Carril de esquina (San Petersburgo)

carril de esquina
Vista del carril desde Moskovsky Prospekt
información general
País	Rusia
Ciudad	San Petersburgo
Área	almirantazgo
Bajo tierra	Instituto de Tecnología , Frunzenskaya
Nombres anteriores	Calle Sofía
Departamento de Policia	parte de narva
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Carril de la esquina  : un carril en el distrito Admiralteisky de San Petersburgo . Pasa, curvándose en ángulo recto, desde Moskovsky Prospekt hasta el terraplén del canal Obvodny . Un ejemplo de desarrollo complejo en la segunda mitad del siglo XIX [1] .

Historia

En los años 70 del siglo XIX , el área entre las calles Krasnoarmeisky (entonces - "Rotami" ) y el Canal Obvodny pertenecía al terrateniente N.I. Lvova, quien construyó varias casas para su posterior venta. El proyecto de desarrollo complejo, que consta de nueve edificios, fue diseñado por el arquitecto G. B. Prang [1] .

El nombre original del carril actual era Calle Sofía . Según algunos datos [2] , apareció en 1876 y se le dio en honor al distrito de Sofía (como se llamaba entonces el distrito de Tsarskoselsky ), según otros [3]  , el 7 de marzo de 1880 . En 1964, una nueva calle en Kupchino se llamó Sofiyskaya , y la antigua calle Sofiyskaya se convirtió en Corner Lane el 16 de enero de 1964 .

Atracciones

• Casas No. 1-11: un complejo de casas rentables de NI Lvova, construido en 1875-1876. diseñado por el arquitecto G. B. Prang [4] . Según el arquitecto Dmitry Veretennikov, el complejo Lvovoi es un ejemplo de una "vida humana" prerrevolucionaria, viviendas construidas con el objetivo de extraer el máximo beneficio para el propietario y para los residentes: mala iluminación, condiciones de hacinamiento, saneamiento deficiente. , patios estrechos sin vegetación [5] . La Casa No. 7 es un ejemplo del estilo "ladrillo", muy extendido en la segunda mitad del siglo XIX. La fachada del edificio está revestida con ladrillo gris y adornada de colores con inserciones de ladrillo rojo, que forman signos de esvástica pronunciados y claramente distinguibles .

Notas

1. ↑ 1 2 Minchenko, Vitaly; www.petersburg-history.narod.ru "Despacho 57: Corner Lane" . "Historia y Arquitectura de San Petersburgo" . Subscribe.ru (30 de septiembre de 2007). Recuperado: 18 de febrero de 2008. (Ruso)
2. ↑ ¿Por qué se llaman así?, 2002 .
3. ↑ Nombres de ciudades hoy y ayer, 1997 .
4. ↑ Actuar en base a los resultados del peritaje histórico y cultural estatal . Comité Estatal de Control, Uso y Protección de los Monumentos Históricos y Culturales (12 de septiembre de 2016). Fecha de acceso: 24 de julio de 2020. (Ruso)
5. ↑ Veretennikov, D. De las casas de vecindad del siglo XIX a los "barcos": la peor arquitectura de San Petersburgo . Diario Afisha (20 de octubre de 2021). Fecha de acceso: 27 de octubre de 2021. (Ruso)

Literatura

• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes en Leningrado. - 3ra ed., rev. y adicional - L. : Lenizdat , 1985. - S. 385-386. — 511 pág.
• Leningrado: Guía / Comp. V. A. Vityazeva , B. M. Kirikov . — Edición 2, estereotipada, con cambios. - L. : Lenizdat , 1988. - 366 p. - ISBN 5-289-00492-0 .
• Nombres de ciudades hoy y ayer: Petersburgo toponimia / comp. S. V. Alekseeva, A. G. Vladimirovich , A. D. Erofeev y otros - 2ª ed., revisada. y adicional - San Petersburgo. : Lik , 1997. - S. 126. - 288 p. - (Tres siglos del norte de Palmira). — ISBN 5-86038-023-2 .
• Gorbachevich K. S. , Khablo E. P. ¿Por qué se llaman así? Sobre el origen de los nombres de calles, plazas, islas, ríos y puentes de San Petersburgo. - San Petersburgo. : Norint , 2002. - 353 p. — ISBN 5-7711-0019-6 .

Enlaces

• Carril de esquina (San Petersburgo) . Murallas . (Ruso)