Calle Vilonova (Ekaterimburgo)

La calle Vilonova (nombres anteriores en ucraniano , Excavatornaya ) es una calle en el área residencial Pionersky del distrito administrativo Kirovsky de Ekaterimburgo [1] [2] .

Origen e historia de los nombres

Antes del cambio de nombre, constaba de dos calles diferentes: Ucrania (parte de la calle al oeste del séptimo hospital de la ciudad) y Excavatornaya (al este). La unificación de dos calles en una con el cambio de nombre de la calle Vilonov en honor a Nikifor Efremovich Vilonov (Mikhail Zavodsky) (1883-1910), uno de los fundadores de la organización Ural del RSDLP y miembro del Uralobkom RSDLP desde 1904 [ 2] , tuvo lugar entre 1980 y 1988. Se modifica la numeración de las viviendas que antes se encontraban en la calle Excavatornaya.

Ubicación e instalaciones

La calle Vilonova corre de norte-noroeste a este-sureste paralela a la calle Sulimov . Comienza en Osnovinsky Park y termina con una transición a Raevsky Street [2] [1] . La longitud de la calle es de unos 1600 metros. El ancho de la calzada es de unos 7 m (un carril en ambos sentidos). Hay dos semáforos y tres pasos de peatones no regulados a lo largo de la calle .

Se cruza con Teachers Street y Danila Zverev Street . A la derecha, las calles Chekistov y Borovaya dan a la calle .

Historia

El surgimiento de la calle está asociado con la formación y posterior desarrollo del asentamiento de Novy ( área residencial Pioneer moderna ) a mediados de la década de 1920. Por primera vez, la calle (bajo el nombre de Ukrainskaya) aparece en el plano de Sverdlovsk en 1947 como construida en el lado par en la sección de Teachers Street a Menzhinsky Street.

Más tarde, la calle Ucraniana se fusionó con la calle Excavatornaya [3] .

Edificios y estructuras

El desarrollo de la calle Vilonova se caracteriza por la heterogeneidad y una combinación de construcción residencial moderna de varios pisos y edificios de los años 50-70, el sector privado, edificios administrativos antiguos de poca altura y dependencias industriales modernas.

¡Atención! Esta sección contiene información a partir de 2016

• No. 3-7: un complejo de seis edificios residenciales de ladrillo de dos pisos construidos en 1957 desde Osnovinsky Park hasta Teachers Street;
• No. 9-31 - el sector privado desde Teachers Street hasta Hospital No. 7;
• No. 33 y otros edificios: el Hospital Central City No. 7 y varios edificios administrativos de 2-3 pisos con oficinas;
• No. 35: el puesto de control de la planta de gastronomía de carne Khoroshiy Vkus (una de las empresas de procesamiento de carne más grandes de la región de Sverdlovsk);
• No. 41-45 con edificios: un complejo de siete edificios administrativos de 2 y 3 pisos con oficinas desde Borovaya hasta Danila Zverev;
• detrás de la calle Danila Zverev en el lado impar hay un edificio residencial de 5 pisos (No. 47, construido en 1970) y el jardín de infantes No. 459 (casa No. 49);

• No. 4 - Edificio de 2 plantas de una clínica veterinaria;
• de Uchitel a Borovaya sigue un cuarto de edificios modernos de varios pisos de varias alturas
  • No. 8: edificio residencial monolítico de ladrillo de 25 pisos construido en 2008;
  • No. 10-22: cinco casas residenciales de ladrillo de 9 y 10 pisos construidas en los años 90;
  • No. 6, 14a, 20 - Edificios residenciales de 12 pisos;
  • No. 18 - Edificio residencial monolítico de ladrillo de 25 pisos construido en 2009;
  • No. 22a - Edificio residencial de 18 pisos;
  • No. 24 - Edificio residencial monolítico de ladrillo de 25 pisos construido en 2010;
• desde Borovaya hasta Danila Zverev hay tres edificios residenciales de cinco pisos construidos en 1963 (No. 74, 76, 78) y el Hospital Regional Infantil No. 1 "Centro científico y práctico de dermatología y alergología pediátrica" ​​(No. 76a);
• No. 82-94: detrás de Danila Zverev hay un complejo de 13 edificios residenciales de bloques de cemento de tres pisos en mal estado construidos en 1958-59. Estas casas se fusionan con casas similares ubicadas a lo largo de las calles Raevsky e Irbitskaya. En este territorio, está en marcha la construcción de las primeras etapas de un gran complejo residencial "Avangard" de seis edificios de varios pisos con una altura de 14 a 27 pisos. [cuatro]

Transporte

Transporte público terrestre

• Parada de transporte público "Hospital de la Ciudad No. 7":
  • Autobús  - Nº 28, 48;
  • Servicio de taxi  - 030, 052, 063.

Estaciones de metro más cercanas

No hay estaciones de metro en funcionamiento cerca; a largo plazo, a 850 metros de la intersección con la calle Danila Zverev, se planea construir la  estación Komsomolskaya .

Notas

1. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , p. 57.
2. ↑ 1 2 3 Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 31
3. ↑ Rabinovich R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 123.
4. ↑ Vanguardia de ZhK . Fecha de acceso: 22 de diciembre de 2013. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2013. (indefinido)

Literatura

• Rabinovich R.I., Sherstobitov S.L. Calles de Sverdlovsk . — 2ª edición. - Sverdlovsk: editorial de libros del Ural Medio, 1965. - 25.000 ejemplares. Archivado el 24 de abril de 2013 en Wayback Machine .
• Rabinovich R.I., Nizamutdinova T.M. Calles de Sverdlovsk. — 5ª edición. - Sverdlovsk: editorial de libros del Ural Medio, 1988. - 224 p. — 100.000 copias.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Calles de Ekaterimburgo. - Ekaterimburgo: editorial de libros del Ural Medio, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Enlaces

• DobleGIS. Mapa interactivo de Ekaterimburgo