Scott, Blanca

Blanche Scott ( nacida  Blanche Scott , nombre completo Blanche Stuart Scott , conocida como Betty Scott ; 1884 - 1970 ) - Aviadora estadounidense , guionista, productora y actuó en programas de radio.

Biografía

Nació el 8 de abril de 1884 en Rochester, Nueva York de John y Belle Scott. Su padre (1838–1903) fue un exitoso hombre de negocios que fabricaba y vendía medicamentos patentados.

Blanche fue una de las primeras entusiastas del automóvil. Su padre le compró un automóvil y ella lo condujo por la ciudad antes de que se introdujeran las restricciones de edad mínima para conducir vehículos. Graduada del internado para niñas .

En 1910, Blanche Scott se convirtió en la segunda mujer, después de Alice Ramsey , en conducir a través de los Estados Unidos desde Nueva York a San Francisco . Este viaje fue patrocinado por Willys-Overland , y el coche se llamó Lady Overland . Blanche Scott y su pasajera, la reportera Gertrude Phillips , de Nueva York el 16 de mayo de 1910 y llegaron a San Francisco el 23 de julio de 1910.

La publicidad y los rumores que rodearon este viaje por carretera atrajeron la atención de Blanche a Jerome Fanciulli y Glenn Curtiss , quienes accedieron a darle lecciones de vuelo en Hammondsport Nueva York . Fue la única mujer a la que Curtiss instruyó directamente. Puso un limitador de aceleración en el avión en el que estaba Blanche Scott para que no aumentara la velocidad suficiente para despegar mientras ella practicaba el rodaje por su cuenta. El 6 de septiembre de 1910, el limitador se movió o una ráfaga de viento levantó el biplano y despegó a una altura de unos doce metros antes de realizar un aterrizaje suave. [2] vuelo fue corto y posiblemente involuntario, pero Blanche Scott es citada por Early Birds of Aviation como la primera mujer en pilotear y volar un avión en los Estados Unidos, aunque el vuelo de Bessica Reitsch el 16 de septiembre de ese año fue a un gran número de testigos y fue acreditado por la American Aviation Society como el primer vuelo de una mujer estadounidense en un avión.

Posteriormente, Blanche Scott se convirtió en piloto profesional. El 24 de octubre de 1910, hizo su debut como miembro del equipo de exhibición de Curtiss en el Salón Aeronáutico de Fort Wayne , Indiana , convirtiéndose en la primera aviadora en un evento público en los Estados Unidos. Por sus vuelos de exhibición, recibió el apodo de "Tomboy of the Air" ( "Tomboy of the Air" ), y se convirtió en una experimentada piloto de acrobacias. En 1911, se convirtió en la primera mujer en Estados Unidos en volar 60 millas sin escalas. En 1912, Scott firmó con Glenn Martin (el mismo año en que Martin fundó la compañía de aviones que hoy se conoce como Lockheed Martin ) y se convirtió en la primera mujer piloto de pruebas. Probó sus aviones. En 1913 se unió al equipo de exhibición de Ward . Dejó de volar en 1916.

Durante la década de 1930, Blanche Scott trabajó como guionista para RKO Pictures , Universal Pictures y Warner Brothers . Creado, producido y realizado en programas de radio transmitidos en California. El 6 de septiembre de 1948, Scott se convirtió en la primera mujer estadounidense en volar un avión a reacción TF-80C , pilotado por Chuck Yeager . En 1954, comenzó a trabajar en el Museo Nacional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , adquiriendo exhibiciones tempranas de aviación.

Murió el 12 de enero de 1970 en su ciudad natal. Fue incinerada en el cementerio Mount Hope y enterrada en el cementerio Riverside de Rochester . [3]

El 30 de diciembre de 1980, el Servicio Postal de los Estados Unidos emitió una estampilla y sobres de primer día para conmemorar los logros de Blanche Scott en la aviación. [4] En 2005, fue incluida en el Salón Nacional de la Fama de la Mujer .

Véase también

• Raimundo de Laroche

Literatura

• Mitchell, Charles R. y House, Kirk W. Flying High: mujeres pioneras en la aviación estadounidense. Charleston, SC: Arcadia Publishing, 2002. ISBN 0-7385-1022-X .

Notas

1. ↑ Base de datos de películas de Internet  (inglés) - 1990.
2. ↑ El primer vuelo de Scott tuvo lugar entre el 2 y el 12 de septiembre de 1910, pero no hay evidencia verificable de una fecha exacta, por lo que Early Birds of Aviation certificó que el logro de Scott ocurrió en la fecha promedio del 6 de septiembre. Algunas instituciones estadounidenses, como el Smithsonian, prefieren dar la fecha más temprana posible del 2 de septiembre.
3. ↑ Blanca Stuart Scott . Consultado el 12 de enero de 2021. Archivado desde el original el 2 de enero de 2018. (indefinido)
4. ↑ Blanche Stuart Scott − Piloto pionero

Enlaces

• Blanca Stuart Scott
• Blanche Scott es la primera mujer piloto en los Estados Unidos.

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