| "Teatral" | |
|---|---|
| Primera linea | |
| Metro de Sámara | |
| proyecto de estación | |
| Área | leninista |
| Ubicación | cruce de st. Galaktionovskaya y st. Krasnoarmeyskaya (Pl. Kuibyshev) |
| fecha de apertura | primer trimestre 2024 |
| Nombre del proyecto | "Cuadréelos. Kuibyshev" |
| Tipo de | de una sola bóveda |
| Número de plataformas | una |
| tipo de plataforma | Isla |
| forma de plataforma | Directo |
| Longitud de la plataforma, m | 102 |
| Ancho de la plataforma, m | diez |
| a las calles | cuadrados Kuibyshev, st. Krasnoarmeyskaya, c/. Galaktionovskaya, Teatro de Ópera y Ballet |
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"Teatralnaya" es la undécima estación del metro de Samara en construcción en la intersección de las calles Krasnoarmeiskaya y Galaktionovskaya [1] . Tras su puesta en funcionamiento será el término de la primera línea . El 30 de septiembre de 2021, la Región de Samara recibió un préstamo de infraestructura para completar la construcción de la primera línea de metro. Está previsto que la estación Teatralnaya entre en funcionamiento en el primer trimestre de 2024.
El nombre del diseño original era Kuibyshev Square . El nombre real se debe a la ubicación de la estación cerca del Teatro de Ópera y Ballet .
Para planificar el territorio bajo el "Teatralnaya" instruyó a los especialistas del Instituto "TerNIIgrazhdanproekt". Se asignaron 13,8 millones de rublos [2] [3] [4] para esto . El "ajuste" del proyecto fue realizado por LLC "Volgatransstroy-proekt" por 100,95 millones de rublos [5] .
En enero de 2022 se inició el desmonte del área para la construcción de la estación.
Los arquitectos de OOO Volgatransstroy-proekt se dedicaron a diseñar la arquitectura y el aspecto artístico de la estación. Para el diseño de la estación se propuso utilizar tonos grises y marrones, para crear un ambiente teatral se propone colocar “máscaras” [6] . Según el proyecto existente, la estación se conectará con los vestíbulos mediante escaleras, sin escaleras mecánicas.
Construiremos dos túneles de destilación desde Polevaya hasta Vilonovskaya con estructuras de túnel (cámara de ventilación, sistema de drenaje) y la estación Teatralnaya. La estación será poco profunda. Está previsto que la construcción de la plataforma sea de tipo columna, con dos vestíbulos y tres escalinatas.
— Nikolai Plaksin, Ministro de Construcción de la Región de Samara [7]La estación terminal de la primera línea del metro de Samara. Se construirán callejones sin salida detrás de la estación.
El costo de la estación se estimó en 11,9 mil millones de rublos, pero se planea reducir el costo a 7 mil millones de rublos [1] . En 2021, se decidió destinar 10.400 millones de rublos para la construcción del metro de Samara [8]
El 10 de enero de 2022, en relación con el inicio de los preparativos para la construcción de la estación, hasta el 31 de diciembre de 2024, se cerró la circulación de tranvías a lo largo de la calle Galaktionovskaya [9] y se prohibió el estacionamiento de vehículos en las calles cercanas [10]. ] . El 25 de enero se iniciaron los movimientos de tierra, se excavaron fosas para aclarar la posición de las comunicaciones [11] y se retiraron las vías del tranvía.
En enero de 2022, Marat Khusnullin anunció el inicio de la construcción de la estación en 2022 [12] . Para acelerar la finalización de la construcción de la primera línea de metro en Samara, incluida la estación Teatralnaya, se propone trabajar las 24 horas, en este sentido, el Ministerio de Construcción de la Región de Samara propuso modificar la legislación regional. “sobre el silencio” [13] [14] [15] .
El 8 de octubre de 2022, se cerró la intersección de las calles Novo-Sadovaya, Samarskaya y Polevaya para eliminar las comunicaciones del área donde en un futuro próximo comenzará la excavación de túneles hacia la nueva estación. A fines de octubre de 2022, comenzó el desarrollo del foso de salida para la estación Teatralnaya en la calle Galaktionovskaya.
| Metro de Sámara | |
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| Primera linea | |
| Construcción planificada |
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| deposito | |