Blanco (pase)

Blanco
inglés  pase blanco
Características
altura del sillín873 metros
Ubicación
59°37′29″ N sh. 135°08′17″ O Ej.
Países
RegiónAlaska
cresta o macizoPerímetro 
punto rojoBlanco
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White Pass es un  paso de montaña sobre Boundary Range en la frontera entre Estados Unidos y Canadá . El paso fue descubierto por agrimensores del equipo de William Ogilvie , ya finales de la década de 1890 se convirtió en la segunda ruta de los mineros después del paso de Chilkoot a los lugares de la fiebre del oro de Klondike . Después de la construcción del ferrocarril a través del paso, se convirtió en la carretera principal de la región. Posteriormente, se colocó una ruta de automóviles paralela a la vía férrea [1] .

El 13 de junio de 1962, fue catalogado como Monumento Histórico Nacional en Alaska .

Características físicas y geográficas

Pass (¿Chilcut?) White está ubicado en la frontera entre el estado de Alaska , Estados Unidos, y la provincia de Columbia Británica , Canadá, 125 km al sur de Whitehorse , la capital del Territorio de Yukon . La altura máxima del paso es de 888 metros [2] .

Historia

En 1887, el gobierno de Canadá encargó al topógrafo William Ogilvie que determinara la ubicación del meridiano 141, que sería la frontera entre Alaska y Yukón, que en ese momento formaba parte de los Territorios del Noroeste . Para ello, Ogilvie planeó llegar a Daya , luego por ruta a través del paso de Chilkoot y a lo largo del río Yukón . En ese momento, el paso de Chilkut era la única ruta conocida hacia el interior, y para atravesarlo había que pagar a los tlingits [3] .

Entre los topógrafos del grupo de Ogilvie estaba el capitán William Moore, cuyo hijo ya había estado en el condado de Yukon y conocía al indio Jim Skookum . Skookum conocía bien la región y dijo que había otra ruta a través de las montañas que no estaba controlada por los tlingit. Cuando el grupo de buscadores llegó a Daii, Jim Skookum también llegó a la ciudad. Aceptó guiar en secreto a William Moore a través del paso mientras el resto del grupo tomaría la ruta habitual. El lugar de encuentro fue el lago Lindemann [3] .

En junio de 1887, Skookum y Moore viajaron en canoa a Skagway Bay , donde comenzaron a escalar montañas. Descubrieron que la bahía en este lugar es mucho más profunda que en el área de Dayi, y el paso en sí es mucho más fácil de pasar. Después de la reunión en el lago, Ogilvy anotó toda la información que recibió en un informe oficial. El pase lleva el nombre del actual Ministro del Interior de Canadá, Thomas White [3] .

Con el comienzo de la fiebre del oro , el paso vecino de Chilkut se convirtió en la ruta principal para los mineros. Pero no pudo dejar entrar a todos, y muchos se dirigieron hacia el norte a través de White Pass. En un momento, entre los puntos de partida de los pases, Daii y Skagway, hubo incluso una especie de competencia. Después de que una serie de avalanchas azotaran el paso de Chilkoot en la primavera de 1898, muchos buscadores se apresuraron a ir a Skagway [4] .

En 1898, se inició la construcción de un ferrocarril a través del paso, que se completó en 1900. La carretera sirvió a la industria minera de Yukon y se cerró en 1982 debido a la caída de los precios del mineral y la consiguiente disminución del tráfico de mercancías. En 1984 fue reemplazada por una carretera [2] . Sin embargo, en 1988, el ferrocarril reanudó su funcionamiento como uno histórico [5] , en relación con el desarrollo del turismo en Alaska y la Columbia Británica.

Notas

  1. ^ Autopista del sur de Klondike  . exploranorte.com. Fecha de acceso: 1 de enero de 2011. Archivado desde el original el 18 de abril de 2012.
  2. ↑ 1 2 White Pass (enlace descendente) . Enciclopedia canadiense en línea. Fecha de acceso: 20 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 13 de noviembre de 2006. 
  3. ↑ 1 2 3 El Paso Blanco (enlace descendente) . Grupo Hougen. Consultado el 21 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 18 de abril de 2012. 
  4. ↑ Trails  (ing.)  (enlace inaccesible) . Museo Postal Nacional Smithsonian. Consultado el 21 de diciembre de 2010. Archivado desde el original el 16 de junio de 2010.
  5. ↑ Historia  (inglés)  (enlace inaccesible) . Ferrocarril White Pass y Yukon Route. Consultado el 6 de octubre de 2014. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2014.

Enlaces