRV EN
Número de ojivas cuatro
El poder de las ojivas 0,75 toneladas [2]
Tipo de sistema de control Autónomo, inercial
Precisión de tiro, KVO 470 metros
Combustible:
  • combustible
  • oxidante
autoinflamable
Empuje MD 1ª etapa, kN Po=1425 Rp=1558
Impulso de empuje específico , m/s :

en la tierra
en el vacío

1er paso

2897
3121

Controles de la primera etapa motor cohete de dirección de cuatro cámaras

Características comparativas

Información general y principales características de rendimiento de los misiles balísticos soviéticos de tercera generación.
nombre del cohete RSD-10 UR-100 NU MR UR-100 R-36M , R-36M UTH
Departamento de diseño MIT ONL "Mashinostroenie" Oficina de diseño Yuzhnoye
diseñador general AD Nadiradze VN Chelomey VF Utkin
Organización de desarrolladores y diseñador jefe de YaBP VNIIEF , S. G. Kocharyants VNIIP , ON Tikhane VNIIEF, S. G. Kocharyants
Organización de desarrollo de carga y diseñador jefe VNIIEF, B. V. Litvinov VNIIEF, E. A. Negin
Comienzo del desarrollo 04/03/1966 16/08/1976 09.1970 02/09/1969
Inicio de la prueba 21/09/1974 26/10/1977 26/12/1972 21/02/1973
Fecha de adopción 11/03/1976 17/12/1980 30/12/1975 30/12/1975
Año de puesta en servicio de combate del primer complejo. 30/08/1976 06/11/1979 06/05/1975 25/12/1974
El número máximo de misiles en servicio. 405 360 150 308
Año de retiro del servicio de combate del último complejo. 1990 1995
Autonomía máxima , km 5000 10000 10000+10320 11000+16000
Peso inicial , t 37.0 105.6 71.1 210.0
Masa de carga útil , kg 1740 4350 2550 8800
Longitud del cohete , m 16.49 24.3 21.6 36.6
Diámetro máximo , m 1.79 2.5 2.25 3.0
tipo de cabeza ojiva dividida con unidades de orientación individuales
Número y potencia de las ojivas , Mt 1×1; 3 × 0,15 6×0.75 4×0.55+0.75 8×0.55+0.75
El costo de una toma en serie , mil rublos. 8300 4750 5630 11870
Fuente de información  : Armas de misiles nucleares. / Ed. Yu. A. Yashin . - M .: Editorial de la Universidad Técnica Estatal de Moscú que lleva el nombre de N. E. Bauman , 2009. - S. 25–26 - 492 p. – Circulación 1 mil ejemplares. — ISBN 978-5-7038-3250-9 .


Modificaciones

MR UR-100 UTTH ( índice GRAU  - 15A16 , código START  - RS-16B , según la clasificación del Departamento de Defensa de EE. UU. y la OTAN SS-17 mod.3 Spanker ).

El desarrollo comenzó el 16 de agosto de 1976 mediante el decreto gubernamental No. 656-215, simultáneamente con el decreto No. 654-213 sobre la mejora de las características de rendimiento (UTTH) del sistema de misiles R-36M , también se llevó a cabo casi todo el trabajo en estos dos complejos. juntos. Los diseños preliminares para ellos se desarrollaron en diciembre del mismo año, las pruebas de diseño de vuelo comenzaron en octubre de 1977 en NIIP-5. El sistema de misiles MR UR-100 UTTKh fue puesto en servicio el 17 de diciembre de 1980 por decreto gubernamental No. 1183-403.

El sistema de misiles estacionarios 15P016 incluía 10 misiles balísticos intercontinentales 15A16 montados en lanzadores de silos 15P716 ( misiles 15P715 15A15 convertidos ), así como un puesto de mando unificado 15V52U de alta seguridad.

Por la creación de los sistemas de misiles R-36M UTTKh (15A18) y MR UR-100 UTTKh (15A16), un gran grupo de empleados de Yuzhnoye Design Bureau y YuMZ Production Association recibieron premios gubernamentales. El complejo MR UR-100 UTTKh estuvo en alerta hasta 1994 [3] .

Ejemplares supervivientes

Véase también

Notas

  1. Shirokorad A. B. Encyclopedia of domestic RO. - S. 503-505.
  2. Satan, Stiletto and Trotter: cómo aparecieron en la URSS los misiles balísticos intercontinentales más peligrosos del mundo , rg.ru  (30 de diciembre de 2020). Archivado desde el original el 3 de enero de 2021. Consultado el 3 de enero de 2021.
  3. Apéndice 1. Crónica de fechas y eventos. // [epizodsspace.no-ip.org/bibl/kb-ujn/pril1.html Llamado por tiempo. Cohetes y naves espaciales de la oficina de diseño de Yuzhnoye] / Bajo la dirección general de S. N. Konyukhov. - Ducha. : Art-Press, 2004. - 232 p.
  4. Museo de las Fuerzas de Misiles Estratégicos Archivado el 30 de septiembre de 2015. Ministro de Defensa
  5. Atracciones de Baikonur, Kazajstán . www.advantour.com Consultado el 10 de abril de 2017. Archivado desde el original el 10 de abril de 2017.

Enlaces