Estribo

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Estribo (estribo [ 1] ) [2]  : un accesorio de silla de montar que ayuda al jinete a sentarse en el caballo y mantener el equilibrio mientras monta .

El estribo fue inventado en el siglo IV por nómadas y se extendió rápidamente por todo el mundo. Gracias al uso de estribos, los jinetes tenían la oportunidad de dar golpes de sable y golpear con mayor precisión al enemigo con un arco . Esto permitió a los nómadas cambiar la táctica y la estrategia de las operaciones militares , cambiar las armas .

Etimología

La palabra "estribo" proviene de la palabra eslava común " *strümen " - "tirar", "estirar", "enderezar", algo estirado o estirado: una cuerda, un cinturón, una línea. Probablemente, las formas anteriores son “ strem ”, “ strem ”; del siglo XII  - "estribo" y "estribo" [3] . Según V. I. Dahl , la palabra "estribo" proviene de los verbos " stromit ", "palo".

Historia del estribo

Algunos historiadores creen que las primeras imágenes de dispositivos que se asemejan a estribos se pueden encontrar en el arte de la antigua Asiria , en particular, en una imagen en relieve de una puerta de bronce del Museo Británico , que representa la campaña del rey Salmanasar III en 853 aC. mi [4] .

Un invento importante se hizo en el siglo II d.C. mi. en la era Gupta India . Allí, se comenzaron a unir a la silla dos cinturones con pequeños anillos en los extremos , y el jinete podía subirse al caballo introduciendo el dedo gordo del pie en uno de los anillos. Ocurrió precisamente en la India, muy probablemente porque fue allí donde por primera vez se separaron los caballos de equitación de los caballos de carro . Los carros de guerra y la caballería se utilizaron en los ejércitos de la antigua India al mismo tiempo, y la caballería Kshatriya se parecía a la númida  : actuaba principalmente con dardos , y solo en casos extremos, con espadas curvas. Las tareas de la caballería pesada fueron asignadas a elefantes y carros . Sin embargo, fuera de la India, esta invención no llegó de inmediato: en otros países, los ciclistas generalmente usaban zapatos de cuero y no podían usar anillos para los dedos gordos de los pies. Sin embargo, los estribos ya eran conocidos por los nómadas tocarios , partos y, posiblemente, hunos en los primeros siglos de nuestra era .

Según otros investigadores, los estribos "reales" se inventaron en China . El estribo más antiguo, incompleto y demasiado corto para un jinete, data del 302 d.C. e., el más antiguo completo se encontró en la tumba de la dinastía Jin y data del 322 d.C. e [5] [6] [7] . La primera mención de estribos en la literatura china se remonta al año 477 y se encuentra en la biografía del comandante chino Liu Song [8] .

En Europa, la primera mención escrita de estribos se encuentra en el Strategikon de pseudo-Mauricio . Debe tenerse en cuenta que este texto bizantino contiene tres capas. El primero se atribuye al magister Urbicio (505), el otro se remonta al reinado del emperador Mauricio , es decir, 582-602, y el tercero a mediados del siglo VI . La mención de los estribos de hierro está en la primera parte (al comienzo mismo del tratado, I, 2), y se habla de ellos como un hecho evidente. En base a esto, la aparición de estribos en Europa se puede fechar a finales del siglo V  - mediados del siglo VI ( la época de las invasiones bárbaras del este), más precisamente, no antes de 461 y no más tarde de 558 [9] . Las primeras muestras de estribos en Europa se encuentran en los entierros de Avar del siglo VII en Dacia [10] .

Dispositivo moderno

Un estribo moderno que se usa para montar suele ser un anillo de metal con un lazo para colgarlo de la silla. La parte inferior del estribo es plana con goma u otro acolchado para un mejor agarre en los zapatos del jinete. La suspensión se realiza con la ayuda de un putlisch, un cinturón de cuero (u otro material) que le permite ajustar la distancia entre el sillín y el estribo según la longitud de las piernas del ciclista y el método de aterrizaje.

Beneficios de un estribo

Al usar estribos, el montaje y la conducción se vuelven más confiables, ya que el jinete puede apoyarse en los estribos con los pies y maniobrar el centro de gravedad.

El jinete de caballería , apoyado en el estribo, ya no podía caerse del caballo al columpiarse; y la caballería, en lugar de sarissas atadas, lanzas cortas para el golpe superior y espadas curvas, pasó a utilizar lanzas largas que podían golpear en cualquier dirección, hachas pesadas y espadas largas, y más tarde sables.

El estribo comenzó a extenderse por todo el mundo: los pueblos que sabían cómo hacer hierro también podían hacer estribos. Ya en el siglo VI, aparecieron estribos en la caballería bizantina ; inmediatamente después de esta innovación, los bizantinos comenzaron a golpear listos , de cuya caballería habían sufrido previamente la derrota. Incluso antes, los estribos comenzaron a usarse en Irán y la Península Arábiga . Los nómadas de la Gran Estepa también mejoraron sus monturas .

Botas de montar

Otra característica del equipo del jinete fue supuestamente otro invento de los nómadas: botas de montar de cuero . Las botas son esenciales para proteger los pies del jinete del roce con la piel del caballo. Además de los estribos, las botas se extendieron rápidamente por todo el mundo.

