Batalla de Grimballs Landing | |||
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Conflicto Principal: Guerra Civil Estadounidense | |||
la fecha | 16 de julio de 1863 | ||
Lugar | Isla James, Carolina del Sur | ||
Salir | dibujar | ||
oponentes | |||
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Pérdidas | |||
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La batalla de Desembarco de Grimball fue una distracción llevada a cabo por los norteños el 16 de julio de 1863 en la isla James durante el asedio de Charleston.
En preparación para el asalto a Morris Island y Fort Wagner, el general de brigada Quincy Gilmore, comandante de las fuerzas del norte, concibió una maniobra de distracción, que consistió en dos operaciones vinculadas en tiempo y lugar. Se suponía que un destacamento del 1.er Regimiento de Voluntarios Negros de Carolina del Sur, bajo el mando del coronel Thomas Higgins, navegaría por el río South-Edisto en barcos y cortaría el ferrocarril Charleston-Savannah para evitar la transferencia de refuerzos. El segundo destacamento (la división del general de brigada Alfred Terry [1] ) debía subir los barcos en el río Stono y desembarcar en la isla James [2] .
A pesar del mal tiempo, el destacamento de Terry salió de Port Royal y entró a salvo en Stono Bay. En las primeras horas del 9 de julio, se unió a otra flotilla de lanchas de desembarco al mando del comodoro George Belch. Por la tarde, la flotilla combinada se movió río arriba. A la cabeza iba la cañonera Pawnee , seguida por el monitor Nuntucket , la cañonera Commodore McDonough , la goleta armada con morteros CP Williams y trece barcos de transporte . Los buques de guerra abrieron fuego en las islas John y James, y al amparo de sus armas, los regimientos 104 y 52 de Pensilvania aterrizaron en Legars Landing en Battery Island. Habiendo derribado a la vanguardia de los confederados, los norteños cruzaron a la isla Sol Legar y tomaron posesión de las presas que conducían a la isla James.
Terry podría haber desembarcado todas sus fuerzas en James Island y creado un punto de apoyo fuerte en lo profundo de las posiciones confederadas, pero Gilmore le ordenó que no se involucrara en una batalla decisiva, y Terry obedeció [4] . El desembarco de los norteños se detuvo y las unidades que ya habían aterrizado permanecieron al amparo de los cañones navales en previsión de un contraataque enemigo.
En la mañana del 10 de julio, un destacamento del Coronel Higgins (250 personas del 1.er Regimiento de Carolina del Sur y un pelotón de la 1.a Batería de Connecticut) en el transporte Enoch Dean , el remolcador Gobernador Milton y el vapor armado John Adams barrió la artillería. pelotón de los sureños, desmanteló las barreras y comenzó a subir el río South Edisto. En el camino, el destacamento aterrizó varias veces para destruir el molino de arroz y recoger a los esclavos fugitivos. Habiendo llegado al puente del ferrocarril, Higgins trató de capturarlo, pero debido a la marea, Enoch Dean encalló y quedó bajo un intenso fuego enemigo. El remolcador sacó el transporte de las aguas poco profundas, pero se topó con los troncos. Higgins tuvo que retirarse sin completar su misión y abandonar al gobernador Milton con dos cañones de campaña a bordo.
El general Beauregard, comandante de las tropas confederadas, al enterarse del desembarco de tropas federales en Battery Island, telegrafió de inmediato al mayor general William Whiting en Wilmington, Carolina del Norte, exigiendo que se enviara un regimiento a su disposición. Ordenó a su intendente preparar el ferrocarril para el traslado de 1.100 personas. El 10 de julio prosiguió el repliegue de tropas y la movilización de la milicia. Se ordenó al general de brigada Johnson Hagood que dirigiera la guarnición de James Island. Por la tarde, fue enviado a la isla el 32º Regimiento de Georgia de la brigada del general de brigada William Talliafero.
