Planta de reparación de automóviles Tambov | |
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Tipo de | JSC |
Año de fundación | 1899 |
Ubicación | Tambov ( Rusia ) |
Industria | Ingeniería Mecánica |
Productos | reparacion de turismos |
Premios |
La planta de reparación de automóviles de Tambov es una planta que repara automóviles para las necesidades de los ferrocarriles , ubicada en Tambov . Desde el 1 de julio de 2008, una sucursal de VagonRemMash JSC [1] , una subsidiaria de Russian Railways .
La planta fue fundada en 1899 como los talleres de vagones del Ferrocarril Ryazan-Ural . En 1928 la planta fue nombrada planta de reparación de automóviles Tambov .
En 1913, los talleres se ubicaron en edificios separados de una sola planta, dispuestos y equipados con la última tecnología de la época. Había una central eléctrica equipada con máquinas de vapor. Talleres de calentamiento de aire. Secado de madera para necesidades tecnológicas en secaderos del sistema Sturtevant. La eliminación de virutas de la máquina para trabajar la madera se realizaba neumáticamente, por la acción de un extractor de aire. El suministro de materiales se realizó por las vías de vía estrecha del sistema Decoville y vías aéreas situadas sobre la máquina. El número de artesanos y empleados llegó a 1500 personas. Los talleres producían hasta 6.000 vagones de mercancías al año a partir de la inspección por convección y hasta 200 turismos a partir de la revisión [2] .
Hasta 1945, la planta se especializó en turismos, desde 1945 - isotérmica , desde 1970 - secciones refrigeradas , aproximadamente desde 1995 - turismos.
Durante la Gran Guerra Patria , se construyó un taller de fundición en la planta. Durante los años de la guerra se fabricaron más de 2 millones de minas, se construyeron 40 trenes blindados , trenes sanitarios , de baño y lavandería , carros blindados, quitanieves .
En 2007, la planta disponía de una cámara de granallado para limpieza de coches [3] .