Sokolniki | |
---|---|
![]() Línea Sokolnicheskaya | |
metro de moscú | |
Vestíbulo del andén de la estación ![]() | |
Área | Sokolniki |
condado | HLW |
fecha de apertura | 15 de mayo de 1935 |
Tipo de | Pilar de tres vanos poco profundo |
profundidad | 9 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Arquitectos | I. G. Taranov , N. A. Bykova |
escultores | P. V. Mitkovitser |
ingenieros de diseño | V. I. Dmitriev |
La estación fue construida | Distancia No. 4 de Mosmetrostroy (cabeza N. Sokolov) |
Transiciones de estación |
![]() |
a las calles | Rusakovskaya , Stromynka |
Transporte terrestre | R : 40, 75, 78, 140, 265, s633, 716, 975, t14, t32, t41, n15 ; Tm : 4, 7, 13 |
Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
Código de estación | 004, Sk |
Estaciones cercanas | Plaza Preobrazhenskaya y Krasnoselskaya |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Sokolniki es una estación de la línea Sokolnicheskaya del metro de Moscú . Ubicado entre las estaciones " Preobrazhenskaya Square " y " Krasnoselskaya ". Se encuentra en el territorio del distrito de Sokolniki del Distrito Administrativo del Este de Moscú . Fue inaugurado el 15 de mayo de 1935 como parte de la primera sección de lanzamiento del metro de Moscú "Sokolniki" - " Park Kultury " con una rama " Ojotny Ryad " - " Smolenskaya ".
La estación fue inaugurada en 1935 como parte de la primera sección de lanzamiento del Metro de Moscú de 13 estaciones - Sokolniki - Park Kultury con una rama Okhotny Ryad - Smolenskaya . Una de las tres primeras estaciones terminales en la historia del Metro de Moscú (junto con las estaciones Park Kultury y Smolenskaya). El 15 de mayo de 1935 partía de la estación de Sokolniki el primer tren de pasajeros de la historia del metro de Moscú .
La estación obtuvo su nombre del distrito histórico de Moscú " Sokolniki ". Aquí, en el siglo XVII, surgió Sokolnichya Sloboda, es decir, un asentamiento de halconeros, personas involucradas en el mantenimiento y entrenamiento de halcones para la caza real. Cerca había una gran área forestal: Sokolnichya Grove (ahora es PKiO " Sokolniki "). En el siglo XIX, surgió aquí un área de dacha. En la segunda mitad de la década de 1970 comenzó aquí un desarrollo urbano típico con edificios de varios pisos, pero hasta finales de la década de 1980, la mayor parte del área estuvo ocupada por edificios de villas privadas.
Del 16 al 22 de febrero y del 30 de marzo al 4 de abril de 2019, la estación estuvo cerrada debido a la construcción de la línea Big Circle.
|
El vestíbulo del suelo tiene forma de arco con una salida de dos vías y está ubicado en el callejón que va desde la calle Rusakovskaya hasta el parque Sokolniki. Los bajorrelieves del lado interior de los pilones fueron realizados por el escultor Pyotr Veniaminovich Mitkovitser basándose en los dibujos de Nadezhda Bykova [1] . En el techo de este techo hay una vidriera única hecha de vidrio y metal, que representa una estrella roja. Durante más de medio siglo estuvo oculto a los ojos de los moscovitas. El 16 de noviembre de 2018, según dibujos históricos, los expertos devolvieron la apariencia anterior de la Estrella Roja [2] .
Desde el interior, el vestíbulo está revestido con marblit blanco y mármol "koelga" . Después de que se completó la construcción del vestíbulo, se instalaron estatuas de atletas a los lados de los pilones, haciéndose eco de las decoraciones escultóricas del estadio Stalinets (escultor P.V. Mitkovitser [3] ). Más tarde, las esculturas fueron retiradas, su lugar ahora está marcado por pedestales conservados [1] .
Escultura de un lanzador de disco frente a la estación de metro Sokolniki
Noche. Vitral "Estrella Roja" del vestíbulo de tierra
Escultura de un jugador de voleibol frente a la estación de metro Sokolniki
En noviembre de 2018, se recrearon esculturas de un lanzador de disco y un jugador de voleibol cerca de la entrada del vestíbulo. Estos son los trabajos de Matvey Manizer [4] . Anteriormente, en el vestíbulo de esta estación había una inscripción "METRO", que luego fue eliminada; para el 70 aniversario del Metro de Moscú (2005), la inscripción fue restaurada, pero pronto fue nuevamente desmantelada. En 2019, se devolvió nuevamente la inscripción "METRO".
En 2022, está previsto organizar una transición a la estación Sokolniki de la línea Big Circle . Debido a que la estación existente es un monumento arquitectónico y su apariencia no se puede cambiar, el traslado se realizará a través de la escalera ahora desmantelada en el extremo norte de la estación (que originalmente fue diseñada para la segunda salida).
|
El diseño de la estación es una columna poco profunda de tres tramos (profundidad de colocación: 9 metros). La estación tiene dos filas de 23 columnas. El paso de las columnas es de 7 metros. El proyecto de la estación Sokolniki fue galardonado con el Gran Premio en la Exposición Internacional de París ( 1937 ).
Detrás de la estación hay callejones sin salida de giro, además de su función principal, sirviendo para el estacionamiento nocturno de trenes y mantenimiento.
Las paredes de la pista están revestidas con baldosas de cerámica de color amarillo claro. Los zócalos de las paredes están acabados con mármol negro. El piso está pavimentado con granito gris y negro (originalmente el piso tenía una superficie asfáltica ). Las columnas y el puente central están revestidos con mármol azul grisáceo, el mármol blanco cubre las paredes del corredor de acceso y la sala de torniquetes.
En la apertura de la estación, se instalaron candelabros, "bolas" entre las columnas y pequeñas lámparas en los cajones del techo de los pasillos laterales. Ahora, las lámparas luminiscentes estándar sin difusores están ubicadas en los espacios entre columnas, seis en cada una.
Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
---|---|---|
por números impares | ||
En dirección a la estación " Plaza Preobrazhenskaya " |
05:54:00 | 05:56:00 |
05:54:00 | 05:56:00 | |
En dirección a la estación " Krasnoselskaya " |
05:38:00 | 05:37:00 |
05:38:00 | 05:37:00 |
|
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [8] :