Vanderbilt, Guillermo Enrique III
| Vanderbilt Guillermo Enrique III | |
|---|---|
| 59.o gobernador de Rhode Island | |
| 3 de enero de 1939 - 7 de enero de 1941 | |
| Nacimiento |
24 de noviembre de 1901 [1] |
| Muerte |
14 de abril de 1981 [1] (79 años) |
| Lugar de enterramiento | |
| Género | Vanderbilts |
| Padre | Alfred Gwynn Vanderbilt [d] |
| Madre | Ellen francés [d] [1] |
| Esposa | Colby Ann Gordon , Helen Cummings Vanderbilt [d] y Emily O'Neil Davis [d] |
| Niños | Elsie Vanderbilt [d] y Ann Vanderbilt [d] |
| el envío | |
| Educación | |
| Premios | |
| Rango | capitán |
| batallas | |
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William Henry Vanderbilt III ( ing. William Henry Vanderbilt III ; 1901 - 1981 ) - Empresario y político estadounidense, fue gobernador de Rhode Island en 1939-1941, representante de la familia Vanderbilt .
Biografía
Nacido el 24 de noviembre de 1901 en Nueva York de Alfred Gwynn Vanderbilt I y su esposa Ellen French. En 1915, su padre murió durante el hundimiento del Lusitania durante la Primera Guerra Mundial .
William fue educado en St. George's School Middletown, Rhode Island y Mesa Ranch School Mesa, Arizona. Luego continuó su educación en la Universidad de Princeton , pero la abandonó en su primer año. En 1940, William Henry Vanderbilt recibió un LL.D. en Bates College .
En marzo de 1917, Vanderbilt fue comisionado como guardiamarina en la Reserva de Defensa Costera Naval de los Estados Unidos [2] , convirtiéndose en uno de los estadounidenses más jóvenes en servir en esa guerra. Luego sirvió en la cañonera USS Vesuvius , en el Naval Undersea Warfare Center , fue asistente de información para el Segundo Distrito Naval en Norfolk, Virginia, y en New London, Connecticut, así como miembro de la tripulación del El destructor de construcción USS Evans introducido recientemente . [3] Mientras servía en este destructor, participó en una campaña en Europa de junio a agosto de 1919. Poco después del final de la campaña, fue despedido de la marina, sin cumplir aún los 18 años.
Cuando William Vanderbilt llegó a la mayoría de edad en 1922, heredó un fondo fiduciario de $ 5 millones, así como Oakland Farm en Portsmouth Rhode Island . Este lugar fue su lugar de residencia permanente hasta el final de la Segunda Guerra Mundial .
En 1925, Vanderbilt fundó la compañía de autobuses The Short Line , que transportaba pasajeros entre Newport y Providence . En unos pocos años, amplió el negocio para brindar servicios a puntos de venta en toda Nueva Inglaterra y el estado de Nueva York . Short Line fue comprada posteriormente por George Sage en 1955 y pasó a llamarse Bonanza Bus Lines en 1970 . Bonanza finalmente se fusionó con la empresa de autobuses Coach USA 1998 y se vendió a Peter Pan Bus Lines 2003.
Como miembro del Partido Republicano, fue delegado a la Convención Nacional Republicana de Rhode Island en 1928 y fue elegido para el Senado del Estado de Rhode Island el mismo año. Vanderbilt sirvió en el Senado estatal durante seis años (1929–1935) y luego se tomó un tiempo libre para estar con su esposa enferma, Ann Gordon Colby . Después de su recuperación, volvió a la política y se postuló con éxito para gobernador de Rhode Island en 1938, cumpliendo un mandato de dos años desde enero de 1939 hasta enero de 1941. En mayo de 1941, Vanderbilt, oficial de la Reserva Naval, fue llamado al servicio activo y, con el grado de Capitán de Corbeta , fue asignado a la Zona del Canal de Panamá . [4] El 15 de agosto de 1942 fue ascendido y nombrado director ejecutivo de la División de Operaciones Especiales de la Oficina de Servicios Estratégicos bajo el mando del General William Donovan . En mayo de 1944 fue asignado al cuartel general del almirante Chester Nimitz , comandante en jefe de la Flota del Pacífico, en Pearl Harbor, Hawái. Al final de la guerra, Vanderbilt fue ascendido al rango de capitán . [5]
Después de su baja de la Marina, William Henry Vanderbilt dejó Rhode Island y se retiró a una granja en South Williamstown, Massachusetts. Su granja de Auckland en Portsmouth fue vendida y subdividida en lotes residenciales a fines de la década de 1940.
Vanderbilt murió de cáncer el 14 de abril de 1981. Fue enterrado en el cementerio Southlawn en Williamstown , Massachusetts. [6] Uno de los pocos descendientes de Vanderbilt que no fue enterrado en el mausoleo de la familia Vanderbilt en New Dorp en Staten Island , Nueva York.
Tuvo premios por su participación en la Primera y Segunda Guerra Mundial.
Vida personal
William Henry Vanderbilt se casó el 1 de noviembre de 1923 en Grace Church, Nueva York, con Emily O'Neil Davis (1903–1935), nieta de Daniel O'Neill propietario del periódico Pittsburgh Dispatch En 1925 tuvieron una hija: Emily Vanderbilt. Se divorciaron en junio de 1928.
El 27 de diciembre de 1929, Vanderbilt se casó por segunda vez con Ann Gordon Colby (1909–1974) de West Orange, Nueva Jersey. Tuvieron tres hijos: Ann Vanderbilt (1931–2014), Elsie Vanderbilt (n. 1933) y William Vanderbilt IV (n. 1945).
Este matrimonio también terminó en divorcio en 1969, y Vanderbilt se volvió a casar al año siguiente con Helen Cummings Cook (1918-1997), quien anteriormente había estado casada con John Cook, fundador de Warren Cable Co.
Notas
- ↑ 1 2 3 Lundy D. R. William Henry Vanderbilt III // La nobleza
- ↑ Registro de la Marina de los Estados Unidos, 1918. página 349.
- ↑ San Escuela de George en la guerra, página 151.
- ↑ New York Times. 7 de junio de 1941
- ↑ New York Times, 6 de mayo de 1941. ; Registro de Reserva de la Marina de los EE. UU., 1943
- ↑ Monumento a William Henry Vanderbilt
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