Trufanov, Yuri Nikoláyevich
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|---|---|
| Fecha de nacimiento | 16 de noviembre de 1925 |
| Lugar de nacimiento | Konstantinovskaya stanitsa , Óblast de Rostov , RSFS de Rusia , URSS |
| Fecha de muerte | 23 de abril de 2003 |
| Un lugar de muerte | Moscú , Rusia |
| Ciudadanía | URSS Rusia |
| Ocupación | diseñador de aviones y cohetes |
| Premios y premios |
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Yuri Nikolaevich Trufanov (16 de noviembre de 1925 - 23 de abril de 2003): diseñador soviético y ruso de tecnología de aviones y cohetes. Laureado del Premio Lenin , Diseñador de Honor de la Federación Rusa .
Biografía
Nacido en el pueblo Konstantinovskaya de la región de Rostov . Padre - Trufanov Nikolay Vasilievich (1898-1930), empleado del departamento de investigación criminal, madre - Trufanova Maria Potapovna (1897-1984), maestra.
Durante sus años escolares, siendo estudiante de 4to grado, decidió que se convertiría en aviador y solo ingresaría al Instituto de Aviación de Moscú . Después de la escuela, ingresó al Colegio Mecánico de Rostov para recibir capacitación en la especialidad "ensamblaje de aeronaves". En relación con el comienzo de la Gran Guerra Patriótica , en el período de 1941 a 1942. el proceso educativo se interrumpió, ya que todos los alumnos de la escuela técnica participaron en el trabajo defensivo. Al no haber completado el curso completo de estudios, Yu. Trufanov fue reclutado en el Ejército Rojo y, en febrero de 1943, fue enviado al frente; dentro de seis meses, el soldado-tirador del Ejército Rojo, Yu. N. Trufanov, participa en las batallas en el Frente Mius . En agosto de 1943 , después de haber sido herido y conmocionado, fue enviado al hospital, donde fue reconocido como "inválido temporal"; Regresó a casa y continuó sus estudios en la escuela técnica. A principios de 1944, fue llamado nuevamente al servicio y enviado a la primera escuela militar de ametralladoras de Ordzhonikidze con un período de entrenamiento de dos años. No queriendo sentarse en la parte trasera, escribe un informe con una solicitud para enviarlo al frente. Pero fue enviado a un regimiento de reserva, donde, gracias a sus cualidades de carácter y habilidades organizativas, fue designado para un puesto de oficial: el organizador del batallón de Komsomol, y pronto el comando del regimiento decide enviarlo a estudiar en la Academia político-militar. Al darse cuenta de que no tenía posibilidades de ir al frente, presentó un informe con una solicitud de desmovilización, y en abril de 1945 fue desmovilizado, continuó sus estudios y se graduó de una escuela técnica.
En 1946, por distribución, lo enviaron a trabajar a una de las empresas cerca de Moscú, donde nuevamente volvió a la idea de hacer realidad su viejo sueño: estudiar en el Instituto de Aviación de Moscú , y pronto ingresó al MAI en el departamento de construcción de aviones, que se graduó con éxito en 1955. Habiendo recibido un diploma en ingeniería mecánica en la construcción y distribución de aeronaves, el 1 de abril de 1955, fue contratado por el departamento de diseño de la Oficina de Diseño de Myasishchev (OKB No. 23), donde pronto se convirtió en el jefe del equipo de diseño. el diseñador principal del proyecto, luego el departamento y luego fue nombrado diseñador principal de un avión supersónico M-50, que ya reportaba directamente al Diseñador General de la Oficina de Diseño, el diseñador de aviones V. M. Myasishchev . Tiempo después, se produjeron ciertos cambios en la doctrina defensiva de la Unión Soviética.[ ¿Qué? ] , que priorizó el tema de los misiles nucleares en detrimento del desarrollo de la aviación. El 3 de octubre de 1960, por decisión del Consejo de Ministros de la URSS, OKB-23 fue transferido a Reutov OKB-52 bajo el nombre de "Rama No. 1".
V. N. Chelomey , quien reemplazó a V. M. Myasishchev como diseñador general de OKB-23, en 1962 nombró a Yu. Trufanov como diseñador principal principal. El campo principal de su actividad es la participación en la creación del misil balístico intercontinental UR-500 . Yu. N. Trufanov fue galardonado con el Premio Lenin por participar en la creación del Proton , un cohete que durante varias décadas se convirtió en uno de los mejores sistemas de esta clase en el mundo.
En 1968, Yu. N. Trufanov recibió una oferta del Ministro de Construcción General de Maquinaria S. A. Afanasyev para trabajar en el ministerio, y en diciembre del mismo año fue nombrado subjefe y luego ingeniero jefe de la 3.ª Dirección Principal. del Minobshchemash; en mayo de 1974, el académico V.P. Glushko fue nombrado Director y Diseñador General de NPO Energia, formada sobre la base de las empresas TsKBEM y KBEM, y por su sugerencia, Yu.N. Trufanov fue nombrado su primer suplente.
En 1980, fue transferido a la Asociación de Investigación y Producción de Molniya (ahora OAO NPO Molniya); De 1995 a 2003, trabajó como Director General Adjunto de la asociación, al mismo tiempo que era el diseñador jefe y jefe de la oficina de diseño, participó en el desarrollo del acelerador Baikal para lanzar objetos en órbitas de referencia. [una]
Murió en 2003. Fue enterrado en el cementerio de Khovansky [2] .
Premios, títulos, premios
- Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica de 1941-1945" (1945)
- Diseñador de Honor de la Federación Rusa
- laureado con el Premio Lenin (1970)
- Académico de la Academia Rusa de Cosmonáutica que lleva el nombre de K. E. Tsiolkovsky
Notas
- ↑ Trufanov Yuri Nikolaevich (1925–2003) . Consultado el 5 de octubre de 2017. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2017.
- ↑ :: Monumento espacial :: Yu.N. Trufanov :: . sm.evg-rumjantsev.ru . Consultado el 8 de octubre de 2021. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2020.