"Delgado" | |
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Servicio | |
Rusia → RSFSR |
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Clase y tipo de embarcación | Destructor tipo "Activo" |
Organización |
Armada de Ingushetia → Armada de la URSS |
Fabricante | Planta Nevski |
Características principales | |
Desplazamiento | 382 toneladas |
Longitud | 64,0 metros |
Ancho | 6,4 metros |
Reclutar | 2,59 metros |
Energía | 4 399 - 6 100 l. Con. |
agente de mudanzas | 2 |
velocidad de viaje | 23,0-25,0 nudos |
gama de crucero |
450-500 millas (a 25,0 nudos) 800-900 millas (a 15,0 nudos) |
Tripulación |
67 incluidos 4 oficiales |
Armamento | |
Artillería |
2 cañones Kane de 75 mm 6 ametralladoras de 7,62 mm |
Armamento de minas y torpedos | 2 × 457 mm TA |
"Slender" - un destructor (contradestructor) del tipo " Activo ".
El destructor fue colocado en 1905 en la grada de la Planta Mecánica de Barcos Nevsky en San Petersburgo por orden del Departamento Marítimo Ruso . El 2 (15) de abril de 1905 fue incluido en las listas de barcos de la Flota del Báltico , botado el 20 de diciembre de 1906 ( 2 de enero de 1907 ), y entró en servicio el 15 (28) de diciembre de 1907 . 27 de septiembre ( 10 de octubre ) de 1907 clasificado oficialmente como una subclase de destructores [1] .
En 1912, "Stroyny" se sometió a una revisión importante . Participó en la Primera Guerra Mundial , participó en la defensa del Golfo de Riga, realizó servicio de centinela y escolta , y instaló campos de minas. Participó en la operación Irben.
En la noche del 15 (28) de agosto de 1917, "Stroyny", navegando en un curso de 17 nudos, encalló en el Golfo de Riga cerca del Cabo Kavi y el 21 de agosto, durante un ataque aéreo de un avión alemán, resultó dañado. debido al impacto directo de una bomba de aire en la proa y la explosión de la segunda en el lado de estribor (la piel resultó dañada). El trabajo de rescate se interrumpió debido al clima ventoso [2] .
El 29 de mayo de 1918, debido a la imposibilidad de restauración, el destructor fue excluido de las listas de barcos de la RKKF [1] .
Destructores del tipo "Activo" | ||
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