Treviranus, Gottfried

Gottfried Reinhold Treviranus ( en alemán:  Gottfried Reinhold Treviranus ; 20 de marzo de 1891  - 7 de junio de 1971 ) fue un político alemán durante la República de Weimar , Ministro de Transporte.

Biografía

Después de servir en la Marina Imperial Alemana , donde pasó 6 años desde 1912 hasta 1918 y ascendió al rango de teniente comandante , Treviranus estudió agricultura durante varios semestres, después de lo cual en 1921 fue nombrado director de la cámara de agricultura en su principado de Lippe-Detmold , que a estas alturas ya se había convertido en un estado libre dentro de la República de Weimar .

En 1924, ya era miembro de los diputados del Reichstag del Partido Popular Nacional Alemán . 1929, abandona el partido en protesta contra el nuevo rumbo del líder del partido Alfred Hugenberg , destinado al acercamiento a los nacionalsocialistas . Después de dejar el partido en 1930, Treviranus creó su propia organización: la Unión Conservadora del Pueblo, que luego se fusionó con el Partido Popular Conservador . El objetivo era disolver la coalición de centristas de Weimar con el SPD y llevar a cabo una amplia reforma junto con los conservadores moderados para debilitar el papel del parlamento en el sistema de gobierno.

En marzo de 1930, Treviranus ingresó al gobierno de Heinrich Brüning como ministro sin cartera. Pronto comenzó una nueva campaña, en la que el partido de Treviranus debutó con el lema de política exterior de una "lucha por la libertad alemana" contra la "coerción política y económica", fijándose el elusivo objetivo de asegurar una pronta liberación de Renania. En su discurso del 10 de agosto, Treviranus se refirió a "una herida sin cicatrizar en el este, ese pulmón desgastante del imperio", insinuando así el Corredor Polaco , prediciendo que el futuro de Polonia era insostenible sin una revisión de las fronteras. En la propia Polonia, esto se interpretó como una amenaza de guerra, e incluso comenzaron a recaudar fondos para la construcción de un nuevo submarino, que se llamaría la "respuesta a Treviranus". Pero a pesar de estas declaraciones nacional-populistas, el Partido Popular Conservador fracasó en las elecciones al Reichstag, recogiendo menos del uno por ciento de los votos el 14 de septiembre de 1930 y logrando solo cuatro escaños en el parlamento del país. Treviranus, sin embargo, permaneció en el gobierno como Plenipotenciario del Reich para la Asistencia a los Territorios del Este ( Prusia Oriental ), y desde el 9 de octubre de 1931 hasta el 30 de mayo de 1932 encabezó el Ministerio de Transporte del Reich en el segundo Gabinete de Brüning .

Más tarde, después de que los nazis llegaran al poder , durante los acontecimientos de la Noche de los Cuchillos Largos , Gottfried Treviranus, un ferviente opositor de Hitler, escapó por poco de las represalias. Al ver los camiones con hombres de las SS frenar frente a su casa, saltó la cerca y huyó al extranjero. Primero, a Inglaterra, luego se mudó a Canadá, donde trabajó como agricultor. Después de 1945 asesoró a empresas estadounidenses en la transferencia de órdenes de crédito comercial a empresas alemanas. En 1949 regresó a Alemania. Ya no mostró actividad política.

Notas

1. ↑ 1 2 Gottfried Reinhold Treviranus // Enciclopedia Brockhaus  (alemán) / Hrsg.: Bibliographisches Institut & FA Brockhaus , Wissen Media Verlag
2. ↑ 1 2 Gottfried Treviranus // Munzinger Personen  (alemán)
3. ↑ Biblioteca Nacional Alemana, Biblioteca Estatal de Berlín, Biblioteca Estatal de Baviera , Registro de la Biblioteca Nacional de Austria #121419169 // Control Regulador General (GND) - 2012-2016.

Literatura

• Fin de Weimar. Heinrich Brüning y su tiempo. - Düsseldorf, Viena: Econ, 1968.  (Alemán)

• Piel Deutschland im Exil. - Düsseldorf, Viena: Econ, 1973. - 215 p. — ISBN 3-430-19116-5 .  (Alemán)

Enlaces

• Breve información biográfica en el sitio web del "Bundesarchiv"  (en alemán)
• Treviranus en la base de datos de miembros del Reichstag en el sitio web de la Biblioteca Estatal de Baviera  (en alemán)