Derways

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Derways
Tipo de	compañía de responsabilidad limitada
Año de fundación	2004
año de cierre	2019
Ubicación	: Cherkessk
Industria	Automotor
Productos	Coches
Empresa matriz	Mercurio

Derways ("Derways") es un fabricante de automóviles ruso que ensambló automóviles de las empresas chinas Chery , Lifan , Brilliance, Hawtai , Great Wall (bajo la marca Hower) utilizando el método CKD (ensamblaje de nudo pequeño). Ubicado geográficamente en la ciudad de Cherkessk , Karachay-Cherkessia.

El nombre Derways se compone de dos partes: Der  - del apellido de los fundadores (hermanos Dereva) yways -  del inglés. "carreteras".

Historia

• 2003 - Montaje del prototipo SUV Derways "Cowboy" (Derways 3131), exhibido por primera vez en el "Salón Internacional del Automóvil de Rusia" en Moscú . El automóvil se construyó sobre un chasis ARO rumano y, más tarde , se utilizaron chasis chinos . "Cowboy" pasó todas las pruebas en el sitio de prueba de NAMI y recibió un certificado.
• 2004: apertura de la planta y comienzo de la producción en serie de automóviles. Para fin de año, la planta de automóviles se acerca al nivel de diseño de producción: 5 mil automóviles al año.
• 2006: la planta suspende la producción de Derways "Cowboy" debido a la quiebra de ARO y comienza la localización de automóviles chinos. Estos fueron Derways-313120 / 313121 Shuttle (320 autos producidos), Derways-313150 Aurora (351 autos producidos), Derways-313130 ​​​​Land Crown (Xinkai HXK 2031E - copia de Toyota Land Cruiser 90. 33 copias producidas) y Derways -313140 Saladin (copia de Nissan de Zhengzhou; 38 producidos). Este año se produjeron un total de 788 coches.
• 2007: la planta comienza la producción de la camioneta Derways-233300 Plutus , una copia de la Chevrolet Colorado . Se concluyó un acuerdo trilateral con Lifan y el grupo de empresas Avtomir para el montaje de kits SKD con la transición a SKD por un monto de al menos 25 mil vehículos por año, a partir de 2009. Se ha iniciado la modernización de la planta y el montaje de los coches Lifan Breez .
• 2009: comenzó la producción de ciclo completo, que incluye soldadura, pintura de carrocería y ensamblaje completo de los hatchbacks Lifan-7131A / 7161A Breez, realizado en las instalaciones de la planta Derways-1. [una]
• 2010: en otoño se puso en funcionamiento otra línea con una capacidad de 25.000 vehículos por año. Comenzó la producción de automóviles Haima 3 por parte de la empresa china Hainan Mazda . De acuerdo con los planes, 900 sedán y hatchbacks Haima 3 deben producirse a finales de año.A principios de 2011, se puso en producción el tercer modelo de Haima 2, basado en Mazda 2 .
• 2015: debido a una caída en las ventas de automóviles chinos, la producción se redujo 2 veces.

• 2018 - la planta cerró. El equipo ha sido desmantelado [2] [3] .

Propietarios

En noviembre de 2010, el 51% de las acciones de la planta de automóviles Circassian Derways se transfirieron a Sberbank de Rusia debido a la elevada deuda de la empresa. [cuatro]

En febrero de 2016, los accionistas de la empresa eran Derev Hadzhi-Murat (presidente de la empresa, 44 % de las acciones) y Romanov Alexander (vicepresidente, 5 %). [5]

Para 2019, Derev poseía el 44% de la empresa, Romanov, el 5%, Sberbank de Rusia, el 51%. [6]

Actividades

Inicialmente, la empresa producía coches de su propio diseño. La planta ensambló automóviles de fabricantes chinos: Lifan , Chery , Geely , Brilliance , JAC , Hawtai.

