Lista de pérdidas de la aviación rusa en la Primera Guerra de Chechenia
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Esta lista enumera aviones y helicópteros perdidos durante la Primera Guerra de Chechenia ( 1994-1996 ) . Solo se dan pérdidas irrecuperables (es decir, aeronaves que fueron completamente destruidas o dadas de baja debido a la imposibilidad de reparación), tanto en combate como fuera de combate.
Según los datos disponibles, la Fuerza Aérea Rusa perdió seis aviones en la Primera Guerra de Chechenia . Determinar las pérdidas de helicópteros es más difícil; por ejemplo, se sabe que a fines de julio de 1995, las pérdidas irrecuperables ascendieron a 7 Mi-24 [1] , sin embargo, durante este período, se conocen los detalles de las pérdidas de solo 5 máquinas de este tipo (ver más abajo) . No se han encontrado datos completos sobre pérdidas de helicópteros durante la guerra en fuentes abiertas. Según algunos informes, solo la aviación del ejército (excluyendo la aviación del Ministerio del Interior) perdió 17 Mi-24 y 4 Mi-8 [2] .
Helicópteros
- 14 de diciembre de 1994 - Mi-8 (325 ° regimiento de helicópteros separado). Derribado por fuego desde tierra en el área de Novy Sharoy , volando con un cargamento de alimentos y medicinas. Hizo un aterrizaje de emergencia; dos miembros de la tripulación son asesinados por el enemigo en tierra, el tercero murió en cautiverio a causa de las heridas.
- 20 de diciembre de 1994 - Mi-8MTV-2 ( VV MVD ). Derribado por un RPG durante la evacuación de heridos cerca del pueblo de Petropavlovskaya. 5 personas murieron.
- 5 de enero de 1995 - Mi-8 (VV MVD). Derribado por un juego de rol en el área de la presa Kargaly mientras atacaba objetivos terrestres. 4 miembros de la tripulación murieron.
- 25 de enero de 1995 : dos Mi-24V (178 ° regimiento de helicópteros de combate separados). Los helicópteros colisionaron contra el suelo, realizando una salida a baja altura en condiciones meteorológicas difíciles. Ambos tripulantes (6 personas) murieron.
- 16 de abril de 1995 : el Mi-24 se estrella (probablemente derribado). La tripulación murió.
- 30 de abril de 1995 - Mi-24. El helicóptero resultó dañado por fuego antiaéreo cerca de Gilany durante el armisticio con motivo del 50 aniversario de la Victoria sobre Alemania. Hizo un aterrizaje de emergencia en el territorio de Daguestán . La tripulación no resultó herida, el automóvil fue dado de baja.
- 24 de mayo (¿23?) 1995 - Mi-24 (55 ° regimiento de helicópteros de combate separado). Perdido en el área de Chechen-Aul como resultado de un mal funcionamiento técnico o fuego terrestre. 3 miembros de la tripulación murieron.
- 4 de junio de 1995 - Mi-24 (225º regimiento de helicópteros de combate separado). Derribado por fuego desde el suelo en el área de Nozhai-Yurt . El comandante de ambos tripulantes, capitán A.N. Karpov y piloto-operador, teniente V.A. Khokhlachev - murió.
- 9 de junio de 1995 - Mi-8MT (325 ° regimiento de helicópteros separado). Derribado por fuego desde el suelo en el área de Sharoy. 2 (según otras fuentes, 3) miembros de la tripulación murieron.
- 11 de junio (¿12?) 1995 - Mi-8. El helicóptero fue alcanzado por fuego ZU-23-2 en el área de Shatoi y se quemó después de la caída. La tripulación sobrevivió.
- 27 de septiembre de 1995 - Mi-8MT. Derribado por fuego desde tierra mientras aterrizaba en Khankala con los heridos a bordo. Uno de los pasajeros murió a causa de sus heridas.
- 5 de diciembre de 1995 - Mi-24 (112 ° regimiento separado de helicópteros de transporte y combate). Cuando escoltado por un helicóptero, el Mi-8 chocó contra el suelo por un motivo desconocido en la región de Karabulakh ( Ingushetia ). Ambos miembros de la tripulación murieron.
- 14 de diciembre de 1995 - Mi-24. Golpeado por fuego terrestre y presumiblemente perdido. Ambos tripulantes fueron rescatados.
