Batalla en el día de Santiago
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| Conflicto principal: Segunda Guerra Anglo-Holandesa | |||
| Batalla en el día de Santiago | |||
| la fecha | 25 de julio ( 4 de agosto ) de 1666 | ||
| Lugar | cerca de North Foreland, Inglaterra | ||
| Salir | victoria británica | ||
| oponentes | |||
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| Comandantes | |||
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| Fuerzas laterales | |||
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| Segunda Guerra Anglo-Holandesa | |
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| Batalla de Lowestoft - Batalla de Vogen - Batalla de los Cuatro Días - Batalla del Día de Santiago - Hoguera de Holmes - Batalla de Nevis - Incursión en el Medway - Batalla de Martinica - Captura de Cayenne - Captura de Fort Zeeland | |
La batalla del día de Santiago o la Batalla de North Foreland es una batalla naval de la Segunda Guerra Anglo-Holandesa , celebrada el 25 de julio ( 4 de agosto ) de 1666 en el Mar del Norte entre la flota inglesa bajo el mando del Príncipe Rupert y George Monck y la flota holandesa del teniente-almirante Michael de Ruiter . En los Países Bajos, esta batalla se conoce como la Batalla de los Dos Días .
Preparaciones holandesas
Después de que los holandeses infligieran un daño significativo a la flota inglesa en la Batalla de los Cuatro Días , un destacado político holandés, el Gran Pensionista Jan de Witt , ordenó al Teniente-Almirante Michael de Ruyter que llevara a cabo un plan audaz: destruir la flota inglesa mientras estaba siendo reparado en los astilleros de Chatham . Para ello se prepararon 10 flautas con 2.700 marinos a bordo. Además, la flota francesa aliada se uniría a Ruyter.
Los franceses, sin embargo, no aparecieron y el mal tiempo impidió el desembarco. Ruyter tuvo que limitarse a bloquear el Támesis . El 1 de agosto, notó que la flota inglesa había salido del puerto, antes de lo esperado. Sin embargo, una tormenta llevó a la flota holandesa de regreso a la costa flamenca. El 3 de agosto , Ruyter cruza de nuevo el Mar del Norte , a punto de dar batalla a los británicos.
Primer día
En la madrugada del 4 de agosto, una flota holandesa de 88 barcos vio una flota inglesa de 89 barcos en el área de North Foreland y la persiguió desde el sureste hasta sotavento. De repente, el viento giró hacia el noreste. El comandante de la flota inglesa, Rupert of the Palatinate , giró abruptamente la flota hacia el este para obtener una posición ventajosa para la batalla, Ruyter lo siguió. Esto resultó ser una maniobra fatal para los holandeses. Ahora están en una zona tranquila. La vanguardia holandesa, comandada por el teniente-almirante Johan Evertsen , perdió velocidad y no pudo mantener la línea del frente. Esta posición incómoda duró varias horas. Luego, una suave brisa comenzó a soplar desde el noreste. La vanguardia inglesa al mando de Thomas Allyn y parte del centro formaron una línea de frente y se movieron hacia la derecha de la vanguardia holandesa, que todavía estaba desordenada. Durante la escaramuza que comenzó, el vicealmirante holandés Rudolf Kunders murió y el teniente almirante Tjerk Hiddes de Vries resultó herido en un brazo y una pierna. Como resultado, Ruyter vio parte de la vanguardia a la deriva hacia el sur entre escombros flotantes y cadáveres.
Rupert ahora giró el centro de su flota y golpeó el centro holandés. George Monck , que acompañaba a Rupert, predijo que Ruyter emprendería una retirada precipitada, pero el comandante holandés, en cambio, ordenó a su buque insignia De Zeven Provinciën que atacara al English Sovereign of the Seas y al Royal Charles , e incluso les obligó a desplazar a la tripulación. desde el dañado Royal Charles hasta el Royal James . Entonces Ruyter logró cubrir la retirada del resto de la flota.
Mientras tanto, el general almirante Cornelis Tromp , comandante de la retaguardia holandesa, al acercarse al campo de batalla, decidió dar el ejemplo correcto de lucha en las condiciones del viento cambiante. Giró bruscamente hacia el oeste, cruzando la línea de la retaguardia inglesa al mando de Jeremiah Smith , separándola del resto de la flota inglesa, y luego, en una posición ventajosa, atacó furiosamente. Los británicos se vieron obligados a iniciar una retirada hacia el oeste. Tromp persiguió al enemigo hasta altas horas de la noche, destruyendo la Resolución inglesa con un brulote . Después de tres impactos precisos en la plataforma, el buque insignia de Rupert, el Loyal London , tuvo que ser remolcado.
