Fritz Todt | |||||||||||||||||||||
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Alemán Fritz Todt | |||||||||||||||||||||
Ministro del Reich de Armamentos y Municiones | |||||||||||||||||||||
17 de marzo de 1940 - 8 de febrero de 1942 | |||||||||||||||||||||
Predecesor | puesto establecido | ||||||||||||||||||||
Sucesor |
posición abolida Albert Speer |
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Nacimiento |
4 de septiembre de 1891 Pforzheim , Gran Ducado de Baden , Imperio Alemán |
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Muerte |
8 de febrero de 1942 (50 años) cerca de Rastenburg , Prusia Oriental , Tercer Reich |
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Lugar de enterramiento | |||||||||||||||||||||
el envío | NSDAP (1923) | ||||||||||||||||||||
Educación | |||||||||||||||||||||
Premios |
paises extranjeros
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Servicio militar | |||||||||||||||||||||
Rango |
Obergruppenführer SA Mayor General Luftwaffe (1935) |
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batallas | |||||||||||||||||||||
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Fritz Todt ( alemán : Fritz Todt ; 4 de septiembre de 1891 , Pforzheim - 8 de febrero de 1942 , cerca de Rastenburg , Prusia Oriental ) - estadista y político alemán, Ministro de Armas y Municiones del Reich (1940-1942), SA Obergruppenführer , Mayor General de la Luftwaffe [1] .
Estudió en la Technische Hochschule de Munich y en Karlsruhe . Participó en la Primera Guerra Mundial . Miembro del NSDAP desde 1923 . El 5 de julio de 1933, fue nombrado Inspector General de Carreteras Alemanas (Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen), y luego se le asignó la tarea de organizar una nueva empresa constructora para las Autobahns . De 1934 a 1942 editó la revista de su agencia Die Strasse. En 1938 recibió el recién establecido (1937) Premio Nacional Alemán de Arte y Ciencia (junto con Ernst Heinkel , Ferdinand Porsche y Willy Messerschmitt ), establecido para reemplazar el Premio Nobel , que los alemanes tenían prohibido aceptar desde 1936.
En mayo de 1938, encabeza la organización Todt , dedicada a la construcción de importantes instalaciones militares, vías férreas y carreteras. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, se convirtió en general de división de la Luftwaffe . El 17 de marzo de 1940 fue nombrado Ministro de Armamentos y Municiones del Reich. En esta capacidad, participó en operaciones encubiertas que preparaban un ataque contra la URSS, por ejemplo, en Aufbau Ost .
En noviembre de 1941, recomendó a Hitler que detuviera la guerra contra la Unión Soviética . Todt creía que "militar y económicamente, Alemania ya había perdido la guerra". Todt estaba casado y tenía tres hijas y un hijo. Con motivo de su 50 cumpleaños en 1941, fundó la Fundación Dr. Fritz Todt, que subvenciona la educación de jóvenes técnicos, especialmente de familias pobres.
Murió el 8 de febrero de 1942 en un accidente aéreo poco después del despegue del aeródromo Wolf's Lair cerca de Rastenburg (Prusia Oriental). Se ha sugerido, nunca confirmado, que Todt fue víctima de un asesinato organizado por Hitler, ya que pudo haber volado a Wolf's Lair para recomendarle a Hitler que se iniciaran negociaciones de paz con Rusia.
Todt ocupó los puestos de tres ministros a la vez. En el rango de ministro, fue el jefe de toda la construcción de carreteras, el jefe de todas las vías fluviales, ríos e instalaciones de recuperación, así como todas las plantas de energía y, además, el representante personal de Hitler, el Ministro de Producción de Armas y Municiones. . Como parte del plan de cuatro años de Goering , dirigió la industria de la construcción y, además, creó la Organización Todt, que erigió el Muro de los Lamentos , construyó bases de búnkeres submarinos en la costa atlántica e incluso caminos en los países ocupados, desde el norte de Noruega hasta el sur. Francia y Rusia. Así, en los últimos años de su vida, Todt concentró en sus manos los programas técnicos más importantes. En un principio, aunque todavía mantenía la apariencia de varios departamentos, su creación representó el futuro Ministerio de Tecnología, sobre todo porque en el partido encabezaba el principal departamento de tecnología y al mismo tiempo también presidía la asociación matriz de todas las asociaciones y sindicatos técnicos. . [2]
Todt fue sucedido inesperadamente como Ministro de Armamento del Reich por el arquitecto Albert Speer .
Actualmente, la tumba de Fritz Todt permanece sin marcar por orden de las autoridades alemanas. Las imágenes a continuación muestran claramente la ubicación del entierro en Invalidenfriedhof en Berlín , Alemania , en la zona de entierro C (en alemán: Berlin Invalidenfriedhof, Grabfeld C ).
9 de octubre de 2004 Lápida en el lugar de enterramiento de Fritz Todt.
2 de diciembre de 2007 Se retira la lápida. Solo se ve la base de la tumba.