Los ingresos de la empresa en 2013 ascendieron a 5,8 mil millones de rublos, el beneficio neto - 16,4 millones de rublos. [5]

Coches de marca propia

• vaquero
  • Derways 313101, Derways 313102, Derways 313105
  • Derways 313120 (basado en el SUV chino Dadi Shuttle BDD6491E)
• aurora
• Lanzadera Derways
• Derways Pluto
• Corona de la tierra de Derways
• Derways Saladino
• antílope derways

Stavropol-Auto

45°09′46″ s. sh. 41°57′52″ E Ej.

En 2013, en la ciudad de Mikhailovsk (un suburbio de Stavropol), comenzó la construcción de una nueva planta de ensamblaje de automóviles, Stavropol-Avto, con una capacidad de hasta 100 mil automóviles por año, uno de cuyos propietarios es Hadji-Murat. Derev [6] [7] [8] . A fines de 2017, la planta produjo sus primeros productos, SUV bajo la marca DW Hower ( rebautizada como Great Wall Hover [9] , el cambio de marca se debe al hecho de que los derechos de la marca china Great Wall Hover en Rusia pertenecen a Irito, ex socio de Great Wall en Rusia).

En el otoño de 2018, la inspección fiscal comenzó una auditoría del negocio de Tree, pronto "creció" un caso penal a partir de esta auditoría, y un empresario influyente huyó a Londres. A fines de 2018, la planta se cerró [10] [11] [6] . Los activos de Tree ahora están siendo vendidos por los acreedores y en octubre de 2021 la planta se pone a la venta [12] [13] .

Véase también

• Planta de automóviles de Taganrog

Enlaces

• Prueba de conducción Derways Plutus (Derways Plutus)

Notas

1. ↑ Ha comenzado la producción de Lifan Breez - hatchback (enlace inaccesible) . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2012. (indefinido) 
2. ↑ Serguéi Arbuzov. El equipo fue retirado de la planta de DerWays. Lifan no se pone en contacto ... - KOLESA.ru - revista automotriz . Revista de automóviles "KOLESA.RU" . Consultado el 15 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2022. (Ruso)
3. ↑ La planta de Derways se cerró en Karachay-Cherkessia: los funcionarios quieren reactivar la producción Copia archivada del 4 de mayo de 2019 en Wayback Machine //kavkaz.versia.ru
4. ↑ Sberbank incluirá a Derways en su propio holding de automóviles . Fincake . Consultado el 15 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2021. (indefinido)
5. ↑ 1 2 Yana Tsinoev . Derways no se mantuvo al día con los socios Archivado el 9 de julio de 2015 en Wayback Machine // Kommersant, No. 119 (5629), 8 de julio de 2015
6. ↑ 1 2 3 ¿Por qué Stavropol-Avto perdió Lifan y Chery? ¿Habrá conservación y qué tiene que ver Sberbank con eso? Archivado el 12 de abril de 2020 en Wayback Machine // kolesa.ru
7. ↑ Stavropol-Auto prometió lanzar antes de finales de 2017 . www.kommersant.ru (7 de diciembre de 2017). Consultado el 15 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 31 de julio de 2018. (Ruso)
8. ↑ El ensamblaje de los SUV chinos DW Hower (anteriormente GW Hover) se lanzó en la copia de archivo del territorio de Stavropol con fecha del 31 de julio de 2018 en Wayback Machine // drom.ru
9. ↑ Los SUV Great Wall Hover regresarán a Rusia bajo una nueva marca . autoreview.ru (30 de enero de 2017). Consultado el 15 de noviembre de 2021. Archivado desde el original el 30 de julio de 2018. (Ruso)
10. ↑ ¿Por qué la planta de automóviles cerca de Stavropol dejó de producir automóviles? Archivado el 23 de junio de 2019 en Wayback Machine // AiF
11. ↑ ¡Adiós, milagro chino! // Abrir periódico . - 2019. - Nº 2 (21 de enero).
12. ↑ La planta de automóviles de Hadji-Murat Derev se venderá por 4300 millones de rublos Copia de archivo fechada el 8 de octubre de 2021 en Wayback Machine // Gazeta.ru , 1 de octubre de 2021
13. ↑ Nadie necesita que la planta de Stavropol Auto se ponga a la venta Copia de archivo fechada el 7 de octubre de 2021 en Wayback Machine // AvtoVzglyad, octubre de 2021