Tushinskaya | |
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![]() Línea Tagansko-Krasnopresnenskaya | |
metro de moscú | |
Área | Pokrovskoe-Streshnevo |
condado | Noroeste |
fecha de apertura | 30 de diciembre de 1975 |
Cambio de nombre de proyectos | Tushino ( 1991 , 1992 ) |
Tipo de | Pilar de tres vanos poco profundo |
profundidad | 10.5 |
Número de plataformas | una |
tipo de plataforma | insular |
forma de plataforma | directo |
Ancho de la plataforma, m | diez |
Arquitectos | I. G. Petukhova , V. P. Kachurinets |
escultores | Yo Daravan |
ingenieros de diseño | L. V. Sachkova, E. Chernyakova |
La estación fue construida | Mosmetrostroy |
Transiciones de estación |
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a las calles | Autopista Volokolamsk , pasaje Stratonavtov , Tushinskaya , Vishnevaya |
Transporte terrestre | R : e30 , e30k , 2, 62, 88, 96, 102, 210, 248, s356, 400t , 456k, 488, 614, 631, 640, 678, 741, 777, 930, T; regionales: 120, 120k, 151, 209k, 301, 307, 326k, 372, 409, 436, 450, 455, 464, 467, 498, 540, 541, 542, 542p, 549, 566k, 568, 565. 856, 961, 963, 964, 1175, 1233k |
Modo de trabajo | 5:30-1:00 |
Código de estación | 126, Tsh |
Estaciones cercanas | Spartak y Skhodnenskaya |
Archivos multimedia en Wikimedia Commons |
Tushinskaya es una estación de la línea Tagansko-Krasnopresnenskaya del Metro de Moscú , entre las estaciones Skhodnenskaya y Spartak . Está ubicado en el distrito de Moscú de Pokrovskoye-Streshnevo, no lejos del centro histórico de la antigua ciudad de Tushino .
La estación fue inaugurada el 30 de diciembre de 1975 como parte del tramo Oktyabrskoye Pole - Planernaya , después de cuya puesta en marcha había 103 estaciones en el Metro de Moscú. Lleva el nombre del distrito histórico de Tushino y la antigua ciudad del mismo nombre.
En 1991, se propuso cambiar el nombre de la estación a "Tushino" [1] .
La estación tiene dos vestíbulos subterráneos, norte y sur. Hay escaleras mecánicas en un extremo hacia el vestíbulo norte y una escalera compartida en el otro extremo hacia el vestíbulo sur. El vestíbulo norte está conectado a un pasaje subterráneo debajo del ferrocarril, que tiene salidas al pasaje Stratonavtov , la plataforma Tushinskaya MCD-2 y la calle Tushinskaya . La salida del vestíbulo sur se lleva a cabo hasta el paso de peatones subterráneo debajo de la plaza Tushinskaya (desde el pasaje Stratonavtov hasta la autopista Volokolamskoye , el nombre anterior, hasta junio de 2013, pasaje diseñado No. 1756). A través del vestíbulo sur puede ir al segundo pasaje Volokolamsky .
El 18 de febrero de 2020 se instaló una marquesina cubierta para organizar un traslado a la estación MCD-2 según el principio de “pies secos” [2] .
La estación Tushinskaya es una columna de poca profundidad de tres tramos (profundidad de 10,5 metros), construida según un proyecto estándar a partir de estructuras prefabricadas. Arquitectos - I. G. Petukhova , V. P. Kachurinets, ingenieros de diseño - L. V. Sachkova, E. Chernyakova. Escultor: I. Daravan [3] . El ancho de la plataforma es de 10 metros [4] . El paso de las columnas es de 6 metros [4] .
Las paredes de las vías están cubiertas con mármol claro " koelga " (base - granito negro ) y decoradas con un friso ornamental de cristalita de vidrio. El piso está revestido con granito gris "zhezhelevsky" y "kapustyansky" rojo-marrón, las columnas están revestidas con mármol gris-azul "ufaley". Las inserciones temáticas en las puertas de los gabinetes de cables están dedicadas a episodios de la Gran Guerra Patriótica: la defensa de Moscú en la dirección de Volokolamsk. Las fachadas del vestíbulo del suelo están revestidas con mármol "Gorov" del corte, las columnas de la sala de efectivo, con mármol verde " serpentino ".
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La estación está bastante cargada debido a su enlace con la plataforma MCD-2, y también es utilizada por los residentes de Krasnogorsk .
Además, los residentes de Khimki y Zelenograd pueden llegar a la estación de metro Tushinskaya. El 11 de febrero de 2013, se inauguró una ruta de autobús exprés con el número 400t "16 microdistrito de Zelenograd - metro" Tushinskaya "".
En esta estación se puede hacer transbordo a las siguientes rutas de transporte urbano de viajeros [5] :
Autobuses suburbanos y taxis de ruta fija
Autobuses nacionales e interurbanos
La estación se menciona en el libro "Metro" de Dmitry Safonov . En la película del mismo nombre , basada en el libro, se muestra como una estación de metro inexistente "Sadovaya" en la línea "Koltsevaya".
Por números pares | Días de semana _ |
Fines de semana _ |
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por números impares | ||
Hacia la estación " Spartak " |
05:46:00 | 05:46:00 |
05:46:00 | 05:46:00 | |
Hacia la estación " Skhodnenskaya " |
05:51:00 | 05:51:00 |
05:49:00 | 05:49:00 |