| Estación | |
| turkmenbashi | |
|---|---|
| Asjabad — Turkmenbashi | |
| Ferrocarril turcomano | |
| 40°00′14″ s. sh. 52°59′42″ E Ej. | |
| fecha de apertura | 1895 |
| Nombres anteriores | Krasnovodsk I, Turkmenbashi I |
| Arquitectos | Alexey Leontievich Benois |
| Ubicación | Turkmenistán ,Turkmenbashi |
| Distancia a Asjabad | 555 [1] kilómetros |
| Vecino sobre. PAGS. | Gusha [d] |
| Archivos multimedia en Wikimedia Commons | |
Turkmenbashi ( Turkm. Türkmenbaşy şäheriniň demirýol menzili ) es una estación de trenes de pasajeros en la ciudad de Turkmenbashi . La estación fue construida en 1895 .
En 1880, comenzó la construcción del ferrocarril Transcaspio desde la bahía Mikhailovsky cerca de la ciudad de Krasnovodsk (actualmente - Turkmenbashi) [2] . La estación de tren de Krasnovodsk (actualmente - Turkmenbashi) en estilo morisco fue construida en 1895-96. El arquitecto es Alexey Leontyevich Benois , que trabajó en Krasnovodsk . El edificio de la estación es uno de los más bellos de todo el ferrocarril de Asia Central. La plaza de la estación se encuentra junto al monumento a los soldados que murieron durante la guerra. La arquitectura de la estación contiene muchos elementos del palacio del Emir de Bukhara. .
Desde la estación de Turkmenbashi, el tren No. 605/606 sale todos los días a Ashgabat [3] , la tarifa varía de 25 a 95 manats turcomanos , dependiendo de la clase del automóvil.
| Estaciones de tren en Turkmenistán | |
|---|---|
| |