Toch Maximiliano | |
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Fecha de nacimiento | 17 de julio de 1864 |
Lugar de nacimiento | Nueva York , Estados Unidos |
Fecha de muerte | 28 de mayo de 1946 (81 años) |
Un lugar de muerte | EE.UU |
Ciudadanía | EE.UU |
Ocupación | químico |
Maximilian Toch ( ing. Maximilian (Max) Toch ; 1864 - 1946 ) - químico estadounidense, fabricante de pinturas, desarrolló un método de relleno de cemento que se utilizó en la construcción del Canal de Panamá . Fue copropietario de la firma neoyorquina Toch Brothers y de Standard Varnish Works [1] , durante la Primera Guerra Mundial se dedicó al camuflaje especial para barcos militares estadounidenses .
Nacido el 17 de julio de 1864 en Nueva York.
Estudió en la Universidad de Nueva York , luego completó la escuela de posgrado en la Universidad de Columbia . Además, estudió y mejoró sus calificaciones en ingeniería química y química industrial en el Cooper Union College , la Universidad de Pekín , el New York College y la Academia Nacional de Diseño .
Fue uno de los primeros en América en camuflar barcos en los astilleros y muelles de la Costa Este de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Desarrolló su propio esquema de pintura , conocido como el sistema Toha, que fue aprobado por la Junta Asesora de la Marina de los EE. UU. para su uso en buques mercantes .
También utilizó el análisis químico de la autenticidad de las obras de arte cuando, en la década de 1920, se volvió controvertida la autoría de muchas pinturas atribuidas a Rembrandt en las colecciones de los museos de arte. Descubrió que la cantidad de pinturas de Rembrandt compradas y vendidas en diferentes momentos supera la cantidad de pinturas que él mismo podría pintar entre 6 y 10 veces. [2]
Autor de varias patentes, entre ellas:
Murió el 28 de mayo de 1946 en los Estados Unidos.
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