Debido a que las rodillas descansan a los lados del caballo, en la Edad Media, los jinetes europeos, en ausencia de armadura , usaban botas altas, botas sobre la rodilla (en su forma original, casi no se doblaban ni en las rodillas ni en los tobillos). También se colocaron botas especiales en la silla oriental: cortas, pero con tacones altos y puntas curvas (para sujetarse más firmemente al estribo). Su designación como ilustradores hace tiempo que quedó en el olvido.

Las botas de caballería no estaban diseñadas para el movimiento de los pies. Por ejemplo, en las botas de caballero francesas del siglo XV, los dedos largos se doblaban hacia abajo sobre una bisagra, y no hacia arriba, como en las orientales, por lo que era posible caminar con tales botas solo en terreno llano, levantando las rodillas. alto. Por otro lado, con tales botas, el jinete se apoyaba en el estribo no con la mitad del pie, sino con los dedos de los pies; era posible elevarse un poco más.

Los macedonios fueron los primeros en utilizar espuelas . Los Hetairo necesitaban botas rígidas principalmente para sujetar sus espuelas.

La función de las espuelas era originalmente la opuesta a la moderna. Se utilizaron espuelas para suspender al caballo. Si el caballo aceleraba el paso, el jinete empezaba a herirlo con las espuelas. Esto obligaba a los caballos a llevar con cuidado a sus jinetes .

Las espuelas se hicieron notables después de la invención de los estribos y siguieron siendo un signo de caballería predominantemente pesada.

Tacones

Inicialmente , los zapatos se fabricaban sin tacones . Debido a esto, la pierna del jinete cayó en el estribo. Para evitarlo, antes de la llegada del talón, se fabricaban estribos con puntera para el pie.

Los estribos con puntera todavía se utilizan en las clases de equitación.

Los tacones en los zapatos aparecieron a finales de la Edad Media. En ruso, la palabra "talón" se observó por primera vez en fuentes escritas en 1509 . La palabra "talón" probablemente se tomó prestada del idioma turco , que tenía la palabra " kabluk "; La palabra turca " kabluk " proviene de la palabra árabe " kab " - " talón ", " talón ".

Desventajas de un estribo

El estribo tiene dos inconvenientes significativos. El primero está relacionado con la seguridad: el diseño del estribo es tal que, incluso si se usa correctamente, la pierna del jinete quedará atrapada al caer. En el caso de un estribo seleccionado incorrectamente, esta desventaja se agrava: el pie puede deslizarse en el orificio demasiado grande junto con el talón, y es más difícil soltarlo del demasiado pequeño. Una forma de superar esta deficiencia es utilizar estribos de diseño inglés, que se caen con el jinete.

La segunda desventaja del estribo es el efecto negativo sobre la salud del jinete. Si todo el peso del ciclista está en los estribos, la carga puede dañar los músculos y los tendones del ciclista y, con el uso prolongado, se pueden producir deformidades en las piernas. La mayoría de los ciclistas no experimentan estos problemas a lo largo de sus vidas. Para actividades que requieren una larga permanencia en la silla de montar, se utilizan estribos con una base más ancha.

Notas

  1. ↑ Diccionario explicativo del gran idioma ruso vivo Vladimir Dahl: “ Estribo , estribo , compare Novgorod y estribos siberianos - plural (de stromit , palo ) - parte de un arnés de caballo: un arco de hierro, un arco con un ojal y un fondo, suspendido de una silla de montar en un putlische (cinturón), para sostener las piernas del jinete "
  2. ↑ Stirrup  // Diccionario explicativo del gran idioma ruso vivo  : en 4 volúmenes  / ed. V. I. Dal . - 2ª ed. - San Petersburgo.  : Imprenta de M. O. Wolf , 1880-1882.
  3. ↑ Chernykh P. Ya. Diccionario histórico y etimológico del idioma ruso moderno. Volumen 2. Página 209-210. http://etymolog.ruslang.ru/chernykh.php?id=209&vol=2 Archivado el 15 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .
  4. ↑ Lynn White. Stirrup, Monted Schock Combat, Feudalism, and Chivalry Archivado el 29 de mayo de 2019 en Wayback Machine // Tecnología medieval y cambio social. - Oxford: Clarendon Press, 1962. - Pág. 14.
  5. ↑ Dien, Alberto. "El estribo y su efecto en la historia militar china". Archivado el 14 de junio de 2011 en Wayback Machine . 
  6. ↑ "El estribo - historia de la ciencia china". El Correo de la UNESCO, octubre de 1988. Archivado el 24 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .  
  7. ↑ "La invención e influencias del estribo". Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2008.  (Inglés)
  8. ↑ Lynn White. Stirrup, Monted Schock Combat, Feudalism, and Chivalry Archivado el 29 de mayo de 2019 en Wayback Machine . — Pág. 15.
  9. ↑ Shuvalov P. V. Dos estribos de hierro // ΚΟΙΝΟΝ ΔΩΡΟΝ. Investigación y ensayo en honor al 60 aniversario de Valery Pavlovich Nikonorov de amigos y colegas / Comp. y científico edición A. A. Sinitsyn y M. M. Kholod. San Petersburgo: Facultad de Filología, Universidad Estatal de San Petersburgo. - 2014. - S. 469, 574-575 . — ISSN 978-5-8465-1362-4 ISBN 978-5-8465-1362-4 .
  10. ↑ McGeer, Eric. Sembrando los dientes del dragón: la guerra bizantina en el siglo X. Biblioteca y colección de investigación de Dumbarton Oaks, 2008. Pág. 211.

Literatura

Enlaces