Durante los siguientes cuatro días después del desembarco, Terry descargó toda su división en la isla de Sol Legar, que se extendía a lo largo de la parte sureste de la isla al amparo de los cañones navales y comenzó a fortalecer posiciones. Por si acaso, se restauró la antigua calzada confederada que conducía a la isla de Cole, lo que podría servir como ruta de escape. La 1.ª batería ligera de Connecticut descargada de los barcos. Mientras tanto, el 10. ° Regimiento de Connecticut comenzó a infiltrarse gradualmente en la isla James en dirección a Grimballs Landing, y unidades de norteños patrullaron la parte norte de la isla Sol Legar cerca de la plantación Legar. Para el 15 de julio, la brigada de Terry ya estaba ocupando la línea desde la plantación de Grimball en las orillas del río Stono hasta la plantación Legar en Big Folly Creek.
La inteligencia informó al general Hagood que el 10º Regimiento de Norteños de Connecticut había sido empujado hacia adelante. Hagood decidió separar este regimiento de las fuerzas principales de Terry, presionarlo contra el río y destruirlo. Para ello, la artillería de los confederados, al mando del coronel James Radcliffe, debía ahuyentar los barcos de los norteños, un destacamento de infantería al mando del coronel Carlton Way debía inmovilizar al 10º Regimiento de Connecticut, y un La brigada [5] bajo el mando del general de brigada Alfred Colquitt debía avanzar desde la plantación de Sesesnville, ingresar a la isla Sol Legar a través de la presa Rivers cerca de la plantación Legar, atravesar a los guardias del norte y regresar a la isla James a través de la presa Grimball. Así, Colquitt habría acabado en la retaguardia del 10º Regimiento de Connecticut, cortando sus comunicaciones [6] .
En la mañana del 16 de julio, una batería confederada camuflada de cuatro cañones de campaña de 12 libras abrió fuego contra las cañoneras Pawnee y Marblehead . El estrecho canal no permitía que los barcos dieran la vuelta para devolver el fuego. Los cañones ligeros confederados no pudieron dañar seriamente a las cañoneras, pero después de cuarenta impactos en el Pawnee , se retiraron a Battery Island, donde se unieron a la cañonera Huron . Inmediatamente después de esto, la brigada de Colquitt se trasladó a la isla Sol Legar.
Rivers Dam estaba custodiado por patrullas del 54º Regimiento Negro de Massachusetts. Los confederados se acercaron sigilosamente a los puestos de avanzada y se produjo un combate cuerpo a cuerpo. Gracias a este retraso, el coronel Shaw logró alertar a todo el 54.º Regimiento, y el 10.º de Connecticut, abandonando el campamento y las herramientas, se deslizó a través de la presa de Grimball hasta Battery Island. El 54 disparó voleas contra los confederados que avanzaban hasta que Terry ordenó a Shaw que se retirara y tomara posición en las filas de la división alineada en Battery Island . La batería de Connecticut, desplegándose al frente, abrió fuego contra los sureños. Tres cañoneras dispararon desde el lado del río Stono, y los transportes Mayflower y John Adams dispararon desde el lado de Big Folley Creek .
Habiendo fingido un ataque, Colquitt se retiró rápidamente y, siguiendo su plan original, se movió rápidamente a través de la calzada de Grimball hacia James Island. Sin embargo, el campamento del 10 de Connecticut ya estaba vacío.
El general Gilmour fue informado de que los norteños estaban siendo atacados por 10.000 tropas de los sureños y ordenó al general Terry que se uniera a la fuerza principal. La brigada de Stevenson, la artillería y los heridos abordaron los transportes, y el resto de la división en la noche del 16 de julio, aprovechando la tormenta eléctrica que estalló, procedió a pie a Cole Island a través de la presa restaurada. El 17 de julio, fueron llevados por barco a Folly Island.
El plan del general Gilmour fracasó en su conjunto; por el contrario, al dividir sus fuerzas, no pudo dar un golpe lo suficientemente fuerte en Morris Island y tomar Fort Wagner en movimiento.
En la batalla de Grimballs Landing, 46 norteños murieron, incluidos 43 del 54º Regimiento de Massachusetts.
Guerra costera de EE. UU. | |
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