- 9 de enero de 1996 : dos Mi-8MTV-2. Destruido en el aeródromo de Kizlyar (Daguestán) por militantes de Salman Raduev .
- 14 de abril de 1996 - Mi-8 (70.º regimiento de aviación mixto separado). Derribado por fuego desde el suelo en el área de Grape. 4 personas murieron.
- 29 de mayo de 1996 - Mi-8MTV (décimo escuadrón de aviación independiente). Destruido por un misil guiado en tierra mientras realizaba una misión especial. 2 personas murieron.
- 20 de junio de 1996 - Mi-8MT. Derribado cerca de Cherentoy . Mató a 1 miembro de la tripulación, el capitán D. Orekhov.
- 6 de agosto de 1996 : tres Mi-8. Los tres helicópteros fueron alcanzados por fuego desde tierra y se quemaron después de aterrizajes forzosos en Grozny el primer día de la Operación Jihad . De la tripulación, 1 persona murió.
Aviones
- Diciembre de 1994 - tipo desconocido. Derribado por fuego desde el suelo en el área de Shatoi. El piloto se expulsó y fue rescatado [3] .
- 3 de febrero de 1995 - Su-24M . Chocó con una montaña en malas condiciones meteorológicas al sureste del pueblo de Chervlyonnaya. Ambos miembros de la tripulación murieron.
- 4 de febrero de 1995 : Su-25 (368 ° regimiento de aviación de asalto separado). Derribado por fuego ZSU-23-4 en el área de Chechenia-Aul. El piloto Nikolai Bairov fue expulsado y declarado desaparecido (luego declarado muerto); póstumamente galardonado con el título de Héroe de Rusia .
- 4 de febrero de 1995 : Su-25 (368 ° regimiento de aviación de asalto separado). El avión proporcionó cobertura a Bairov después de su expulsión y fue alcanzado por fuego antiaéreo. El piloto logró devolver el automóvil al aeródromo, pero no fue restaurado. Posteriormente fue restaurado y en 2002 fue colocado en la ciudad de Budyonnovsk como monumento. [4] [5]
- 5 de mayo de 1995 - Su-25 (368º regimiento aéreo de asalto separado). Derribado por fuego DShK en el área de Benoy durante una tregua con motivo del 50 aniversario de la Victoria sobre Alemania. El piloto está muerto.
- Julio de 1995 : An-30 (quinto escuadrón aéreo de reconocimiento de largo alcance separado) dado de baja después de un aterrizaje fallido en el aeródromo de Rostov-on-Don, la tripulación no resultó herida.
- 4 de abril de 1996 - Su-25 (368º regimiento aéreo de asalto separado). Derribado por fuego ZU-23-2 . El piloto se eyectó y fue rescatado.
- 5 de mayo de 1996 - Su-25UB (368º regimiento de aviación de asalto separado). Derribado por MANPADS . Ambos miembros de la tripulación, el coronel Igor Sviridov y Oleg Isaev, murieron.
- en el verano de 1994 , cerca del pueblo de Darbankhi, distrito de Gudermes, en malas condiciones climáticas, chocó con una montaña Su 25k. Murió el piloto Petliakov.
Estadísticas generales
Al 3 de noviembre de 2022, se enumeran las siguientes pérdidas:
| Helicópteros
|
#
|
| Mi-8
|
catorce
|
| Mi-24
|
7-8
|
| totales : 21-22
|
| Aeronave
|
#
|
| Su-24
|
una
|
| Su-25
|
7
|
| Tipo desconocido
|
una
|
| Total : 9 aviones
|
Estos datos no están completos y pueden cambiar a medida que se agregan a la lista.
Notas
- ↑ Cielo terrible sobre Chechenia . Consultado el 25 de julio de 2007. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2019. (indefinido)
- ↑ The Moscow News (enlace inaccesible) . Consultado el 30 de julio de 2007. Archivado desde el original el 21 de enero de 2005. (indefinido)
- ↑ Héroe de Rusia Bondarev Viktor Nikolaevich . Consultado el 6 de mayo de 2012. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2012. (indefinido)
- ↑ Igor Ilyinov. El Día de la Fuerza Aérea se celebra en Rusia . Consultado el 16 de octubre de 2008. Archivado desde el original el 4 de octubre de 2009. (indefinido)
- ↑ Se inauguró un monumento a los pilotos militares en Budyonnovsk
Véase también
Enlaces