Segundo día
En la mañana del 5 de agosto, Tromp interrumpió la persecución, satisfecho con su primera victoria como líder de escuadrón. Durante la noche, el barco le trajo un mensaje de que Ruyter también había tenido éxito. Sin embargo, la pérdida de concentración significó que la retaguardia holandesa estaba demasiado lejos de la flota principal. Tromp de repente se dio cuenta del peligro de que la flota inglesa reformada y desplazada lo atrapara. Sólo se veían banderas inglesas en el horizonte. Tromp comenzó a maniobrar activamente y bebió mucha ginebra para recuperar los nervios. Al final, logró llevar a salvo a su escuadrón a casa en el puerto de Vlissingen . Allí descubrió el resto de la flota holandesa.
Tromp tardó seis horas en armarse de valor para ir a Ruyter, esperando ser reprendido por su iniciativa. Ruyter inmediatamente lo culpó por la derrota y ordenó a Tromp y a su ayudante que abandonaran el escuadrón, prometiendo que nunca volverían a poner un pie a bordo del De Zeven Provinciën .
Ruyter encontró que su posición era desesperada. El teniente almirante Johan Evertsen murió después de que le amputaran la pierna, la fuerza de Ruyter ahora se redujo a cuarenta barcos. Unos quince barcos probablemente desertaron durante la noche. Una fuerte tormenta del este impidió que los holandeses se retiraran a la costa, y en el oeste la vanguardia británica (unos cincuenta barcos) los rodeó en un semicírculo, bombardeándolos de forma segura a sotavento.
Ruyter estaba desesperado. En el consejo de guerra, se hundió, murmurando: "Lo que nos pasó, quiero morir". Su amigo cercano, el vicealmirante van Nes, trató de animarlo bromeando: “Yo también. Pero nadie muere cuando quiere". Antes de que ambos salieran de la cabaña, una bala de cañón atravesó la abertura de la ventana.
Los británicos, sin embargo, tenían sus propios problemas. Una violenta tormenta les impidió rodear por completo a los holandeses. Intentaron usar barcos de fuego, pero no alcanzaron al enemigo. Solo la balandra Fan-Fan , el yate personal del príncipe Rupert, persiguió al buque insignia holandés De Zeven Provinciën con dos cañones pequeños, provocando la risa de los marineros ingleses.
Cuando el buque insignia holandés rechazó el ataque de otro brulote, Ruyter cayó en una completa apatía. Buscó la muerte poniéndose en peligro en cubierta. Exclamó: “¡Oh Dios, qué infeliz soy! Entre los miles de balas de cañón, ¿¡no hay una para mí!?” Su yerno, el Capitán de Marina Johan de Witte, lo escuchó y dijo: "¡Padre, en lugar de palabras de desesperación, zarpe y ataque a nuestros enemigos!" Esta propuesta audaz pero temeraria hizo que el almirante entrara en razón. Él respondió: "No sabes de lo que estás hablando, pero si puedo llevar estos barcos a casa de manera segura, no todo estará perdido".
Al final, el viento que tanta desgracia trajo a los holandeses los salvó girando hacia el oeste. Los holandeses formaron una línea de frente y condujeron su flota a través de los bajíos flamencos. El vicealmirante Adrian Bankert cubrió la retirada de los barcos dañados.
Consecuencias
A pesar de los éxitos de Tromp, la batalla general terminó con una derrota holandesa. Las pérdidas holandesas fueron enormes: unos 5.000 soldados frente a los 300 de los británicos. Cifras posteriores especificaron que sólo unos 1.200 de ellos resultaron muertos o gravemente heridos. Los holandeses perdieron dos barcos: Ruyter logró retirar casi toda la flota de la batalla a excepción de Sneek y Tholen . La peste y el Gran Incendio de Londres, combinados con el fraude financiero, privaron a Carlos II de los medios para continuar la guerra. Los holandeses pronto repararon el daño causado. En un mes volvieron a tomar posesión del mar, pero el resultado fue solo una escaramuza menor.
En las Provincias Unidas, la derrota tuvo consecuencias políticas de largo alcance. Tromp era el líder del partido Orange. Ahora que ha sido acusado de negligencia grave, el país está dividido sobre el tema. Para protegerse, Tromp encargó a su medio hermano Johan Kjevit que publicara un relato de la batalla. Poco después, resultó que Kjevit estaba preparando un golpe de estado y estaba llevando a cabo negociaciones de paz secretas con el rey inglés. Huyó a Inglaterra y fue condenado a muerte en rebeldía. La familia de Tromp fue multada y a él mismo se le prohibió servir en la Marina. En noviembre de 1669, un partidario de Tromp intentó matar a Ruyter en el pasillo de su casa. No fue hasta 1672 que Tromp fue rehabilitado cuando Jan de Witt fue asesinado (algunos argumentan que Tromp estuvo involucrado en este asesinato). El nuevo gobernante, Guillermo III de Orange , logró reconciliar a Ruyter con Tromp en 1673 .
Literatura
- (nid.) Brandt, Gerard (1687), Het Leven en bedryf van den Heere Michiel de Ruiter (1ª ed.), Uitgeverij van Wijnen, Franeker.
 diccionarios y enciclopedias |
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