| Estación | |
| Cálido | |
|---|---|
| Ferrocarril de Moscú | |
| 53°36′26″ N sh. 37°35′24″ E Ej. | |
| Departamento de d. | Tula |
| Región d. | Región de Tula |
| fecha de apertura | 1899 [1] |
| Ubicación | Teploe , distrito de Teplo-Ogaryovsky |
| Código en ASUZhT | 215243 |
| Código en " Express 3 " | 2000214 |
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Teploye es una estación del ferrocarril de Moscú. Camino hacia c. Volovo desmantelado en 2000, hacia la estación. Gorbachevo , el tráfico de mercancías que desaparece se conserva para las necesidades del almacenamiento de gas.
Inaugurado en 1896. La estación de Teploe estaba ubicada a 383 verstas de Smolensk, en el distrito de Krapivensky. Lleva el nombre del pueblo de Teploye ubicado no lejos de él. No lejos de la estación, cerca del pueblo de Ozerki y Alekseevsky, se encontraban las propiedades de Dolinin-Ivansky y P. I. Levitsky.
En 1911, se enviaron más de 4.000 pasajeros y 1.109.000 libras de carga desde la estación de Tyoploye; Llegaron 202 mil libras de carga. La salida estuvo dominada por pan en grano y harina, mientras que las llegadas estuvieron dominadas por manufactura, productos derivados del petróleo y materiales de madera.
Hasta mediados de los 90, la estación estuvo funcionando activamente. Había un servicio de pasajeros tanto en dirección a la estación de Volovo como en dirección a la ciudad de Kozelsk . Había varios caminos de acceso para las necesidades de las empresas y organizaciones del pueblo. Dos vías de acceso a la gasolinera, punto de recogida de remolacha, zona abierta para almacenamiento de fertilizantes y depósitos de betún. También fueron utilizados activamente por la granja de pieles para descargar pescado y otros alimentos que llegaban a la estación en vagones refrigerados. Dos caminos más se acercaban a almacenes/instalaciones de almacenamiento de fertilizantes minerales y pesticidas. Cerca de la vía de recepción/drenaje de productos petrolíferos al patio de tanques. Vía de descarga de vagones con carbón. Por el territorio de la empresa receptora de granos pasaba una vía de acceso a la PMK 202. Por esta vía se transportaba grano, se transportaba piedra triturada, arena, cemento, etc., así como se exportaban productos agrícolas de los almacenes de hortalizas, se exportaban productos alimenticios entregado a los almacenes de RAIPO . Frente al edificio de la estación había una vía de carga/descarga con grúa pórtico. En los años 90 se construyó un tercer apartadero moderno sobre traviesas de hormigón con una longitud de unos 2 km, pero no se usó mucho tiempo y fue el primero en ser demolido. Y luego se desmanteló la segunda y parte de la primera vía.
edificio de la estación de tren
Pistas restantes en la estación
El camino hacia Gorbachevo y el semáforo de entrada a la estación de Teploe
Antigua dirección a Volovo
Vista de la estación hacia Gorbachevo
Vista de la estación hacia Gorbachevo 2